Você tem um VW Passat TDI 2012, 2013 ou 2014?

Se você possui um TDI Passat 2.0L 2012, 2013 ou 2014 e obteve a modificação de emissões aprovadas, a Volkswagen identificou um problema em potencial com a “correção” instalada no seu carro que precisa de sua atenção imediata. Se você tem um desses veículos, mas não obteve a modificação, deve tomar uma decisão importante muito em breve. Você receberá uma carta detalhada pelo correio da VW sobre isso, mas, enquanto isso, aqui estão alguns fatos importantes.

Em 2016, múltiplas agências governamentais e proprietários de carros processaram a Volkswagen, dizendo que a empresa instalou “Derrote Devices” em carros a diesel 2.0L que traíam testes de emissões. Para resolver o processoA Volkswagen concordou em dar aos proprietários de carros uma escolha: 1) a VW modificaria seus carros para melhorar as emissões, além de dar -lhes um pagamento em dinheiro; ou 2) a VW recompensaria seus carros.

Se você obteve a modificação do motor para o seu TDI de 2012, 2013 ou 2014 Passat 2.0L, eis o que você precisa saber.

• Há um problema com a “correção” da Volkswagen nos passats 2012-2014 com a modificação. Ao dirigir em velocidades mais altas – normalmente mais de 80 milhas por hora por 15 minutos ou mais – os passats com a modificação podem não injetar fluido de escape diesel suficiente. O período de 15 minutos não precisa ser contínuo e pode aumentar várias viagens. Se você continuar a dirigir nessa velocidade, sua luz de aviso do painel poderá acender, informar que seu sistema de emissão está com defeito. Mais tarde, você pode ouvir um carrilhão de aviso. Em algum momento, depois de parar o carro, ele pode não reiniciar.
• O que os proprietários do Passat devem fazer se a luz de aviso acender? Se a luz de aviso acender, visite seu revendedor Volkswagen o mais rápido possível. A VW desligará a luz de graça. Até você visitar o revendedor, não dirija mais de 80 milhas por hora.
• O que os proprietários do Passat devem fazer se a luz de aviso não tiver aceso? Por enquanto, não dirija mais de 80 milhas por hora.
• Como a Volkswagen planeja resolver esse problema? A Volkswagen está trabalhando em uma atualização de software livre e notificará os proprietários quando estiver pronto. Depois de receber o aviso da VW, você pode ligar para o seu revendedor para marcar uma consulta para a atualização do software ou obter a atualização ao levar seu Passat para qualquer tipo de serviço. Mas até que você obtenha a atualização do software, mantenha sua velocidade com menos de 80 km / h.

Se você possui um TDI Passat 2.0L 2012, 2013 ou 2014, mas não obteve a modificação do motor, eis o que você precisa saber.

• Você ainda pode escolher uma recompra ou terminação antecipada de arrendamento, em vez de uma modificação. Mesmo se você pensou que poderia obter a modificação, ainda há tempo para mudar de idéia e obter a recompra ou a terminação antecipada do arrendamento. Ligue para 1−844-98 – acordado até a data da carta que você recebe da VW para selecionar a recompra ou o término antecipado do arrendamento. Se você decidir que ainda deseja a modificação, aguarde até ouvir da Volkswagen que a atualização do software está disponível para corrigir o problema que a Volkswagen relatou.

Aqui estão as respostas às perguntas que os proprietários da Passat podem ter.

• Como posso obter mais informações sobre o problema que a VW relatou com a modificação do motor? Ligue para a Volkswagen em 1-800-893-5298 ou visite www.vw.com/contact.
• A Volkswagen entrará em contato comigo diretamente? Sim. Assista ao seu e -mail para obter uma carta da Volkswagen. Se você não receber a carta nos próximos dias, ligue para 1-800-893-5298.
• O mesmo problema acontece com outros volkswagens 2.0L ou 3.0L que receberam a modificação do motor? A Volkswagen relata que o problema só acontece com os TDIs de 2012, 2013 e 2014 2.0L Passat que têm a modificação instalada.
• Como posso verificar se meu VW está sujeito a esse recall ou qualquer outro recall? Visita www.vw.com/owners-recalls e insira o número de identificação do seu veículo (VIN) na ferramenta de pesquisa de campanha de recall/serviço.