Como as tarifas de automóveis de Trump podem afetar os preços dos carros
Os carros novos provavelmente se tornarão muito mais caros nos Estados Unidos, depois que o presidente Trump impôs uma nova tarifa de 25 % a carros de fabricação estrangeira.
A Cox Automotive, uma empresa de pesquisa, estima que as tarifas adicionariam US $ 6.000 ao preço de um carro feito no México ou no Canadá, dois dos principais exportadores de veículos para os Estados Unidos. Os modelos afetados incluem a coleta de Toyota Tacoma, versões de gasolina e elétrica do equinócio da Chevrolet e vários modelos de captadores de RAM. Ram é de propriedade da Stellantis, que também produz veículos Dodge, Chrysler e Fiat.
Além do Canadá e do México, os Estados Unidos importam muitos carros do Japão e da Coréia do Sul. Os números menores vêm de países europeus, incluindo Alemanha, Itália, Suécia e Grã -Bretanha.
Os preços mais altos impedirão os compradores e as montadoras a reduzir a produção, disse Jonathan Smoke, economista -chefe da Cox Automotive. Ele prevê que as fábricas dos EUA produziriam 20.000 carros a menos por semana, cerca de 30 % menos que o habitual.
“Em meados de abril, esperamos interrupções em praticamente toda a produção de veículos norte-americanos”, disse Smoke na quarta-feira, durante uma teleconferência com clientes e repórteres. “Conclusão: produção mais baixa, suprimento mais rígido e preços mais altos estão chegando.”
Além do impacto nos compradores de carros, as tarifas podem prejudicar os americanos empregados em fábricas e concessionárias de carros.
Cerca de um milhão de pessoas nos Estados Unidos estão empregados na fabricação de automóveis e peças, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. Mais dois milhões de trabalhos em concessionárias que vendem carros ou peças. Se as montadoras forem forçadas a reduzir significativamente a produção, é provável que elas consumam trabalhadores em fábricas, e os revendedores teriam que cortar empregos se os preços mais altos prejudicassem as vendas.
