Quem gosta de tarifas? Algumas indústrias dos EUA estão ansiosos por eles.

Os Estados Unidos compram mais aço do Canadá do que de qualquer outro país, e essas importações se tornarão muito mais caras sob as tarifas que o presidente Trump pretende impor esta semana.

Essa é uma boa notícia para Stephen Capone, presidente da Capone Iron Corporation de Rowley, Massachusetts, que faz escadas de aço, corrimãos, grades e outros produtos e tem cerca de 100 funcionários. Por muito tempo, disse ele, os concorrentes canadenses têm inundado o mercado da Nova Inglaterra com produtos de aço baratos, impedindo que ele e outras empresas locais ganhem negócios.

“Não importa o quão baixo fizessemos, eles podem nos suportar em qualquer emprego”, disse Capone, “eles estão dizimando nosso mercado”.

Muitas empresas se opõem às tarifas de Trump, temendo que aumentem os custos e provocem retaliação contra seus produtos por outros países. O executivo -chefe da Ford Motor, Jim Farley, disse no mês passado que as tarifas podem “explodir um buraco” na indústria automobilística dos EUA, e os varejistas alertaram que levarão a preços mais altos para os consumidores.

Mas há bolsões profundos de apoio a suas políticas comerciais no mundo dos negócios, principalmente entre os executivos que dizem que suas indústrias foram prejudicadas pelo comércio injusto.

Em particular, os líderes das empresas americanas de aço e alumínio sustentam há muito tempo que os rivais estrangeiros os prejudicam porque esses rivais se beneficiam de subsídios e outros apoio do governo. E eles dizem que as tarifas, quando impostas sem brechas, têm sido eficazes para estimular mais investimentos nos Estados Unidos.

O Sr. Trump suspendeu na quinta -feira tarifas amplas que havia impôs dois dias antes das importações do Canadá e do México. Mas as tarifas sobre produtos de aço e alumínio, autorizadas sob uma provisão de segurança nacional chamada Seção 232 da Lei de Expansão Comercial, estão programadas para entrar em vigor na quarta -feira.

“O presidente Trump foi eleito com um mandato retumbante para nivelar o campo de jogo para fabricantes e trabalhadores americanos usando tarifas, e ele está comprometido em cumprir esse mandato – inclusive para nossas indústrias de aço e alumínio Kush”, disse Kush Desai, porta -voz da Casa Branca, em comunicado.

As tarifas aplicam uma taxa de 25 % nas importações de aço e alumínio do Canadá, México e outros países.

Em seu primeiro governo, Trump impôs a seção 232 tarifas sobre aço e alumínio, mas o México e o Canadá ganharam isenções quando um novo acordo comercial entre esses países e os Estados Unidos entrou em vigor em 2020.

Jesse Gary, executivo -chefe do Century Aluminium, produtor americano de alumínio, apoiou as tarifas de alumínio durante o primeiro mandato de Trump, mas disse que as isenções os tornaram menos eficazes e ficaram felizes em vê -los sendo reimitados.

“As novas tarifas fecharão essas brechas de volta e nos permitirão começar a investir novamente e trazer mais produção aqui nos EUA”, disse ele.

Philip Bell, presidente da Associação de Fabricantes de Aço, um grupo comercial americano, disse que houve uma onda de importações de aço nos últimos anos. Ele disse que as empresas mexicanas estavam importando aço barato da China, fazendo pequenas alterações e exportando -o para os Estados Unidos como se fosse produzido no México.

O governo Biden mudou -se no ano passado para interromper a prática aplicando uma tarifa de 25 % no aço mexicano que foi derretido ou derramado fora da América do Norte antes de ser transformado em um produto acabado. As tarifas de Trump vão além aplicando -se a todo o aço do México.

“O presidente está enviando uma mensagem clara aos nossos parceiros comerciais de que é hora de levar a sério seus relacionamentos comerciais com os Estados Unidos”, disse Bell.

As empresas siderúrgicas canadenses rejeitam as acusações de que estão quebrando as regras comerciais.

