Vertu Motors novos vendas de carros compensações de crescimento caem na demanda de segunda mão
- Fundada em 2006, a Vertu Motors é a quarta maior varejista automotiva da Grã-Bretanha
O proprietário da Bristol Street Motors, Vertu Motors, saudou um forte comércio contra um cenário difícil do mercado.
O quarto maior varejista automotivo da Grã-Bretanha relatou que os volumes de carros novos subiram 7 % em uma base semelhante nos três meses que terminam em maio, em comparação com o crescimento de 5,6 % no mercado de varejo do Reino Unido.
Volumes comparáveis de frota e veículos comerciais expandidos em 3 %, apesar do mercado comercial do Reino Unido ter sofrido um declínio, enquanto as receitas de serviço de alta margem da empresa aumentaram 4,1 %.
No entanto, os volumes de motivabilidade como como por favor permaneceram deprimidos, mergulhando em 23,2 % devido à participação de mercado que continua a se afastar dos fabricantes tradicionais.
Enquanto isso, a demanda mais fraca do cliente e a oferta rígida levaram a um declínio de 3,8 % nos volumes de veículos usados.
No entanto, as margens de carros usadas melhoraram de 7,3 para 7,5 % durante o período.
Dirigindo constantemente: o proprietário da Bristol Street Motors, Vertu, relatou que os volumes de carros novos aumentaram 7 % em uma base semelhante nos três meses que terminam em maio
A Vertu também disse que obteve maiores lucros brutos em suas divisões de serviço e peças durante o período e seus lucros pré-tributários ajustados foram melhores ano a ano.
Após o desempenho, a empresa baseada em Gateshead espera que seus resultados anuais sejam proporcionais às previsões.
Robert Forrester, diretor executivo da Vertu, disse: “Desde o início do exercício, um período que inclui o importante mês comercial de março, o grupo negociou bem em um ambiente macroeconômico desafiador”.
Mas ele acrescentou: ‘Esse começo encorajador do ano é equilibrado pelos ventos contrários de um ambiente desafiador de consumidores e negócios e o Mandato Zev do governo promoção de adoção acelerada de carros elétricos.
Sob o mandato da ZEV, as montadoras devem vender uma porcentagem mínima de veículos elétricos a bateria a cada ano, a fim de reduzir o número de carros na estrada com motores de combustão interna.
Para evitar multas por não atingir as metas, os fabricantes podem emprestar créditos dos próximos anos ou comprá -los de montadoras que estão cumprindo as regras.
Para o ano atual, 28 % das vendas de carros novos e 16 % das vans precisam ser zero emissão. Até 2030, deve ser 80 % para carros e 70 % para vans.
Muitos fabricantes de automóveis criticaram as regras por serem muito ambiciosos e alertaram que poderiam levar a redundâncias ou bilhões de investimentos perdidos.
No início de fevereiro, a Vertu afirmou que o mandato estava causando ‘interrupção’ no mercado de carros novos do Reino Unido e pediu ao governo do Reino Unido que introduza incentivos ‘significativos’ para aumentar a demanda de EV da bateria.
Fundada em 2006, a Vertu opera 195 vendas franqueadas que vendem uma ampla variedade de marcas famosas, incluindo Audi, Hyundai, Nissan e Volkswagen.
A Vertu Motors compartilha 0,5 % mais altos em 62,5p até o final da tarde de quarta -feira, mas caíram cerca de 19 % no ano passado.
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