Novos vendas de carros paral

As vendas de novos carros caíram 5 % no mês passado, quando os chefes da indústria a motor disseram que os britânicos “atrasaram” as compras de veículos elétricos enquanto aguardavam a confirmação de descontos fornecidos pelo governo. A Sociedade de Fabricantes e Comerçadores de Motor (SMMT) confirmou na terça -feira que 140.154 carros novos foram registrados em julho, abaixo dos 147.517 no mesmo mês em 2024. Vendas de novos carros a gasolina, diesel e híbridos convencionais, todos paralisados, 15 %, 8 % e 11 %, respectivamente.

E enquanto os registros híbridos plug-in aumentaram um terço, o crescimento da demanda de carros elétricos diminuiu para apenas 9 % ano a ano. O SMMT apontou para o anúncio de concessão de carros elétricos (ECG) do governo no mês passado, que promete reduzir o preço de alguns novos EVs em até £ 3.750. No entanto, detalhes de quais modelos serão elegíveis para o esquema – e quanto dinheiro será derrubado do preço de varejo recomendado – só começou a filtrar nesta semana.

O executivo -chefe do SMMT, Mike Hawes, culpou o ‘mergulho’ de julho ao consumidor, aguardando ‘certeza’ sobre os quais os veículos elétricos terão seus preços reduzidos. Apesar da queda nas vendas de outros tipos de combustível, os VEs ainda detinham apenas uma participação de 21,3 % no novo mercado de automóveis no mês passado. Pelo menos 28 % dos carros novos vendidos por cada fabricante no Reino Unido este ano devem ser elétricos sob o mandato de veículo de emissão zero (ZEV) do governo.

Com os executivos do setor levantando preocupações sobre a atingir as metas anualmente crescentes do mandato, os ministros anunciaram no mês passado o retorno dos subsídios de compra de EV na esperança de que o preço reduzido acelere as vendas. Foi confirmado um fundo apoiado por contribuintes de £ 650 milhões, que verá o esquema de doações até 2029, disseram os ministros. No entanto, os fabricantes de carros ainda estão atualmente no processo de solicitação de elegibilidade ao ECG, que só está disponível para modelos de bateria com preços abaixo de £ 37.000.

Também existem estipulações adicionais em relação à qualificação para o esquema com base nas emissões e na sustentabilidade do VE e na produção de bateria para cada fabricante. Somente os modelos elétricos mais verdes fabricados serão elegíveis para o subsídio completo de £ 3.750, enquanto aqueles que não atendem aos critérios receberão apenas 1.500 libras em seus RRPs. Os fabricantes de carros que ficam bem aquém dos requisitos de emissões não recebem subsídios.

Os primeiros modelos de carros elétricos elegíveis para novos subsídios do governo foram anunciados na terça -feira. Os motoristas poderão economizar £ 1.500 com a compra de novos carros Citroen E-C3, E-C4, E-C5 e E-Berlingo. O esquema permitirá que os motoristas que compram um novo carro elétrico economizem £ 1.500 ou £ 3.750, dependendo da sustentabilidade do veículo.

O executivo -chefe da SMMT, Mike Hawes, disse: ‘A queda de julho mostra mais uma vez a sensibilidade do novo mercado de carros a fatores externos e a necessidade premente de certeza do consumidor. ‘Confirmando quais modelos se qualificam para a nova concessão EV, além de descontos atraentes do fabricante em uma enorme opção de novos veículos interessantes, devem enviar um forte sinal para os compradores que agora é a hora de mudar. “Isso significaria maior demanda pelo resto deste ano e para o próximo, o que é uma boa notícia para a indústria, compradores de carros e nossas ambições ambientais”.

Jon Lawes, diretor administrativo da Novuna Vehicle Solutions, disse que o “lançamento apressado e a consulta limitada da indústria” causou grande confusão para consumidores e fabricantes de carros. ‘Os fabricantes estão se esforçando para descobrir quais modelos se aplicam enquanto os consumidores são deixados no limbo, se perguntando se eles realmente receberão até £ 3.750 em economia – arriscando uma desaceleração na demanda, principalmente nas vendas privadas, que continuam a ficar atrás das frotas. ‘E excluir os VEs usados é uma oportunidade perdida para melhorar a acessibilidade e a confiança do comprador.’

Embora as marcas, incluindo Abarth, DS, Fiat e Filting, Great Wall Motor, atribuam que as vendas de julho diminuem na região de 40 e mais de 90 % na decisão de subsídios, a Tesla – que não é elegível para subsídios devido a todos os seus carros mais de £ 37k – registraram uma enorme queda de 60 % nos registros no mês passado. Isso ocorre quando a reação contra Elon Musk viu as vendas de carros da Tesla despencando em toda a Europa em 2025. O SMMT atualizou ligeiramente sua previsão para registros de carros novos do ano inteiro, para 1,9 milhão. Os registros em 2024 atingiram 1,95 milhão.

Prevê -se que os VEs mantenham uma participação de mercado de 23,8 % no ano inteiro – mais de 4 pontos percentuais abaixo do requisito do mandato da ZEV. Sue Robinson, executiva -chefe da National Franchised Dealer Association, que representa centenas de showrooms para cima e para baixo no Reino Unido, disse: ‘Esperamos que as vendas de veículos elétricos continuem aumentando como resultado da concessão de carros elétricos do governo, no entanto, eles permanecem em um relatório de Mandato Zev.

Ian Plummer, diretor comercial da Online Vehicle Marketplace Auto Trader, disse que a concessão forneceu um “impulso muito necessário” para o interesse do consumidor em novos carros elétricos, com consideração de VE acima de 10 pontos percentuais no trader de automóveis. Mas a inauguração da iniciativa em 14 de julho explica por que foi um mês ‘lento’ para as vendas como compradores ‘espere para ver apenas quais modelos obterão qual nível de concessão’. Ele acrescentou que os descontos – por meio da concessão ou por marcas que correm os preços – “chegarão às vendas de EV nos próximos meses”.

Também diminuiu as vendas no mês passado, uma queda de 6,5 % nos registros de frota, enquanto as compras privadas caíram menos significativamente em apenas 3 %. Em termos dos modelos mais populares, a Puma da Ford e a Sportage da Kia continuam a dominar o mercado. Mais de 4.400 exemplos de cada um foram eliminados no mês passado, estendendo sua liderança no topo dos gráficos de vendas de 2025.