Stellantis reiniciará a fábrica de Illinois que o UAW pressionou para reviver

A Stellantis, empresa proprietária da Chrysler e da Jeep, disse na quarta-feira que planeja reabrir uma fábrica em Illinois e aumentar a produção em outras partes dos Estados Unidos, uma medida que provavelmente resolverá várias disputas latentes com o sindicato United Automobile Workers.

A reabertura também deverá ajudar a empresa nas suas relações com a administração Trump e está entre as primeiras grandes mudanças introduzidas por uma equipa de gestão interina que dirige a empresa desde que o seu presidente-executivo, Carlos Tavares, se demitiu em dezembro.

“Essas ações fazem parte do nosso compromisso de investir em nossas operações nos EUA para aumentar nossa produção e fabricação de automóveis aqui”, disse Antonio Filosa, diretor de operações da empresa na América do Norte, em comunicado.

O anúncio segue-se a uma recente reunião entre o presidente da Stellantis, John Elkann, e o presidente Trump, disse a empresa. Elkann disse ao presidente que a Stellantis, com sede em Amesterdão, pretendia fortalecer a sua base industrial nos EUA e estava empenhada em salvaguardar os empregos americanos e com a economia mais ampla dos EUA.

A Stellantis, que também é proprietária da Fiat, Dodge, Ram e Peugeot, desativou a fábrica de Illinois, em Belvidere, no início de 2023. Mais tarde naquele ano, assinou um novo contrato com o UAW para reabri-la. Em agosto de 2024, a empresa disse que estava atrasando a reabertura após a queda nas vendas e no lucro.

O UAW respondeu apresentando queixas ao Conselho Nacional de Relações Trabalhistas, alegando que a Stellantis não cumpriu o contrato de 2023.

A Stellantis disse na quarta-feira que planejava fabricar uma picape de médio porte em Belvidere e que recontrataria cerca de 1.500 trabalhadores sindicalizados.

A empresa também disse que avançaria com os planos de produzir um novo veículo utilitário esportivo Dodge Durango em uma fábrica em Detroit. O UAW temia que a Stellantis estivesse se preparando para transferir a produção do veículo para o México, e o sindicato também apresentou queixas sobre essa questão.

“Esta vitória é uma prova do poder dos trabalhadores que se unem e responsabilizam uma empresa multimilionária”, disse o presidente do UAW, Shawn Fain, num comunicado na quarta-feira. “Mostramos que faremos o que for necessário para proteger os bons empregos sindicais que são a força vital de lugares como Belvidere, Detroit, Kokomo e outros.”

Em seu comunicado, a Stellantis disse ainda que fará investimentos em suas fábricas em Toledo, Ohio, onde fabrica os modelos Jeep Wrangler e Gladiator. Investimentos adicionais também virão para uma fábrica de motores em Kokomo, Indiana, disse a empresa.