Como as tarifas podem causar os custos de seguro de carro

Adicione isso às preocupações com o provável impacto das tarifas: seguro de carro mais caro.
As novas tarifas sobre carros, metais e peças importados anunciados pelo governo Trump devem aumentar os preços dos veículos em milhares de dólares se permanecerem no local. E como as peças usadas em reparos de automóveis também se tornarão mais caras, espera -se que o custo médio do seguro de automóvel aumente.
O prêmio médio anual para uma política de automóveis de cobertura total foi de pouco mais de US $ 2.300 no final do ano passado, de acordo com uma análise Por insuficiência, um site de compras de comparação de seguros. O site estimou inicialmente que os prêmios aumentariam apenas 5 % este ano, com base em fatores como inflação e perdas de seguradores.
Quanto de impacto as tarifas podem ter nos custos de seguro de carro?
Com a adição das tarifas, o Insurify agora projeta os prêmios para aumentar pelo menos 16 %, ou US $ 378, para quase US $ 2.700 em média em média – cerca de US $ 256 a mais do que sem tarifas. A análise inclui as tarifas sobre aço e alumínio, aqueles em carros importados e aqueles em peças automáticas importadas programadas para entrar em vigor em 3 de maio. (As tarifas anunciadas em fevereiro sobre produtos do México e Canadá foram ajustado Para isentar alguns bens, incluindo carros e peças de automóveis, que cumprem o contrato de livre comércio, o presidente Trump negociou em seu primeiro mandato, de acordo com o Insurify. Se essa isenção for levantada, o aumento dos prêmios de automóveis poderá chegar a 19 %, a análise encontrou.)
Uma porta-voz do Insurify disse que o anúncio do governo Trump na quarta-feira, pausando tarifas globais de dois dígitos por 90 dias, não mudou as projeções da empresa. O secretário do Tesouro, Scott Bessent, em resposta à pergunta de um repórter após o anúncio, indicou que a pausa não se aplicava a certas tarifas como as de automóveis.
“As coisas que aumentam o custo dos reparos afetam os preços”, disse Robert Passmore, vice -presidente de linhas pessoais da American Property Casualty Insurance Association, cujos membros são grandes companhias de seguros. Sobre 60 % De peças usadas em reparos nas lojas de automóveis são importadas do México, Canadá e China, afirmou a associação.
O preço do seguro de carro aumentou nos últimos anos por vários motivos, incluindo mais reivindicações resultantes de hábitos de direção que se deterioraram durante a pandemia, o uso de tecnologia mais cara em carros e danos causados por fortes tempestades e granizo. Enquanto os aumentos começaram recentemente a moderar, o custo do seguro de veículo a motor ainda aumentou 7,5 % em março, comparado a um ano anterior, de acordo com o Bureau of Labor Statistics.
Quando os aumentos afetarão as políticas do motorista?
Os consumidores não verão o impacto em suas taxas imediatamente, disse Matt Brannon, um repórter de dados da Insurify. Em vez disso, os prêmios mais altos provavelmente chegarão até o final do ano, dependendo de quando sua política renovar.
Michael DeLong, Associado de Pesquisa e Advocacia da Federação de Consumidores de Campanha da América pelo Fair Auto Insurance, disse que o seguro de carro é regulamentado pelos estados e que as seguradoras devem coletar vários meses de dados de reivindicações, em vez de culpar as tarifas em geral, para mostrar seus pedidos de taxas mais altas. “Eles precisam justificar”, disse DeLong.
Posso fazer qualquer coisa para ajudar a manter meu prêmio automático baixo?
Não há solução mágica para aliviar o impacto das tarifas, disse Jon Linkov, vice -editor de automóveis da Consumer Reports. Mas como o impacto antecipado está a meses, agora é um bom momento para revisar sua política para garantir que você não tenha cobertura além do que precisa ou fazer outras alterações que ajudarão a diminuir os aumentos de fatores além das tarifas.
“Se você normalmente apenas aciona seu novo prêmio”, disse Linkov, “entre em contato com sua seguradora”. Pergunte o que muda a seguradora recomenda economizar dinheiro.
