As tarifas de Trump representam uma nova ameaça para a economia estagnada da Alemanha
A Alemanha esperava que um novo governo revivesse sua economia estagnada, mas as novas tarifas do presidente Trump estão alimentando preocupações de que a maior economia da Europa fique aquém de suas expectativas de crescimento de 0,3 % este ano.
Jörg Kukies, ministro das Finanças da Alemanha, reuniu -se com o secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, e os representantes comerciais dos EUA em Washington na semana passada e disse na quinta -feira que o país permaneceu esperançoso de que a Europa pudesse chegar a um acordo com Washington. Mas ele acrescentou que as negociações por si só não seriam suficientes.
“Precisamos de uma reação forte”, disse Kukies à BBC. “Seria ingênuo pensar que, se apenas sentarmos lá e deixar isso acontecer, as coisas vão melhorar.” Ele disse que acreditava que Washington esperava que a União Europeia respondesse, mas exigia que fosse de “uma maneira medida e construtiva”.
Trump impôs uma tarifa de 20 % aos bens da União Europeia e uma cobrança de 25 % sobre carros e peças automotivas. Mas Monika Schnitzer, professora de economia da Universidade Ludwig-Maximilians de Munique, que é consultor do governo alemão, disse a incerteza criada pelas políticas de Trump, que podem ser anunciadas ou rescindidas em um aviso de momento com pouca explicação, tornou a situação piorada.
“As empresas podem se adaptar às tarifas, mas não às ameaças que mudam a cada hora”, disse ela. “Isso danifica a economia.”
As montadoras alemãs já estavam se preparando para os efeitos dos 25 % de tarifas que Trump anunciou na semana passada e que entram em vigor na quinta -feira. AutomAting é a maior indústria da Alemanha, e os Estados Unidos são o seu destino de exportação mais importante.
Analistas da Bernstein, uma empresa de pesquisa financeira, previam que as novas medidas custariam à Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz, as três principais montadoras do país, US $ 11 bilhões no total.
As empresas de automóveis têm fábricas de montagem nos Estados Unidos, mas não estarão imunes às tarifas porque a maioria dos veículos é montada com peças que vêm de uma colcha de retalhos de países. Nas últimas semanas, as vendas da BMW e da Volkswagen saltaram nos Estados Unidos, à medida que os consumidores se esforçam para avançar os aumentos de preços esperados causados pelas novas tarifas de Trump.
Chamando as tarifas abrangentes de “um ataque frontal ao comércio mundial”, Dirk Jandura, presidente da BGA da Associação Comercial Alemã, pediu à União Européia que promulgue rapidamente contra-tarifas, em um esforço para encerrar a disputa comercial.
Jandura também pediu às indústrias dependentes de exportação da Alemanha que repensassem seu modelo de negócios. “Este também é um alerta para nós: temos que nos tornar mais competitivos”, disse Jandura.
Mas as autoridades alemãs alertaram que a guerra comercial prejudicaria mais os americanos do que os alvos das tarifas. “Para os consumidores nos EUA, o dia não será o Dia da Libertação, mas o Dia da Inflação”, disse Robert Habeck, ministro da Economia da Alemanha.
