A Mercedes revela o CLA Shooting Brake EV com um alcance de 470 milhas e preço esperado de £ 60k

As estrelas estão lançadas para o lançamento do novo freio de tiro com Mercedes-Benz Cla-centenas deles de fato.

Para a estrela de três pontas, que é o emblema da empresa de carros premium alemães, aparece extensivamente em todo o interior e exterior de seu primeiro carro de propriedade movido a bateria-do telhado estelar panorâmico de vidro até a grade frontal e as luzes.

Faz o novo freio de tiro em emissões zero, com um alcance reivindicado de até 472 milhas em uma carga completa e a capacidade de adicionar 192 milhas em uma carga de dez minutos, algo de uma estrela de tiro.

Este é o freio de tiro do CLA de segunda geração após o primeiro lançado em 2015 e está oficialmente à venda na próxima primavera.

O novo freio de tiro CLA é a versão imobiliária do recentemente revelado Cla Saloon Com seu design esportivo de nariz de tubarão-mas toda a ação real está nas costas e no telhado, pois permanece idêntico no pilar B.

O longo freio de tiro elétrico baixo combina as proporções esportivas de um cupê de quatro portas com mais espaço de carga de argila com uma linha de teto esticada caindo em direção à grande porta traseira na parte traseira.

Embora não tenham sido fornecidos preços oficiais para as primeiras propriedades da EV, espere -as de cerca de £ 60.000.

A Mercedes apresentou uma nova versão de freio de tiro elétrico em estrela de sua estrela de seu próximo CLA EV – e possui uma variedade de mais de 470 milhas

O motor repleto de estrelas possui 142 estrelas lideradas por cromo iluminadas individualmente na grade frontal.

Há mais 158 no telhado panorâmico do modelo imobiliário, além de uma estrela no capô e da bota, estrelou cada par de faróis e luzes de cauda traseira, uma no volante e pontuam mais pequenas estrelas espalhadas e em grupos dentro e fora do carro.

A Mercedes-Benz disse: ‘O novo freio de tiro do CLA é o primeiro Mercedes-Benz elétrico disponível como uma propriedade.

‘Combina a elegância, a esportividade e a inteligência do CLA com muito espaço para passageiros e malas, além de um alto grau de versatilidade interior.

“Seja uma viagem semanal de compras, um feriado com toda a família ou uma viagem de fim de semana com amigos, oferece espaço para tudo o que você precisa.”

Aqui estão cinco coisas que você precisa saber sobre a nova propriedade elegante da Mercedes.

O motor repleto de estrelas possui 142 estrelas lideradas por cromo iluminadas individualmente na grade frontal. Há mais 158 no amplo telhado panorâmico do modelo imobiliário (foto)

1. Tem um enorme teto panorâmico

Um dos destaques do novo freio de tiro CLA é o vasto teto panorâmico que cria uma sensação generosa e aberta de espaço da cabine até as estrelas acima.

Para proteger contra a radiação solar, o telhado consiste em vidro de segurança laminado isolante de calor, com um revestimento superfino no interior, que no verão reflete os raios infravermelhos para impedir o aquecimento interior e, no inverno, reduz a perda de calor, refletindo o calor interior de volta na cabine.

Esse teto panorâmico está disponível com uma nova função opcional que pode alterar a transparência do vidro em 10 a 20 milissegundos – menos que o piscar de olho. A partir dos controles do painel, os passageiros podem escolher entre transparente para uma visão clara para cima em direção ao céu, ou um opaco leitoso se quiserem mais privacidade ou melhor proteção contra brilho contra a luz solar direta.

Mas a Mercedes -Benz diz que a ‘cereja no bolo’ é que o grande teto panorâmico – pela primeira vez conectado ao sistema de iluminação ambiente do carro – pode ser iluminado em uma cor escolhida para criar um céu estrelado com 158 estrelas individuais integradas à sua superfície de vidro.

A empresa de automóveis disse: ‘O céu estrelado é quase invisível durante o dia. Mas no escuro, surpreende com uma experiência visual única, especialmente para os passageiros traseiros.

‘Ele convida você a se inclinar para trás e relaxar e também atrai a atenção do lado de fora. Em combinação com a nova assinatura de luz na frente e na traseira, o teto de vidro iluminado oferece ao freio de tiro ao CLA uma aparência incomparável.

A nova propriedade da CLA também promete mais espaço e conforto do que seu antecessor, incluindo mais espaço para a altura

Há também mais espaço de armazenamento. Os bancos traseiros dobráveis aumentam o volume de inicialização de 455 litros para até 1.290 litros

A Mercedes-Benz diz: ‘Surfboards ou bicicletas se encaixam facilmente no telhado, graças aos trilhos padrão do telhado. Sua capacidade de carga é de 75 kg. E um jet ski ou duas motocicletas podem ser facilmente transportadas em um trailer ‘

2 Raça espacial

A nova propriedade da CLA também promete mais espaço e conforto do que seu antecessor, incluindo mais espaço para a altura e acesso à traseira, graças a recortes maiores de portas.

