Os fabricantes de carros descontam os modelos de EV antes das subvenções do governo

Já faz uma semana desde que o governo anunciou sua nova doação de carros elétricos, mas a confusão já é abundante e ceticismo em um tempo sempre alto entre os fabricantes de carros e os compradores. Com ele ainda não está claro quais marcas e modelos passarão critérios rigorosos de sustentabilidade incorporados ao esquema de doações oficiais, foi relatado que as marcas chinesas provavelmente serão excluídas por motivos de emissões relacionadas à manufatura.

Preempendo sua exclusão, alguns fabricantes do Leste Asiático decidiram tomar o assunto por conta própria e oferecer suas próprias economias no estilo de subsídios – alguns correspondem ao subsídio máximo do governo de £ 3.750. Mas não são apenas as marcas chinesas que têm suas próprias doações. Os fabricantes europeus também estão em ação em uma tentativa de ‘proativamente’ oferecer ‘suporte financeiro’ de compradores de carros e ‘ajudá -los a mudar para a energia elétrica’.

Marcas como a Fiat sempre estiveram à frente do jogo, oferecendo aos clientes uma concessão de EV desde que o governo conservador removeu a concessão de carros plug-in do Reino Unido em 2022. Portanto, enquanto esperamos saber com certeza quais novos EVs serão elegíveis para os subsídios do trabalho entre 1.500 libras e 3.750 libras. Aqui estão as marcas de EV, se você quiser garantir uma economia decente em seu novo carro elétrico.

A oferta termina: 30 de setembro de 2025, mas provavelmente rolará. Em termos de vendas no Reino Unido, a MG é a marca chinesa mais proeminente a anunciar sua própria doação de carros elétricos nos últimos dias. A partir de 21 de julho, a MG oferece aos compradores £ 1.500 em modelos selecionados EV ‘em apoio claro da iniciativa do governo’. A concessão será oferecida a compradores particulares do novo MG4 EV e do MGS5 EV.

A MG diz que isso é “acima de todos os incentivos atualmente oferecidos pelos 255 parceiros de revendedores do UK da MG”. No momento da redação, isso inclui uma oferta de testes de teste de £ 1.000, para que os compradores possam obter até 2.500 libras de fora dos novos modelos. O MG4 EV começa em £ 26.995 e ganha até 36.496 libras. O MGS5 EV começa em £ 28.495 e ganha até £ 33.495. Nos dois casos, isso é antes da aplicação da concessão da MG. Enquanto a oferta combinada de drive de teste e concessão EV é executada até 30 de setembro, a concessão de EV está quase certamente pronta para continuar, MG nos disse.

A oferta termina: 30 de setembro de 2025. Em 22 de julho, a marca de carros italiana Alfa Romeo introduziu o ‘Alfa Romeo EV Grant’ para ‘tornar o emocionante mundo da condução elétrica ainda mais acessível’. A concessão de 1.500 libras estará disponível contra o preço da estrada (OTR) e estará acessível além das ofertas de varejo existentes, incluindo 0 % de APR na compra de contrato pessoal (PCP) e um carregador doméstico EV gratuito e instalação residencial padrão. A concessão será aplicável em todos os modelos Junior Elettrica; A ELETTRICA, ELETTRICA SPECIALE, ELETTRICA INTENSA e ELETTRICA 280 VELOCE. O Elettrica começa em £ 33.905 antes que a concessão do EV seja aplicada e suba ao preço de 42.305 libras do 280 Veloce (novamente antes de a concessão ser aplicada).

Oferta termina: 30 de setembro de 2025. Também sob o guarda -chuva Stellantis, o Leapmotor UK foi o primeiro fabricante chinês de EV a oferecer sua própria concessão de carros elétricos, e o primeiro fabricante de carros em geral a fazê -lo depois que o governo anunciou sua concessão EV. O Leap-Grant varia de £ 1.500 a £ 3.750, dependendo do modelo. Na extremidade superior, o SUV da família Leapmotor C10 estará disponível com uma doação de £ 3.750 aplicada e custará £ 32.750 agora. A pequena cidade Leapmotor T03 agora tem uma doação de 1.500 libras aplicada e custará £ 14.495. Ao lançar sua própria concessão EV auto-financiada, a partir de 18 de julho, a Leapmotor diz que está “dando um salto proativo para ajudar os compradores de carros elétricos”.

A oferta termina: 30 de setembro de 2025. Great Wall Motors (GWM) diz que está ‘tomando medidas decisivas para ajudar os motoristas a mudarem para a energia elétrica’, oferecendo uma ‘concessão verde’ de £ 3.750. Como o GWM possui apenas um carro elétrico em oferta, é fácil para os clientes saber o que será elegível para a concessão – o ORA 03. Todos os modelos ORA 03 (anteriormente conhecidos como ‘Funky Cat’) são aplicáveis – o Pure, Pro e GT. Com a concessão aplicada, o ORA 03 mais barato será agora £ 21.245 após a economia. A concessão também pode ser usada para um depósito PCP.

A oferta termina: 30 de setembro de 2025. Fiat introduziu sua própria concessão de veículos elétricos, o ‘Fiat E-Grant’ em junho de 2023. A iniciativa foi lançada após o regime do governo anterior interromper sua concessão de carro plug-in, e a Fiat foi o primeiro fabricante a fazer isso. No começo, a Fiat forneceu um incentivo de £ 3.000 para os compradores do Fait 500E e 500E conversíveis. Mas em janeiro deste ano, a marca italiana expandiu a oferta a todos os clientes dos modelos 600E e Abarth 500E também. A concessão agora está incorporada a esses dois modelos OTRs e aplicada aos clientes de varejo e frota. Como resultado, o 600E e o Abarth 500E estão disponíveis a partir de £ 29.975.