Depois das tarifas de Trump, a Volkswagen para adicionar ‘taxas de importação’ aos carros vendidos em nós

A Volkswagen, a montadora alemã, disse a seus revendedores de carros que planeja adicionar uma taxa de importação no final deste mês ao preço dos carros importados vendidos nos Estados Unidos.

A mudança da empresa é um dos primeiros e mais claros exemplos de montadoras que usam aumentos de preços para lidar com os 25 % do presidente de tarifas Trump imposto às importações de carros e peças de automóveis. As tarifas sobre veículos entraram em vigor na quinta -feira e as taxas de peças entrarão em vigor em 3 de maio.

Em um memorando de 1º de abril para os revendedores, a Volkswagen disse que as taxas exatas seriam determinadas em meados de abril. O New York Times revisou uma cópia do memorando. A montadora também disse aos revendedores que planejava reduzir os incentivos de vendas e interrompeu as remessas ferroviárias de carros para os Estados Unidos de suas plantas no México, embora as remessas por mar continuem.

A Volkswagen planeja manter carros sujeitos às tarifas no porto para “o curto prazo”. Ele também disse aos revendedores que o preço do veículo utilitário esportivo da Volkswagen Atlas, que é fabricado em Chattanooga, Tennessee, poderia ser afetado pelas tarifas porque inclui componentes importantes importantes. A extensão do impacto provavelmente não será conhecida até maio, disse o memorando.

A montadora, incluindo suas marcas Audi e Porsche, importa quase todos os carros que vende nos Estados Unidos. Além do Atlas, a Volkswagen também reúne o ID.4 Veículo Utilidade Esportiva Elétrica no Tennessee.

Em um comunicado, a Volkswagen confirmou que havia enviado o memorando aos revendedores porque queria ser “muito transparente em navegar nesse período de incerteza”.

“Temos o melhor interesse de nossos revendedores e clientes no coração e, uma vez que quantificamos o impacto nos negócios, compartilharemos nossa estratégia com nossos revendedores”, disse a empresa.

Outras montadoras também estão fazendo ajustes para responder às tarifas. Stellantis, dono de Jeep, Ram, Dodge e Chrysler, disse na quinta -feira que está interrompendo temporariamente a produção em uma fábrica no México e outra no Canadá em resposta às tarifas de automóveis.

A empresa disse que uma fábrica em Windsor, Ontário, que faz com que a Minivan da Chrysler Pacifica e o Dodge Charger Muscle Car se encaixe por duas semanas. E uma planta em Toluca, no México, que faz com que o Jeep Compass e Wagoneer s ficarão ociosos a partir de 7 de abril pelo resto do mês.

Stellantis disse que as paradas de produção no Canadá e no México o forçariam a demitir cerca de 900 trabalhadores em Indiana e Michigan.