“Nossos membros estão profundamente comprometidos com um mercado de aço norte -americano que é protegido das práticas comerciais injustas, e não contribuímos para a excesso de capacidade global, com nossos níveis de produção permanecendo abaixo da demanda de aço do Canadá”, disse Catherine Cobden, presidente da Canadian Steel Producers Association, um grupo comercial, em comunicado.

Embora as tarifas possam permitir que os fabricantes de aço e alumínio dos EUA adotem uma parcela maior do mercado doméstico, a questão é se eles fazem os grandes investimentos necessários para expandir a capacidade.

As empresas siderúrgicas o fizeram após as tarifas do primeiro governo Trump. A Timna Tanners, diretora administrativa da Wolfe Research que cobre empresas de metais, disse que as empresas americanas podem adicionar capacidade suficiente para substituir o aço importado em muitos mercados. Mas, acrescentou, o medo de criar um excesso pode modelar seus planos.

“Os Mills parecem não querer correr tão duro, porque também acham que isso poderia pressionar os preços mais baixos e preferem desfrutar de preços mais altos”, disse Tanners.

No ano passado, as importações de aço acabado representaram cerca de 23 % do mercado, De acordo com O American Iron and Steel Institute. Os Estados Unidos são muito mais dependentes das importações de alumínio.

As fundições americanas costumavam dominar a produção de alumínio primário – alumínio derivado de matérias -primas e não de reciclagem – mas hoje a China faz muito mais do que qualquer outro país. O departamento de comércio encontrado que os Estados Unidos importaram 90 % de seu alumínio primário em 2016.

O Instituto de Política Econômica, um think tank de esquerda, creditou as tarifas da Seção 232 do primeiro governo de Trump para reviver um pouco a principal indústria de alumínio.

Century, o maior produtor de alumínio primário nos Estados Unidos, planeja construir uma nova fábrica de fundição de alumínio, a primeira nos Estados Unidos em 45 anos. O objetivo é fazer isso com uma concessão de até US $ 500 milhões concedidos pelo governo Biden usando fundos da Lei de Redução da Inflação e da Lei de Investimento de Infraestrutura. O século ainda deve obter financiamento adicional significativo para construir a planta. E o governo Trump está revisando subsídios feitos sob a Lei de Redução da Inflação.

Questionado sobre se a revisão coloca os planos em risco, Gary disse: “Achamos que o novo projeto se encaixa exatamente no tipo de investimento que esse governo deseja fazer”, acrescentando que a construção da fábrica pode criar 5.500 empregos e que a operação exigiria 1.000 trabalhadores em período integral.

Ainda assim, a indústria de alumínio dos EUA está dividida nas últimas tarifas de Trump, em grande parte porque as empresas americanas têm plantas no Canadá que seriam atingidas pelas taxas. Charles Johnson, o presidente da Associação de Alumínio, disse um grupo comercial, disse é LinkedIn No mês passado, que, embora ele apoiasse alguns aspectos das tarifas da Seção 232, os Estados Unidos precisavam de “uma fonte confiável de metal do Canadá para apoiar os empregos e investimentos que acontecem hoje”.

Se as tarifas aumentarem os preços do aço e do alumínio, as empresas que usam os metais em seus produtos podem transmitir os custos extras aos consumidores – ou encontrar substitutos.

Os sindicatos também apóiam as tarifas de Trump, mas às vezes se opuseram a como ele os impôs. O United Steelworkers Union criticou seu direcionamento do Canadá, onde tem mais de 225.000 membros, dizendo que o comércio de aço com o Canadá é justo.

“Convocamos o presidente, avançando, para diferenciar entre trapaceiros comerciais e aliados confiáveis ​​que trabalham conosco conosco para avançar nossa segurança nacional e econômica”, disse David McCall, presidente internacional dos United Steelworkers, em comunicado.

Capone, executivo de Massachusetts Steel, quer que as tarifas de aço de Trump sejam ainda mais difíceis. Eles isentam as importações de aço do Canadá de tarifas se a empresa canadense estiver fabricando aço feito em American Mills. Ele disse que muito mais trabalho estava envolvido na fabricação do aço – transformando -o em produtos como escadas e grade – do que na fabricação, e disse que isso deve ser refletido nas tarifas.

“As 232 tarifas favorecem as fábricas, não os fabricantes”, disse Capone.