A falha de controle do tráfego aéreo é um evento isolado, diz o ministro do Reino Unido após a reunião | Indústria aérea

Um mau funcionamento técnico do radar Centenas de vôos estão quebrados Na quarta -feira, ele disse que havia um “evento isolado Olmayan sem evidências de atividade maligna”.

Heidi Alexander disse que conheceu Martin Rolfe. Gerente de Baixo Fire de NatsPara entender o que está acontecendo e o que pode ser feito para impedir que a reemergência no futuro, depois que mais de 150 vôos foram cancelados e outros foram adiados pela última interrupção.

Alexander, apesar das novas ligações para deixar Ryaner, parece não ter imprimido Rolfe para pensar em sua posição.

A maioria das interrupções ocorreu em Heathrow. Um total de 84 partidas e 71 chegadas foram canceladas às 22:00 na quarta -feira e alguns vôos de entrada foram direcionados às cidades européias.

Um pequeno número de voos da British Airways foi cancelado na quinta -feira devido ao fato de a aeronave e a equipe estarem fora da posição e contribuíram com pelo menos 16 cancelamentos para Heathrow e Heathrow. Heathrow e Gatwick disseram que continuam operações normais.

Durma foi o segundo em dois anos como resultado de um erro técnico no Swanwick Control Center de Nats, mas o tempo é muito mais curto e muito menos grave 2023 Falha no feriado bancário de agosto.

Em um artigo na quinta -feira de manhã, Alexander disse: Conversei com o CEO da Nats, Martin Rolfe, que fez mais detalhes sobre o erro técnico de ontem. Este foi um evento isolado e sei que não há evidências da atividade maligna. Eu sei que qualquer interrupção é irritante para os passageiros.

Ele disse que os passageiros devem continuar se encontrando com as companhias aéreas antes de viajar.

O porta -voz da Nats disse: “Isso era uma questão de radar, que reduzimos o tráfego para garantir a segurança”.

Acredita -se que a parada divulgada na quarta -feira às 16:00 durou cerca de 20 minutos e, em uma hora, os Nats disseram que os sistemas estão completamente operacionais e que as partidas continuam em todos os aeroportos.

Ryanir chamou Rolfe para renunciar após o erro, alegando que nenhuma lição foi realizada desde agosto de 2023 dedução do sistema. Pela terceira vez em um mês, Nats e serviços de controle de tráfego aéreo em uma longa campanha realizada em uma longa campanha pediram que ele fosse.

O ministro da empresa, Gareth Thomas, perguntou se Rolfe seria expulso do incidente na quinta -feira, Times disse à Radio: “Obviamente, houve um evento há dois anos e depois foram tomadas medidas. Essas medidas não são suficientes, mas precisamos entrar no fundo daqueles que são exatamente os”.

O ex -diretor da Associação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo Canso, Graham Lake, o programa Today da BBC Radio 4, disse: “Acho que você não é realista ao esperar um sistema sem falha técnica. A falha foi curta e doce, a aeronave foi muito rápida novamente, muito rápida”.