Ao fazer alterações no programa de fidelidade da companhia aérea, os pontos de folheto de Qantas frequentes Devalüe | Qantas
Qantas Depois de fazê -lo, reduziu efetivamente o valor de pontos de folga voadores frequentes. Mudanças importantes no programa de fidelidade.
A revisão entrou em vigor cerca de sete meses após o anúncio da transportadora de mudanças no final de janeiro e disse que os voos clássicos do prêmio aumentarão o número de pontos necessários para usar pela segunda vez desde 2019 e desde 2004.
Mudanças, uma Qantas O serviço entre Sydney e Melbourne subiu de US $ 8.000 para US $ 55 para US $ 9.200 para US $ 55.
A recompensa clássica na mesma cadeira de classe executiva subiu de US $ 18.400 para US $ 55 a 19.300 pontos e US $ 76.
Em um voo de Sydney-London operado pela Qantas, o atual prêmio clássico aumentou para 63.500 pontos e US $ 263.
Na terça -feira, a Qantas anunciou que havia publicado 400.000 novas cadeiras de prêmios clássicos em sua rede internacional e local.
Em um comunicado à imprensa, a maioria desses assentos será uma “aeronave de pontuação” especial, onde cada assento em todas as cabines pode ser corrigido com pontos.
A Qantas também reduziu a quantidade de pontos necessários para reservar vôos internos na Austrália e Nova Zelândia em Jetstar, uma subsidiária orçamentária de 6.400 pontos para 5.700 e taxas de reserva.
Andrew Grance, gerente geral do programa de fidelidade da Qantas, disse que os acordos em janeiro podem continuar aumentando o número de assentos que podem ser reservados com frequentes folhetos da companhia aérea.
Adele Elso, editora do site de Frequency Frequency Frequency, disse que a Qantas deve honrar esse compromisso.
“A pressão sobre a Qantas para realmente continuar investindo na abertura de inventários de assentos para que as pessoas possam usar suas pontuações – para que cruzemos os dedos”, disse ele.
Em geral, Eliseo disse que a desvalorização dos pontos frequentes de folheto da Qantas é um “movimento muito seguro”.
Eliseo, os assentos de voo da Virgin Australia mais caros no início deste ano, desvalorizando as pontuações, e Eliseo disse que existem movimentos semelhantes por transportadoras internacionais.
“O teste real será: a Qantas continua a dar assentos de recompensa, especialmente no primeiro ano”, disse ele. “Se os assentos estiverem lá, as pessoas aceitarão aumentos de preços”.
“Eles fizeram um bom trabalho para dar uma notícia … mesmo se você olhar para um voo de recompensa e adicionar 30.000 pontos adicionais, mesmo que não seja mais fácil”, disse ele.
Eliseo aconselhou as pessoas a planejar suas viagens o mais cedo possível para garantir seus assentos de recompensa ou a fazer reservas no último minuto.
“É o caminho a seguir apenas para controlar e garantir que você seja flexível”, disse ele.
