Escândalo de finanças do carro: Suprema Corte britânica preparada para gerenciar as comissões secretas | Financiamento do motor

O maior tribunal do Reino Unido está se preparando para tomar uma decisão sobre um escândalo de finanças de carros de 44 bilhões de libras, que pode abrir caminho para milhões de motoristas. Bilhões de compensação de libras para vender errado.

A decisão da Suprema Corte, que será proferida após o fechamento dos mercados financeiros em 4,35 em 4,35, decidirá se continuará uma conclusão do Tribunal de Apelação em outubro. As comissões secretas pagas pelos empréstimos aos fornecedores de automóveis eram ilegais.

Com base em casos de teste, essa decisão foi ilegal para os devedores que regulam empréstimos para carros sem explicar os valores e condições. Os credores que participaram do caso se opuseram à Suprema Corte contra essa decisão.

A maioria dos carros novos é comprada usando aproximadamente 90%e muitos acordos financeiros de carros de segunda mão. Se os juízes mais seniores do Reino Unido apoiarem completamente a decisão anterior, esses clientes podem ter o direito de receber bilhões de compensações, o que pode levar a grandes obrigações para os credores.

O grupo bancário de Lloyds, que é o mais exposto ao escândalo através da seção do cavalo preto, já está Coloque de lado £ 1,2 bilhão Para potencial compensação.

Gerenciado pela associação financeira e de aluguel que representa os credores de carros, a indústria argumenta que não faz nada de errado.

Milhares de compradores de carros já estavam na fila de pagamentos se os comprassem com algum tipo de financiamento de carros antes de 2021. Banido pela Autoridade de Comportamento Financeiro naquele anoÉ conhecido como regulamentos opcionais da Comissão (DCAs). Isso significava que alguns revendedores receberam um pagamento maior para se registrar por uma taxa mais alta em um empréstimo.

A FCA disse que, através do DCAS, criará um plano de remuneração central para os empréstimos vendidos para motoristas e confirmará se o fará dentro de seis semanas após a decisão da Suprema Corte.

No entanto, se a justiça apoiar completamente a decisão do Tribunal de Apelação, poderá expandir significativamente o pool dos possíveis autores. O escopo dos pagamentos aos motoristas será muito mais limitado aos motoristas.

Supremo Tribunal em fevereiro Rejeitou uma intervenção incomum pelo governoIsso preocupava que o pagamento de uma grande quantia de compensação pudesse afetar significativamente o mercado de automóveis.

O Tesouro disse que queria ver uma “decisão equilibrada üzere de compensar os consumidores que estão errados -empréstimos e, ao mesmo tempo, permitindo que o setor financeiro do veículo continuasse apoiando os motoristas que precisam de empréstimos para comprar veículos.