Trump Admin coloca o projeto ferroviário de alta velocidade ‘desastroso’ em Blue State mediante aviso prévio
O presidente Donald Trump está pedindo uma auditoria que possa matar a proposta ferroviária de alta velocidade da Califórnia, que existe há quase duas décadas e fez muito pouco progresso.
Muitos trabalhadores sindicais que dependem da linha de vida federal foram para a Union Station em Los Angeles na quinta -feira para jogar tomates e o secretário de Transporte de Heckle, Sean Duffy, pois seu departamento liderará a acusação de descobrir como os fundos estão sendo utilizados.
“Faz 17 anos e US $ 16 bilhões e nenhum trem foi construído”, disse Duffy enquanto os manifestantes estavam na sala reagindo aos seus comentários.
Sean Duffy chega para uma reunião com o senador de Nebraska Deb Fischer sobre sua indicação para liderar o Departamento de Transportes, 10 de dezembro de 2024. (Al Drago/Bloomberg via Getty Images)
“Então, se você quiser protestar em algum lugar, se quiser gritar com alguém, vá à mansão do governador – vá conversar com os democratas no Legislativo que nos trouxe esse projeto ruim”, acrescentou.
Especificamente, o Secretário deseja investigar se houve algum negócio obscuro com o fracasso do projeto ferroviário até agora. Em janeiro, o estado estava divulgando um pequeno desenvolvimento na seção Bakersfield do projeto.
“Nenhum estado nos Estados Rede ferroviária de alta velocidade, “Gov. Gavin Newsom disse em comunicado mês passado.
“O futuro do transporte está sendo realizado aqui no Vale Central, com milhares de empregos bem remunerados já criados e 171 milhas sendo trabalhadas. Como somente a Califórnia pode, estamos construindo o maior projeto de infraestrutura da América”, acrescentou.
Os contribuintes federais gastaram quase US $ 3 bilhões no projeto – com outros US $ 4 bilhões prometidos por, mas ainda não gastos, do presidente Joe Biden. A auditoria poderia fornecer a Trump a autoridade legal para recuperar esse dinheiro de volta.
Ainda assim, não há quase nada a mostrar para o projeto, que deve custar US $ 106 bilhões para atingir seu objetivo final de se alongar de Los Angeles a São Francisco, de acordo com a Associated Press. Os proponentes argumentaram que o trilho tornaria a Califórnia, um dos maiores estados do país, mais conectado.
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A construção contínua do projeto de trem -bala da Califórnia é fotografada em Corcoran, Califórnia, à esquerda, e Hanford, Califórnia, à direita. (Getty Images)
O congressista Kevin Kiley, R-Califórnia, tem o prazer de ver o projeto recebendo atenção federal.
“Estamos lutando contra esse projeto desastroso há anos e agora, graças ao secretário Duffy e ao presidente Trump, finalmente temos a oportunidade de, esperançosamente, acabar com isso”, disse ele à Fox News Digital.
“Não sei por que alguém seria a favor do que está acontecendo na Califórnia. Estamos desperdiçando dinheiro dos contribuintes em uma escala épica e não recebemos nada em troca”, acrescentou.
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O governador da Califórnia, Gavin Newsom, e o deputado dos EUA Kevin Kiley (Getty Images)
Além disso, a congressista Young Kim, R-Califórnia, argumentou “já é hora” de prestar contas no projeto.
“Vamos ver se essa investigação leva a encontrar alguma fraude e desperdício. Se houver fraude, eu sei que provavelmente estaria nas áreas de se os contratados, subcontratados, designer, os construtores, qualquer pessoa que esteja envolvida com o O projeto ferroviário de alta velocidade está de alguma forma envolvido nesse processo “, disse ela.
