A Audi A2 usado anunciado para o preço de pechincha de £ 300 tem uma surpresa desagradável à espreita dentro …

Quando o Audi A2 chegou em 2000, foi considerado pioneiro na paisagem automotiva em rápida mudança.

O carro leve foi um dos primeiros modelos verdadeiros de ‘crossover’, combinando dimensões compactas de hatchback com recursos no estilo MPV – bem como vários toques peculiares que o diferenciam de todos os outros motores da estrada na época.

Como tal, ele ganhou o status clássico moderno. Em 2019, até o destinamos como um dos dez motores que você poderia comprar por menos de £ 1.000 que quase certamente aumentariam no valor no futuro.

Então, quando tropeçamos neste exemplo de 2003 para venda por apenas £ 300, parecia uma pechincha de verdade.

Apesar de sua milhagem relativamente alta – mais de 100.000 milhas – a imagem principal do mercado do Facebook mostra o que parece ser um exterior bem arrumado, com muito pouco dano.

Mas espere até ver o que está lá dentro ….

A cabine é coberta de mofo, com fungos crescendo no volante, assento do motorista e painel

O Audi, anunciado em Stratford em Avon, tem uma surpresa interior muito desagradável: mofo e muito.

Em um contraste completo com as fotos do exterior, a seção frontal da cabine é devastada pelo fungo.

Isso provavelmente foi desencadeado pelo carro em pé não utilizado por meses e vazamentos de sofrimento que deixaram o interior exposto ao clima misto da Grã -Bretanha, incluindo temperaturas flutuantes e muita umidade.

Como tal, os esporos de mofo reuniram e reproduziram em massa, especialmente na borda do volante, assento do motorista e painel.

O nível revoltante de mofo provavelmente foi desencadeado pelo carro em pé não utilizado por meses e vazamentos de sofrimento que deixaram o interior exposto ao clima misto da Grã -Bretanha, incluindo temperaturas flutuantes e muita umidade

Uma verificação rápida de sua história do MOT mostra que foi avaliado pela última vez em janeiro de 2018, com a milhagem em 102.244 – com zero avisos. É declarado Sorn, então provavelmente está estacionado há mais de seis anos

A listagem – extremamente curta – declara que o carro ‘não corre’ e ‘não dirige’.

Uma verificação rápida de seu histórico MOT mostra que foi avaliado pela última vez em janeiro de 2018 com a milhagem em 102.244.

Sua história, no entanto, sugere que foi relativamente bem cuidada até então.

Ele teve três testes fracassados em um período de 12 anos, todos rapidamente seguidos por um passe MOT após a execução dos reparos.

De fato, o último MOT sete anos atrás não mostra nenhum aviso.

O Audi A2 é atualmente declarado fora da estrada como Sorn (notificação estatutária fora da estrada), o que provavelmente tem sido o caso desde o início de 2019 e por que ela caiu em um estado de mau estado.

Está listado como tendo três proprietários de transmissão nova e manual.

O anúncio também diz que o ‘V5 foi extraviado’. Este é o documento de registro necessário para registrá -lo a um novo proprietário, sugerindo que o carro precisará ser quebrado e vendido por peças de reposição.

E o fornecedor claramente deseja remover o mais rápido possível, com o anúncio, incluindo a instrução: ‘Precisa desaparecer o mais rápido possível’.

O molde dentro, que também afetou o compartimento traseiro de assento, é tão catastrófico que o interior quase precisaria ser totalmente despojado e substituído se um novo goleiro quisesse colocá -lo de volta na estrada.

E não apenas parecerá e parecerá nojento, como também imaginamos que o cheiro úmido e persistente será incrivelmente potente – e, nos piores casos, pode levar a problemas de saúde.

A exposição a longo prazo pode desencadear alergias e erupções cutâneas. Também pode ser perigoso para os que sofrem de asma, pois normalmente causa chiado e tosse.

A exposição ao molde preto tóxico pode ser ainda mais grave e tem sido associado a dores de cabeça, vômito, sangramento do nariz ou pulmões, náusea e sensações prolongadas de fadiga.

Quando o Audi A2 chegou em 2000, considerou um pioneiro da paisagem automotiva

O carro leve combinou dimensões compactas com recursos espaçosos no estilo MPV, bem como vários toques peculiares que o diferenciam de todos os outros motores da estrada no momento

É justo dizer que o A2 é um carro que chegou um pouco à frente de seu tempo em que atingiu o mercado na virada do século. Como resultado, não foi um grande golpe de vendas quando novo, com as vendas terminando após apenas cinco anos em 2005, tornando -o um dos modelos de vida mais curta nos showrooms do Reino Unido de todos os tempos.

Isso tornou esses carros relativamente raros pelos padrões atuais – e exemplos de muito boas condições agora são motores colecionáveis.

Os registros do DVLA sugerem que apenas 5.840 permanecem na estrada na Grã -Bretanha hoje.

Sua aparência de idade espacial e engenharia inteligente conquistaram um culto a 2 a seguir, especialmente entre os fãs de carros Audi em particular.

O A2 é notável por seu corpo extremamente aerodinâmico, construção de quadro espacial de alumínio e escotilha de serviço exclusiva atrás da grade, o que fornece fácil acesso para completar o líquido de lavadora de óleo e janela.

A desvantagem deste último é que o capô deve ser removido inteiramente para alcançar o próprio motor, o que pode ser um trabalho complicado de dizer o mínimo.

O A2 é notável por seu corpo extremamente aerodinâmico e construção de ‘frameframe espacial’ Alluminium

O A2 também estreou esta ‘Hatch de serviço’ exclusiva por trás da grade, que fornece fácil acesso para encerrar o líquido de lavadora de petróleo e janela. A desvantagem é que o capô de capô deve ser removido inteiramente para alcançar o próprio motor

O A2 foi vendido no Reino Unido de 2000 a 2005, tornando-o um dos carros de vida mais curta da história recente

Estava disponível com uma variedade de mega eficiente de trem de força. O diesel 1.4 pode retornar até 70 milhas ao galão. Agora é considerado um clássico moderno, embora menos de 6.000 permaneçam na estrada hoje

Falando em Trins Powerins, eles são incrivelmente eficientes. O diesel 1.4 pode retornar até 70 milhas ao galão.

O motor de gasolina de 1.6 FSI mais poderoso – ajustado ao carro mofado listado para venda no mercado do Facebook – tinha uma economia de combustível reivindicada na região de 50mpg.

Em 2011, a Audi sugeriu que poderia trazer o A2 de volta com a revelação de um conceito de A2. No entanto, nunca renasceu.

Hoje, um bom exemplo, de baixa maneira, custa cerca de £ 4.000. Embora tenhamos temido que este carro anunciado seja mais perigo para a saúde do que o clássico colecionável.