Shomer Dawij culpa o acidente do navio naval mexicano no Brooklyn Bridge, que matou dois

O líder da minoria do Senado, Chuck Schumer Você colide com a ponte do Brooklyn Sábado à noite.

Shomer fez a reivindicação em comunicado à imprensa no domingo, dizendo que foi informado sobre os detalhes do acidente mortal, que deixou duas pessoas mortas e mais de dez lesões a mais. Shomer argumentou que o sistema da Guarda Costeira Americana pode estar em operação parcial devido ao congelamento do emprego do Dog no Ministério da Segurança Interna, mas a própria Guarda Costeira diz que o sistema “opera em plena capacidade durante o acidente”.

“Sabemos que o governo Trump está interferindo nas operações da Guarda Costeira Americana, do emprego a dirigir e comentários, e tenho um sentimento geral de disfunção em partes da Guarda Costeira, para colocá -lo moderadamente”, escreveu Schumer em comunicado. “Depois de ser totalmente revisado o acidente do Brooklyn Bridge na noite passada, há uma coisa muito clara. Há muitas perguntas mais do que as respostas sobre como ocorreu o acidente e se pode ser evitado”.

Shomer continuou se referindo ao congelamento do emprego que foi implementado em DJ na Guarda Costeira Americana, sob o pretexto de que ele poderia impedir o sistema de tráfego da Guarda Costeira (VTS), que funciona de maneira semelhante ao sistema de controle de tráfego aéreo.

Uma tripulação em um longo navio visto visto se apegando a falsificação depois de colidir com a ponte do Brooklyn, programas de vídeo

“Há indicações de que esse serviço chamado VTS pode não ser completo ou suficiente à luz do congelamento do emprego. Não sabemos a resposta a essa pergunta”, disse Shomer.

“O congelamento do recrutamento atual no Ministério da Segurança Interna, o DHS, do qual a Guarda Costeira faz parte, pode ser limitada à capacidade da Guarda Costeira de empregar totalmente em VTs, serviço de tráfego de veículos e sistema de nível de praia que fornece controle de tráfego aéreo para o mar, especialmente em áreas movimentadas e água restrita, como o porto de Nova York”.

A Guarda Costeira se recusou a chamar Schumer em sua própria declaração. Além disso, não havia outros navios envolvidos no acidente de sábado, que incluiria o VTS.

Pelo menos 2 mortos colidem depois que o navio de vela marinha mexicano colide com a ponte do Brooklyn no acidente dramático da cidade de Nova York

A Guarda Costeira disse que o VTS estava “trabalhando em plena capacidade durante o acidente e opera de acordo com os procedimentos em vigor para gerenciar o tráfego comercial e facilitar o transporte seguro”, de acordo com a CBS News.

“Nossa resposta incluiu o lançamento de uma tripulação da estação de Nova York, o estabelecimento de uma zona de segurança temporária e a coordenação com o Departamento de Defesa, FDNY e NYC DOT”, acrescentaram.

A Guarda Costeira não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da Fox News Digital.

Um longo navio da Marinha mexicana na ponte do Brooklyn, em Nova York, no sábado. (Thewillienelson / x)

o Conselho Nacional de Segurança dos Transportes (NTSB) anunciou no domingo que estava lançando a “equipe Go” para a ponte do Brooklyn.

Nova York Prefeito Eric Adams, “O poder foi perdido e colidido com a ponte do Brooklyn”, disse Cuuhtémoc.

O prefeito escreveu em X.

O navio de navegação marinha mexicano, que colidiu com a ponte do Brooklyn, fica no Lower Manhattan em 18 de maio de 2025 na cidade de Nova York. O navio, Cuuhtémoc, que levou todos os seus três votos enquanto colidiu com a ponte marcante na cidade de Nova York, matou pelo menos duas pessoas e feriu outras 19 anos. (Spencer Platt/Getty Emochem)

Presidente mexicano Claudia Shinbom Ela disse que se arrependeu da morte de dois membros da tripulação: “Eles perderam a vida em um acidente infeliz no porto de Nova York”.

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Ela escreveu às 13h15 no X.

Daniel Wallace e Greg Winner contribuíram para este relatório neste relatório