Se o seu carro for antigo e de baixo valor, você poderá economizar descartando proteções opcionais como colisão, que cobre danos ao seu carro após um acidente ou cobertura “abrangente”, que cobre roubo e danos de coisas como cair em árvores, granizar ou inundar. Uma regra geral sugerida pelo Insurance Information Institute, um grupo da indústria, é que você deve considerar a cobertura opcional se o carro vale menos de 10 vezes o prêmio anual de seguro. (A cobertura de responsabilidade, que paga por lesões a outras pessoas ou danos à propriedade que você causa ao dirigir, é necessária em quase todos os estados, embora as quantidades mínimas de cobertura variem.)
Você também pode considerar aumentar sua franquia, um valor que você deve pagar do bolso ao apresentar uma reclamação. Se você tiver uma dedução de US $ 500, poderá diminuir seu prêmio em até 25 %, aumentando a franquia para US $ 1.000, disse Linkov. Mas verifique se você pode cobrir esse valor, se precisar registrar uma reclamação.
“Você tem dinheiro disponível?” Ele disse. “Certifique -se de deixar de lado as economias, para que você a tenha se precisar.”
Se você tiver jovens adultos em sua política, verifique se seria mais barato que eles recebessem sua própria cobertura. “Talvez seja hora de expulsá -los”, disse Linkov.
Pode pagar para fazer compras, disseram especialistas. Você pode usar vários mercados on -line, mas use um email de backup para receber citações para evitar ser inundado com consultas de seguradoras. Peça à sua política de automóveis atual à sua frente quando você faz compras para ter certeza de que está recebendo cotações de maçãs para maçãs para a mesma cobertura, disse Passmore. (E antes de aumentar suas esperanças, leia sobre a experiência fracassada dos meus colegas em comprar taxas mais baratas.)
Devo experimentar um sistema que monitora minha direção?
Você pode economizar dinheiro, permitindo que uma seguradora instale um dispositivo em seu carro que monitora seu comportamento de direção ou rastreia sua direção no telefone, disse o Sr. Passmore. Os descontos de 10 % são comuns apenas para se inscrever. Os sistemas normalmente reúnem informações como o quão longe você dirige, a que hora do dia você dirige, frenagem e aceleração e uso de telefone.
Passmore disse que ele mesmo usou um e descobriu que isso o fez um motorista melhor: “Fiquei surpreso com a frenagem difícil que eu estava fazendo”.
Mas ambos os relatórios do consumidor e o Federação de Consumidores Tenha preocupações com esses sistemas porque eles não têm proteções de privacidade. Até agora, há pouca regulamentação sobre o que exatamente as seguradoras podem fazer com os dados que coletam, disse Linkov.
Se, no entanto, você estiver dirigindo menos-talvez porque tenha se mudado e tenha um trajeto mais curto ou esteja trabalhando em casa-entre em contato com sua seguradora com o novo total de milhagem e peça que sua política seja re-classificada, disse Linkov. Menos milhas acionadas significa um menor risco de acidentes, o que deve se traduzir em taxas mais baixas.
Tornar -se um motorista mais seguro também pode ajudar a evitar acidentes e passos de velocidade. Portanto, fazer um curso de “direção defensiva” pode economizar dinheiro. “O histórico do motorista ainda é a parte mais importante de como sua taxa é definida”, disse Brannon.
As seguradoras podem oferecer descontos por ter os prêmios retirados diretamente da sua conta bancária ou para os motoristas estudantis que mantêm boas notas. Então pergunte sobre isso também.
Posso economizar dinheiro em reparos?
Se você sempre receber serviço da concessionária em que comprou seu carro, pode valer a pena verificar se uma oficina independente poderia economizar dinheiro, disse Linkov. Peça referências e comece com um serviço básico, como uma troca de óleo ou rotação de pneus. Se a loja não transformar a manutenção de rotina em uma venda árdua para um trabalho mais caro, considere levar seus negócios para lá.
Se você precisar registrar uma reivindicação de seguro, disse ele, um mecânico experiente poderá aconselhá -lo sobre questões como se é aceitável usar peças mais baratas de “pós -venda” para determinados reparos ou se você deve empurrar sua seguradora para cobrir peças do fabricante original, o que é frequentemente preferível.