Hertz Rival também usa scanners de IA para cobrar por alegações falsas: Relatório
Os clientes da Hertz não são os únicos a se queimar scanners de danos de inteligência artificial.
Sixt, o rival da Alemanha, que opera mais de 100 filiais em 25 estados dos EUA, supostamente coloca locatários de carros com contas de reparo falsas para danos pré-existentes.
A empresa usa o que chama de sistema de “portão do carro” que fotografa veículos quando os clientes os pegam e novamente quando os devolvam.
Os membros da equipe revisam todos os danos com bandeira de computador antes de emitir cobranças aos clientes. Mas dois incidentes separados, relatado pela primeira vez pela unidaderevelou falhas sérias com o sistema.
Um cliente, identificado como Badi, alugou um Mazda CX-50 do Sixt no aeroporto de Hartsfield de Atlanta e recebeu uma conta por US $ 605,82 três semanas depois por supostos danos nas rodas, de acordo com a unidade.
Quando Badi solicitou evidências, o Sixt forneceu uma fotografia que inicialmente parecia mostrar uma roda não danificada. Somente após o zoom de um funcionário, as supostas marcas de arranhão poderiam ser identificadas.
O erro crítico tornou -se aparente quando Badi examinou o registro de data e hora da foto, de acordo com o relatório.
A imagem foi datada de quando o veículo foi recolhido pela primeira vez, não quando foi devolvido – o que significa que o Sixt estava tentando cobrar por danos que existiam antes do início do período de aluguel, informou o passeio.
“Entrei imediatamente em contato com o Sixt, explicando que eles estavam usando a foto errada”, disse Badi ao Drive.
“Depois de aumentar a administração, eles abandonaram completamente a reivindicação. Se não tenham compartilhado acidentalmente a foto de saída, provavelmente teriam prosseguido com as coleções”.
Antes de reconhecer o erro, um funcionário da Sext ameaçou enviar o assunto às cobranças se o pagamento não fosse recebido dentro de um prazo especificado.
Uma situação quase idêntica ocorreu com Ray, outro cliente sessente, que alugou um veículo no Aeroporto Nacional de Ronald Reagan, em Washington, DC.
Depois de devolver o aluguel durante uma tempestade, Ray recebeu um e -mail mostrando dois pequenos arranhões em uma roda e pára -choque – com uma demanda de pagamento por US $ 650 em reparos ou informações de seguro, de acordo com a unidade.
Ray notou que o veículo parecia completamente seco nas fotografias, apesar de ter devolvido em um dia chuvoso. Após uma inspeção mais detalhada, as imagens foram carimbadas com a data da varredura inicial de captação, não a inspeção de retorno.
As fotos ainda continham a palavra “saída”, indicando que foram tiradas durante a partida do veículo, em vez de retornar.
Quando Ray desafiou as acusações, apontando o erro de registro de data e hora, o Sixt encerrou o caso dentro de uma semana.
Ambos os sessenta casos envolveram danos cosméticos relativamente menores que normalmente seriam considerados desgaste normais.
Os clientes só conseguiram se esquivar de ser enganados porque examinaram cuidadosamente as evidências fotográficas e descobriram os erros de registro de data e hora, de acordo com a unidade.
Quando perguntado sobre os sessenta incidentes, a empresa pediu desculpas, mas não forneceu explicação sobre como ocorreu os erros.
“Pedimos desculpas sinceramente por qualquer inconveniente para o cliente. Essa experiência não reflete nossos altos padrões de serviço”, disse Sixt ao The Drive.
“No caso raro, ocorre uma discrepância, nossa equipe está comprometida em revisá -la minuciosamente e resolvê -la imediatamente – como foi feito aqui em resposta ao feedback do cliente”.
Os incidentes vêm quando os clientes da Hertz reclamaram que foram cobrados centenas de dólares por pequenos arranhões e amassados que foram detectados pelo novo scanner de AI da gigante do carro alugado – com pouco recurso para contestar as acusações.
“Estamos comprometidos em manter a maior qualidade de veículo e oferecer uma experiência construída com base na confiança”, disse um porta -voz do Sixt ao The Post.
“Nossos clientes valorizam a transparência – e levamos isso a sério. É por isso que fotografamos cada veículo em locais selecionados, como aeroportos, antes e depois de cada aluguel e disponibilizamos essas imagens.”
O representante da empresa disse que “como a tecnologia avançada nos ajuda, as decisões são sempre tomadas por especialistas humanos”.
“Se forem detectados danos potenciais, ele é cuidadosamente revisado por nossa equipe treinada para garantir resultados justos e orientados para o cliente”.
Enquanto isso, a indústria de carros de aluguel parece estar expandindo seu uso da tecnologia de varredura digital Além de Hertz e Sixt.
Os clientes relataram scanners nos locais da Avis no Aeroporto Internacional de Los Angeles e nas instalações corporativas do Aeroporto Intercontinental George Bush de Houston, embora esses indivíduos não tenham sofrido disputas de cobrança, de acordo com a unidade.
Hertz está liderando o lançamento, com o objetivo de equipar vários locais de aeroporto importantes Com a tecnologia Uveye até o final de 2025.
O Avis Budget Group está experimentando IA em instalações selecionadas como LAX, mas mantém que as inspeções permanecem lideradas pelo homem. A Enterprise diz que não usa a tecnologia.
Quando contatado sobre suas práticas de digitalização, o Avis Budget Group disse ao Drive que “o processo de avaliação de danos na Avis permanece liderado pelo homem”, reconhecendo que a inteligência artificial “pode ser usada para apoiar eficiências internas”.
A empresa enfatizou que a tecnologia não substitui o julgamento dos funcionários e que as experiências justas e transparentes dos clientes continuam sendo sua prioridade. A Avis testou anteriormente um sistema de inspeção baseado em IA no Aeroporto de Heathrow, em Londres, em 2019.
A Mobilidade da Enterprise, que opera a Enterprise Rent-A-Car, National Car Rental e Alamo, negou explicitamente usando scanners de danos digitais.
“A mobilidade corporativa não está usando scanners de danos digitais no check-in, check-out ou em nosso processo de revisão de danos para qualquer uma de nossas marcas de aluguel de carros”, disse um representante da empresa ao Drive.
O post procurou comentários do Avis Budget Group e da empresa.
