Wheel caiu do meu novo Range Rover de £ 52.000 … enquanto dirigia: Crane no caso:

Em março, comprei um novo Range Rover Evoque de uma concessionária da Jaguar Land Rover.
O veículo custou £ 52.000. Paguei um depósito de £ 5.000 e concordei em pagar 500 libras por mês em finanças.
Eu dirigi o carro para casa, com cerca de 170 milhas, depois fiz mais algumas viagens curtas durante a próxima semana. Percebi que o carro estava fazendo um barulho estranho.
Então, depois de dirigir apenas 200 milhas, uma das rodas caiu enquanto eu passava por uma lombada. Felizmente, isso aconteceu em uma estrada tranquila e eu não estava seriamente magoado.
Quando o AA chegou ao local, eles disseram que as nozes no volante devem estar soltas. Eles também disseram que o eixo estava dobrado para que eles não pudessem colocar a roda de volta.
O carro foi devolvido à concessionária. Dizer que estou chateado é um eufemismo e gostaria de rejeitar o carro e receber um novo com uma especificação mais alta ou receber o dinheiro que paguei até agora mais compensação.
Mas depois de várias semanas Ainda não estou claro quem está assumindo a responsabilidade por isso e se o carro será substituído. Também estou pagando £ 500 por mês. E.D, Leicester
Scary: Ed estava dirigindo seu novo Range Rover quando uma das rodas saiu
Helen Crane, este é o campeão do consumidor do dinheiro, responde: Lamento saber que você teve uma experiência tão assustadora.
Eu temo pensar no que poderia ter acontecido se você estivesse dirigindo em uma rodovia movimentada.
A Jaguar Land Rover certamente poderia ter um caso mais sério para responder – então fiquei surpreso que nem a concessionária, a sede da JLR, nem seu braço de finanças de carro tivessem tomado medidas rápidas depois que você entrou em contato.
Eu teria pensado que eles estariam caindo sobre si mesmos para fazer isso certo para você, mas você disse que foi passado entre departamentos diferentes e parecia não conseguir uma resposta direta.
Você e seu pai, que o ajudaram a tentar resolver isso, até disseram que alguns dos funcionários com os quais lidou foram rudes e desdenhosos.
Este acidente foi um choque desagradável e fez com que você precisasse de um tempo de folga do trabalho.
Além disso, você comprou um carro de alta especificação de uma marca de luxo e esperava muito melhor não apenas do veículo, mas do atendimento ao cliente.
Para compensar isso, houve duas resoluções que você disse que ficaria feliz.
Um deveria receber um novo Evoque com uma especificação mais alta, como recursos adicionais, como um teto solar melhor ou uma atualização para rodas de liga leve de 20 polegadas.
O outro deveria receber seu dinheiro de volta para que você pudesse comprar um carro novo, com uma compensação de £ 4.000 no topo.
Mas nenhuma das ofertas feitas para você chegou perto disso. Depois de alguns meses tentando classificá -lo, você me contatou.
Como a situação demorava tanto para resolver, e com você precisando de um carro para se locomover devido a um problema de saúde, seu pai lhe deu o depósito para comprar um novo Range Rover, que totalizou £ 7.157.
Depois que entrei em contato, o Jaguar Land Rover revisou o veículo e não conseguiu concluir com certeza como o eixo foi danificado e por que a roda saiu.
Portanto, concordou em reembolsar o dinheiro gasto no Range Rover com defeito, incluindo seu depósito de £ 5.000 e os três pagamentos mensais que você fez no total de £ 1.500.
Você também me disse que reembolsou os £ 7.157 que você pagou como um depósito em relação ao novo veículo, como um gesto de boa vontade. Você me disse que está satisfeito com isso, pois representa mais do que a compensação de £ 4.000 que você deseja inicialmente.
Em suma, você recebeu de volta mais de £ 13.600.
Quando solicitado a um comunicado, a JLR disse que não comentou casos ao vivo.
Infelizmente, esse não é o primeiro problema que ouvi falar quando se trata de carros do Jaguar Land Rover estável.
Em março, ajudei um leitor que experimentou um catálogo de problemas com seu novo Land Rover de £ 88.000, incluindo que ela não conseguia travar.
Também fui contactado recentemente por outro leitor, PV, de West Midlands, que me disse que, assustadoramente, sua descoberta de sete anos de Land Rover havia pegado fogo.
Ele o comprou em 2017 e teve vários problemas a partir de 2022. O carro cortou sem aviso prévio enquanto se fundia para uma rodovia no final de 2024, e isso culminou nele que lhe disseram que o veículo precisava de uma substituição do motor que custaria 18.500 libras.
A milhagem na época era de 43.000 – menor que a média do Reino Unido de 7.400 milhas por ano ou 51.800, então ele reclamou.
Os testes de diagnóstico foram realizados e a concessionária JLR concordou em pagar pela substituição do módulo de controle do trem de força – o ‘cérebro’ do motor – gratuitamente.
Chocante: esta imagem mostra a descoberta Land Rover que incendiou em um test drive
Aftermath: Esta foto foi tirada após o incêndio quando o veículo foi recuperado
No test drive após o reparo, porém, o carro explodiu em chamas – como visto nessas imagens aterrorizantes. Felizmente, ninguém ficou ferido.
O PV recebeu um pagamento da seguradora da concessionária, mas isso totalizou apenas £ 25.500 – o valor atual do carro.
Embora essa seja uma prática normal para reivindicações de seguros, PV pensou que merecia mais, devido ao catálogo de problemas que ele experimentou com o carro ao longo dos anos e sua suspeita de que o veículo teve uma falha de fabricação o tempo todo.
Devo dizer que essa suspeita nunca foi confirmada pela JLR, mas um carro que combina o meio da direção está certamente longe do normal.
Eu também Levou este caso a Jaguar Land Rover, que disse que não estava a par dos detalhes do acordo da seguradora e não havia sido capaz de inspecionar o veículo antes de ser descartado pela seguradora.
O carro foi mantido em uma empresa de remoções de veículos por pouco menos de quatro semanas antes de ser destruída, e a JLR disse que não poderia organizar o acesso e um engenheiro durante esse período.
A JLR, portanto, se recusou a oferecer qualquer reparação para PV e disse: ‘A segurança do veículo e do cliente é a nossa principal prioridade – nossos veículos passam por testes rigorosos e são feitos com estrita adesão aos padrões de segurança.
“Reconhecemos o quão difícil essa experiência deve ter sido para o cliente, mas não podemos comentar as especificidades deste caso sem inspecionar o veículo, que foi descartado por terceiros”.