No geral, o novo freio de tiro de CLA é de 35 mm a mais (a 4.723 mm) e 27 milímetros mais altos (a 1.469 mm) do que o modelo antecessor, enquanto a distância entre eixos aumentou 61 mm (para 2.790 mm).

A linha de teto mais alta significa mais espaço em cada um dos cinco assentos-14 mm na frente e 7 mm no traseiro do leão-dia, aumentou 11 mm na frente, mas reduzido em 6 mm na traseira. Ele também tem 26mm mais espaço nos assentos da segunda fila do que seu novo salão de irmãos.

Há também mais espaço de armazenamento. Os bancos traseiros dobráveis aumentam o volume de inicialização de 455 litros para até 1.290 litros.

Um tronco de frente iluminado ou ‘fruta’ sob o capô adiciona mais 101 litros de espaço de armazenamento.

E uma porta traseira elétrica é padrão.

Dois modelos do novo freio de tiro CLA serão lançados inicialmente, ambos com baterias de íon de lítio de 85kwh

Desde o início do próximo ano, uma versão híbrida elétrica a gasolina será lançada com a tecnologia de 48 volts e um motor elétrico integrado à transmissão de dupla embreagem de oito marchas

3. Será exclusivo ser um EV … para começar com

Dois modelos do novo freio de tiro do CLA serão lançados inicialmente, ambos com baterias de íon de lítio de 85kwh.

O freio de tiro do CLA 250+ com uma produção de 200 kW acelera de 0 a 62 mph em 6,8 segundos, com um alcance de até 761 quilômetros.

A tração nas quatro rodas mais poderosa de 260 kW CLA 350 4matic Bating Brake com dois motores elétricos acelera de 0 a 62 mph em 5,0 segundos, com uma faixa um pouco mais curta de até 730 quilômetros.

Ambos os carros se beneficiam de um sistema de acionamento elétrico recém -desenvolvido e de duas velocidades no eixo traseiro, projetado para desempenho dinâmico de direção com alta eficiência.

A primeira marcha permite ‘excelente aceleração desde o início’ diz Mercedes-Benz. A segunda marcha foi projetada para entrega de energia em alta velocidade para aumentar a faixa e o conforto em viagens longas.

Um novo sistema de freios de uma caixa otimiza a recuperação da energia de frenagem e ajuda a aumentar o intervalo. Quase todos os processos de frenagem são realizados inteiramente pela recuperação.

Nas velocidades da cidade e quando menos de 20kW são necessárias, os modelos híbridos podem ser acionados puramente eletricamente.

A costa elétrica será possível até uma velocidade de cerca de 62 mph e o motor poderá recuperar a energia nas oito marchas.

Um novo volante multifuncional anuncia o retorno de botões físicos na forma de interruptores de rolos e roqueiros e segue ‘inúmeras solicitações de clientes’

4. Os interruptores físicos retornam com uma ‘tela supers’ ‘

Um novo volante multifuncional anuncia o retorno de botões físicos na forma de interruptores de rolos e roqueiros e segue ‘inúmeras solicitações de clientes’.

Há um interruptor de balancim para o limitador e um rolo para controle de volume.

“Além disso, algumas funções foram removidas do painel de controle para obter melhor clareza e usabilidade, tornando o bloco de navegação dos dedos para controlar a exibição do driver significativamente maior e, portanto, mais fácil de operar”.

Uma tela superscular opcional se estende por toda a largura do interior. Isso compreende uma tela de 26 centímetros (10,25 polegadas) para o motorista e uma tela central de 35,6 centímetros (14 polegadas) localizada atrás do vidro, enquanto uma tela separada de 35,6 centímetros (14 polegadas) está opcionalmente disponível para o passageiro frontal para entretenimento individual.

Para jogos no carro, o controlador de jogos pode ser usado com a tela do passageiro enquanto dirige. Com a tela central, isso só é possível quando o veículo está estacionado.

Este é o freio de tiro do CLA de segunda geração após o primeiro lançado em 2015 e está oficialmente à venda na próxima primavera. Espera -se que os preços das versões de EV comecem de cerca de £ 60k

5. Diga oi para ai

A quarta geração da experiência do usuário da Mercedes -Benz – ou ‘MBUX’ – o sistema de infotainment integra a inteligência artificial (AI) da Microsoft e do Google.

Ele combina o conhecimento coletado na Internet com base na pesquisa de chatgpt4o e microsoft bing.

Isso significa que o assistente virtual a bordo do carro ‘pode realizar diálogos complexos e de várias partes’ e até tem ‘uma memória de curto prazo,’ permitindo continuar uma conversa posteriormente.

Durante um diálogo ativo, o assistente virtual ‘até reconhece emoções e pode reagir de acordo, assim como um bom

Amigo ”, diz Mercedes-Benz. Como um ‘avatar vivo’ na forma da estrela Mercedes-Benz, ele está sempre presente na tela central.