Helicóptero do Exército, novas aeronaves agressivas de ataque aéreo para alcance expandido

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Este é um avião. Este é um helicóptero. Ambos são. Conhecer “flraa” Novo girador para o exército Para futuros ataques aéreos de longo alcance. É assim que o exército escapará da China na ilha do Pacífico. A propósito, o presidente chinês Xi Jinping não tem nada.

Ao anunciar notícias incríveis, o Exército fez mais de 40 generais e abriu a porta para a IA. A aposta do exército em seu futuro Nesta aeronave radical, seu motor gira para decolar e pousar como um helicóptero, ou voar rapidamente como um avião.

O avião entrou em estoques do Exército no início dos anos 2030.

Pete Hegseth

Depois, há a reorganização do Exército. 1 de maio, Secretário de Defesa Pete Heggs Instrua o Exército a se concentrar mais no Indo-Pacífico. Nessa área, a distância pura e os anéis de ameaças de mísseis chineses estão travando no atual helicóptero. Missão para ataques aéreos – Quando as tropas andam de aeronaves rotativas em áreas hostis e controversas, o fato difícil é que o Exército tem uma lacuna de capacidade iminente.

A nova bolacha do Exército para futuros ataques aéreos de longo alcance pode ser muito mais rápida do que o esperado.

No ano passado, o general Brett Sylvia, comandante-chefe da 101ª Divisão Aerotransportada (ataque aéreo), disse: “Não podemos realmente realizar ataques aéreos de longo alcance em larga escala na velocidade e distância necessários para a guerra moderna”.

Dada a crescente demanda de Xi Jinping por confronto militar, isso é inaceitável.

Portanto, o Exército agora espera revolucionar sua aeronave o mais rápido possível. Na quarta -feira, 7 de maio, o chefe de gabinete do Exército, Randy George, disse ao Congresso que queria atualizá -lo por alguns anos “para o período de 2028”. O secretário do Exército, Dan Driscoll, disse que se encontrou com o empreiteiro geral Bell Textron e falou sobre uma ordem de emergência.

É fácil entender o porquê. O exército do acrônimo disse que o “flraa” voaria 1.700 milhas náuticas sem reabastecer e levar 12 passageiros a 300 mph. Comparando -o com o helicóptero Black Hawk, a 183 mph, está substituindo -o. Para os pilotos, o alcance extra, a velocidade e a sobrevivência do Detroit são uma grande melhoria no helicóptero. Com a ajuda da forma semelhante a wafer, eles podem amplificar todo o espaço de batalha do espaço de guerra a qualquer momento, em qualquer lugar sob quaisquer condições.

Você pode estar familiarizado com o V-22 Osprey, que voou pela primeira vez em 1989 e agora está voando pelos fuzileiros navais, forças de operações especiais da Marinha e da Força Aérea dos EUA. Como o primeiro a operar porcelana, o V-22 teve altos altos e baixos, mas não havia dúvida de que o V-22 se mostrou na batalha no Afeganistão. Em outro exemplo vívido, em 2013, três MV-22 da Força Aérea de combate voaram 500 milhas do Sudão do Sul para Ndebu, Uganda, e pulverizaram combustível para salvar a vida de focas navais lesionadas.

Não é de admirar que o exército correu para o fundo e puxou o conceito.

No entanto, o Exército Flraa é um novo design baseado no Prototype V-280 Valor, que estava voando pela primeira vez em 2017. É um pouco menor que o V-22, e seu corpo de 47 pés consiste em estrutura de alumínio e pele composta por fibra de carbono.

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O maior avanço de “flraa” é o mecanismo de inclinação. No V-22 mais antigo, a moradia de nacele de todo o motor está amontoada. Para os aviões do exército, a dor de cabeça desapareceu. Dois motores nacelas permaneceram nas asas. Somente a hélice gira para alternar entre os modos de helicóptero e aeronave. Isso é muito mais seguro, e o design do rotor melhorado também melhora a agilidade e a manobrabilidade em voos de baixa velocidade no modo de helicóptero.

A nova envergadura do Exército para futuros ataques aéreos de longo alcance ajudará a melhorar as capacidades dos EUA no Pacífico.

A nova envergadura do Exército para futuros ataques aéreos de longo alcance ajudará a melhorar as capacidades dos EUA no Pacífico.

Outra grande diferença é que o destacador do Exército foi projetado como várias aeronaves missionárias. As armas de porta de ambos os lados são marcadas como plataformas dedicadas de ataque aéreos. Em nítido contraste com o V-22 com apenas uma pistola. A nova porcelana do Exército também vem com o que é chamado de “efeito de lançamento”, que é o jargão militar para vários drones, como a liberação de isca de autoproteção para desviar incêndios inimigos, sensores de drones para caçar alvos, drones, é claro que os drones eletrônicos de guerra e, é claro, armas dos drones para matar.

Com sua capacidade de alcance, os azulejos de cerâmica do Exército podem levar esses drones para as profundezas do espaço de guerra. O software é importante considerando a operação de drones, portanto a aeronave possui uma espinha dorsal digital de um sistema aberto que pode ser conectado a um novo sistema a qualquer momento.

O mais interessante é que Flraa tem o potencial de voar por si só. Na junção 240, pode ser implantado do Havaí para as Filipinas em 20 horas. No futuro, “Flraa” também pode se enganar, voar automaticamente com drones e se juntar ao teatro com a equipe no local avançado.

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É fácil entender o porquê. O exército do acrônimo disse que o “flraa” voaria 1.700 milhas náuticas sem reabastecer e levar 12 passageiros a 300 mph. Comparando -o com o helicóptero Black Hawk, a 183 mph, está substituindo -o.

O Exército vê as ilhas do Pacífico como um tabuleiro de xadrez. Se a China ameaça ameaçar, o comprimento diagonal é “flraa” que pode rapidamente transferir soldados para áreas disputadas e impedir que as tropas chinesas assumam o controle.

Agora, o Exército só precisa dar a sua nova aeronave radical um nome adequado.

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