Musk pede que os controladores aposentados de tráfego aéreo voltem enquanto continua a cortar a força de trabalho federal
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Elon Musk pediu aos controladores aposentados de tráfego aéreo que voltem ao trabalho após a série de desastres mortais da aviação que atormentaram os EUA este ano.
“Há uma escassez de controladores de tráfego aéreo de primeira linha. Se você se aposentou, mas está aberto a voltar ao trabalho, considere fazê -lo ”, escreveu o chefe do Doge Donald Trump.
Algumas horas depois, a Administração Federal de Aviação (FAA) postou um folheto de recrutamento na plataforma de mídia social para controladores de tráfego aéreo de nível básico anunciando a abertura de aplicativos até 17 de março.
“Ser um controlador de tráfego aéreo é um dos melhores e mais gratificantes empregos da América”, disse o secretário de Transportes, Sean Duffy, em comunicado escrito como parte do anúncio.
“Testemunhei em primeira mão a dedicação, a habilidade e o rigor que nossos futuros controladores de tráfego aéreo trazem para o treinamento e a necessidade urgente de fazer todo o possível para recrutar mais pessoas para participar de nossa missão de segurança compartilhada em nossos céus”.
As notícias acontecem dias depois que o governo Trump demitiu mais de 100 funcionários de estágio da FAA. Os funcionários da agência disseram que nenhum controlador de tráfego aéreo ou pessoal crítico de segurança foi demitido como parte dos cortes.
Mesmo que Musk seja bem -sucedido em atrair os aposentados de volta, não está claro como eles retomariam seus deveres. A lei federal exige que os controladores parem de trabalhar no último dia do mês em que completam 56 anos. O secretário de transporte pode fazer exceções, mas apenas até que a pessoa chegue a 61.
Duffy disse que está disposto a fazer uma oferta a controladores que atingem a idade da aposentadoria.
A agência federal lidou com uma longa escassez de controladores. Mais de 90 % das torres do aeroporto dos EUA estão com falta de pessoal. Existem cerca de 3.600 controladores a menos do que o que o país precisa para um sistema nacional de espaço aéreo totalmente pessoal, de acordo com a Associação Nacional de Controladores de Tráfego Aéreo.
Atualmente, existem 14.000 controladores em todo o país em 400 locais, monitorando e gerenciando cerca de 50.000 voos diariamente.
A associação contou Cbs Essa proposta de Duffy não é uma “solução eficaz para abordar a crise de pessoal do controlador de tráfego aéreo crônico.
“Nos próximos 12 meses, prevemos que 49 ATCs em 35 instalações atingirão os 56 anos”, disse o grupo, combatendo: “A solução para a crise de pessoal do ATC é um compromisso de longo prazo com contratação e treinamento e retenção da experiência de todos os controladores de tráfego aéreo altamente treinado e altamente treinado”.
A escassez decorre da pandemia, observou a agência em um relatório.
Os candidatos precisam ter menos de 31 anos e ter 20/20 de visão, além de outros requisitos longos. Dentro de três anos depois de se formar na Academia, os controladores podem ganhar mais de US $ 160.000 por ano.
