A ação se move para Talladega depois de algumas curvas estranhas
Saindo de alguns fins de semana muito diferentes, a NASCAR foi para a Talladega Superspeedway para o 500 de Jack Link no domingo na maior música da série.
A conversa no centro de mídia doméstico, Garage and Truck pode se concentrar em duas corridas recentes: uma brutal Bristol para pessoas que não podem interpretar Kyle Larson, então uma visita extremamente interessante a Rockingham Speedway.
Depois da primavera passada, o pneu estranho estava frio, não aconteceu muito em Thunder Valley em 13 de abril, quando Hendrick Motorsports No. 5 de Larson, Chevrolet jogou em torno de Bristol Bullging 800 Mile para liderar 411 de 500 rodadas em um dia quente.
Pelo menos a versão 2024 é atraente.
A única razão pela qual Larson não repetiu suas 462 rodadas na corrida de Bristol em setembro passado foi porque a estratégia de Ryan Blaney, colocando -o em posição de liderar 48 circuitos. Mas o piloto do Ford nº 12 perdeu na bandeira amarela na segunda semana consecutiva – sem necessidade de liderar em Darlington e não recebeu quando necessário em Bristol.
A emoção disparou no final da semana de Páscoa, quando a série Xfinity, Craftsman Truck e ARCA trouxeram os fãs para se ajustarem ao FS1 e CW muitas ações e corridas apertadas em Rockingham que Bristol estava extremamente falta.
A corrida foi muito boa às 1.017 milhas de comprimento, que fica nas colinas de areia da Carolina do Norte que fez uma pergunta: existe uma posição futura na programação da Copa para a Rocha?
“Sabemos que (o vice -presidente executivo da NASCAR) Ben Kennedy disse a Charlotte Observer que ‘sim, estamos olhando para Rockingham. Podemos voltar para 2027 se tudo correr bem”, disse o ex -piloto de Kenny Wallace nas mídias sociais.
Wallace está em uma pista com a colega Missourian Ken Schrader para festivais e retorno da corrida e diz que se sente otimista com Rockingham.
“Foi um figurão. … Eu me senti muito bem quando a série da NASCAR Cup retornaria a Rockingham em 2027”, acrescentou.
Para as altas 2,66 milhas de Mammoth Talladega, foi produzido em grande parte como seu layout há um ano.
Correndo o quinto após o último turno, Tyler Reddick dirigiu seu 45 Toyota nº 45 através de uma bagunça causada pelo bloqueio do líder Michael McDowell quando o campo de se aproximar dos damas. O motorista da equipe 23Xi venceu a primeira corrida de 2024 para o proprietário da equipe de Michael Jordan quando o caos começou atrás dele.
Enquanto Reddick foi o vencedor da corrida de proteção, o veterano de 15 anos, Ricky Stehouse Jr., vencendo sua quarta carreira quando a série da Copa retornou à corrida de alta velocidade no leste de Birmingham, derrotando o número 6 de Brad Keselowski no início de outubro.
Talladega também tem uma história de motoristas para gravar sua primeira vitória na Copa no Alabama Superspeedway.
Keselowski encontrou a Victory Lane em 2009 por sua vitória original na série principal da NASCAR. Em três temporadas consecutivas, de 1986 a 1988, Bobby Hillin Jr., Davey Allison, Phil Parson e Schrader foram os primeiros vencedores. E Stehouse (2017) e Bubba Wallace (2021) também marcaram para o verificador lá pela primeira vez.
Portanto, um motorista como Ryan Preece, Ty Gibbs, John Hunter Nemechek, Zane Smith, Carson Hacyvar, Noah Gragson ou Riley Herbst deve estar lá, ser paciente e tentar evitar “adultos”.
Domingo pode ser o seu dia.
-O campo de mídia de campo
