Os planos de Lotus acabam com a produção do UK SportsCar e em risco de 1.300 trabalhos | Indústria automotiva
A Lotus planeja encerrar a produção de atletas no Reino Unido com um movimento que arriscará 1.300 trabalhos e representará um grande golpe para a indústria automobilística britânica.
Geely, o proprietário chinês do fabricante de automóveis, está analisando as opções como a produção de carros esportivos da Emira nos EUA e Hethel, Norfolk.
No entanto, a decisão final não foi tomada. Os trabalhadores da fábrica não foram informados sobre os planos.
A Norfolk Factory não construiu nenhum carro desde meados de maio. A empresa disse em comunicado que os EUA fizeram a produção para gerenciar ações e problemas da cadeia de suprimentos causados por tarifas extras de 25% nas importações de carros.
Segundo o Financial Times, o fechamento da fábrica pode ocorrer o mais rápido possível no próximo ano.
A Lotus foi fundada em 1948 pelo engenheiro de automóveis Colin Chapman e ficou famosa por atletas britânicos leves. No entanto, em 2017, foi assumido por Geely, de propriedade do bilionário Li Shufu. Geely tem uma participação em uma ampla gama de empresas de automóveis da Aston Martin a Mercedes-Benz e Volvo, na Alemanha, na Suécia. Na China, Geely, em seu nome, fabrica veículos sob as marcas Lynk & Co e Zeeker.
Desde que ele capturou Lotus, Geely mudou seu foco na China, onde Elektrik SUV era Eleetre. Em 2023 Geely lista o ramo de produção de carros elétricos dos negócios, Lotus TechnologyNa Bolsa de Valores de Nova York.
Após a promoção do avô
No entanto, esta lista sobreviveu ao negócio original de lótus somente no Reino Unido, sem atingir o mesmo investimento importante que as operações chinesas.
