Os trabalhadores da Defesa de St. Louis, Boeing, definidos para atacar depois de rejeitar a última oferta
Os membros do sindicato que montam os caças da Boeing na área de St. Louis rejeitaram a mais recente oferta de contrato do Planembaker dos EUA no domingo e atacarão à meia -noite de segunda -feira, informou a Associação Internacional de Maquinistas e o Sindicato dos Trabalhadores Aeroespaciais.
“Os membros do IAM District 837 … merecem um contrato que reflita sua habilidade, dedicação e o papel crítico que desempenham na defesa de nosso país”, disse o representante de negócios do sindicato, Tom Boelly.
A Boeing disse que estava pronta para a ação. “Estamos preparados para uma greve e implementamos completamente nosso plano de contingência”, disse o vice -presidente e gerente geral da Boeing Air Dominance, Dan Gillian, em comunicado por e -mail à Reuters.
“Estamos decepcionados que nossos funcionários em St. Louis rejeitaram uma oferta que contou com 40% de crescimento salarial médio”, acrescentou.
A proposta original da Boeing incluiu um aumento de salário geral de 20% em quatro anos e um bônus de ratificação de US $ 5.000, além de mais tempo de férias e licença médica. O sindicato rejeitou a oferta, dizendo que era insuficiente.
Na semana passada, a Boeing enviou uma nova oferta de contrato ao sindicato com algumas pequenas alterações de remuneração que beneficiariam os membros seniores do sindicato, de acordo com a empresa. A oferta também manteve as políticas atuais de horas extras, que a Boeing havia proposto modificar na última oferta de contrato.
Os trabalhadores reúnem os caças da Boeing e o MQ-25, um drone de reabastecimento aéreo que está sendo desenvolvido para a Marinha dos EUA.
A Divisão de Defesa da Boeing está expandindo as instalações de fabricação na área de St. Louis para o novo caça da Força Aérea dos EUA, o F-47A, depois de vencer o contrato este ano.
A próxima greve do sindicato, representando 3.200 funcionários, seria muito menor do que a Boeing foi atingida no outono passado, quando 33.000 maquinistas da divisão de avião comerciais da Boeing saíram por quase dois meses. Essa greve terminou com a aprovação de um contrato de quatro anos que incluiu um aumento salarial de 38%.
