O NTSB confirma que o avião de San Diego atinge o cabo de alimentação antes de acidentes, matando seis pessoas
Os funcionários do Conselho Nacional de Segurança em Transportes (NTSB) confirmaram na sexta -feira que um pequeno avião despencou em A área residencial de propriedade da Marinha dos EUA Na quinta-feira, em San Diego, mais de uma dúzia de casas e carros próximos foram incinerados e atingiram fios de alta tensão enquanto se aproximavam do aeroporto.
Avião, a Cessna 550 Quotes Comercial JetsO chefe do NTSB, Dan Baker, disse que o acidente por volta das 3:45 perto de Murphy Canyon matou todas as seis pessoas.
Embora as autoridades não tenham confirmado a identidade da pessoa morta, as figuras da Fox News entendem Diretor Musical Dave Shapiro e o baterista Daniel Williams morreram em um acidente.
As autoridades trabalharam, um pequeno avião caiu perto de San Diego, pegando várias casas em chamas e forçando a evacuação ao longo de vários quarteirões na quinta -feira, 22 de maio de 2025. (AP Photo/Gregory Bull)
Depois de se afastar de Teterboro, Nova Jersey, o voo parou em Wichita, Kansas e entrou na estação Aeroporto Executivo de Montgomery-Gibbs.
Quando o avião atinge o cabo de alimentação, o avião está se aproximando da pista do aeroporto.
Baker disse que o piloto do sexo masculino não relatou nenhum problema com o controle de tráfego aéreo e não declarou uma emergência.
Trabalho das autoridades, um pequeno avião colidiu com a vizinhança de San Diego, pegando várias casas em chamas e forçando vários quarteirões a evacuar na quinta -feira, 22 de maio de 2025. (AP Photo/Gregory Bull)
Investigadores do NTSB Devido ao “aumento irrelevante de energia” e no momento do acidente, foi determinado o sistema de observação automatizado do aeroporto, o que forneceu ao piloto as condições climáticas do aeroporto e as condições climáticas do aeroporto dos pilotos.
Antes de começar ao aeroporto de Montgomery, o controle de tráfego aéreo forneceu aos pilotos condições climáticas na estação aérea do Corpo de Fuzileiros Navais, Miramar, disse Baker.
O clima em Miramar, quatro quilômetros ao norte do aeroporto de Montgomery, foi informado sobre clima plano, visibilidade e 200 pés de teto.
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Os investigadores do NTSB também determinaram que o indicador preciso do caminho de proximidade da pista e a missão aérea do sistema de iluminação de proximidade também foram chamados de Notams, e o indicador de alinhamento da pista do aeroporto “inutilizável” no momento do acidente.
Baker disse que, embora o avião não tenha um gravador de dados de vôo, o gravador de voz do cockpit pode ter sido instalado.
Um mapa mostrando um pequeno avião batendo em San Diego na quinta -feira de manhã. (Fox News)
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A recuperação dos destroços ocorrerá sexta -feira à tarde e concluiu a parte do local da investigação.
“Continuaremos investigando qualificações piloto, treinamento, história de vôo e outros fatores humanos que podem estar envolvidos no acidente”, disse Baker. “Investigaremos o histórico de manutenção e o desempenho de voo da aeronave, e continuaremos a investigar quaisquer outras questões ambientais que possam ser um fator no acidente”.
Os registros da FAA mostram que Shapiro é o proprietário do avião e possui uma licença de piloto, embora não esteja claro se ele voou no avião no momento do acidente.
A Comissão Nacional de Segurança em Transportes ainda está tentando determinar a causa do acidente de avião de San Diego. (AP Photo/Andrew Harnik, arquivo)
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As autoridades disseram que apenas oito vezes ficaram feridos no chão quando as famílias militares agiram rapidamente, escaparam da casa e saltaram da janela.
Cerca de 100 residentes foram deslocados. Habitação militar gratuita e a Cruz Vermelha estão ajudando os moradores a encontrar acomodações.
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Os investigadores regionais da NTSB, a Administração Federal de Aviação, a Textron Aviation e a Williams International Ingines estão ajudando a investigação.
Os especialistas em controle de tráfego aéreo e clima do NTSB estão ajudando remotamente.
