Layne Riggs anunciou a primeira série de caminhões a vencer após o incidente do pneu de Corey Heim

Drivers da NASCAR Corey Heim Truck Series (11) e Layne Riggs (34) no 200 Rackley em Nashville Superspeedway no Líbano, Tennessee, sexta -feira, 30 de maio de 2025.

Layne Riggs apresentou um de seus melhores fins de semana em sua jovem carreira, declarando sua primeira posição e depois liderou a última rodada do Millertech Pin 200 para vencer em sua primeira série de caminhões da NASCAR Craftman na corrida de abertura da corrida da NASCAR TripleHeader em Pocono Rauceway.

O número 34 de Riggs, Ford Ford, derrotou o motorista do Tricon Garage Tanner Gray em 3,64 segundos saudáveis, dando à jovem estrela vencendo a terceira série em sua carreira.

Riggs foi rápido o dia todo e estava o segundo para o líder campeão Corey Heim reiniciar com 19 rodadas para mostrá -lo ao Toyota 11 do Toyota nº 11 de Heim para sofrer um pneu furado quando o campo estava prestes a usar uma bandeira azul.

Imediatamente depois que Heim deixou a corrida para trocar de pneu rapidamente, a série NASCAR CUP, Carson Hocvar, moveu seu caminhão de automobilismo nº 7 do Spire Motorsports para a frente e liderou quando reiniciado – mas foi multado por se mover.

Riggs, como o segundo carro, é o carro “controle” quando o buraco não é hacyvar e os riggs assumem a posição de liderança por causa do buraco hacyvar com as 18 rodadas restantes para servir a punição e fazer uma reinicialização.

“Foi apenas uma prova dessa equipe, o que foi muito ruim, especialmente a última corrida lá”, disse Riggs, filho de 23 anos da Serra Nascar Cup, Scott Riggs.

“Eu realmente odeio 11 (Heim) caindo e não tenho certeza do que sete (hocvar) está fazendo ao reiniciar lá, mas certificando -se de aproveitar isso.

“Mas, ei, eu sou um homem feliz.

Na primeira parte da primeira corrida-quando os problemas de pneus houve um vencedor de quatro corridas, Heim basicamente se transformou em uma apresentação repetida de seu trabalho há um ano em uma corrida de 2,5 milhas de Pocono quando varreu os dois palcos e venceu a corrida. Heim liderou a melhor corrida 48 das 90 rodadas e estabeleceu um recorde de toda a época de sua 12ª vitória na fase.

Mas com seu crédito, Riggs – que também venceu o palco – manteve Heim honestamente o dia todo. E foi isso que o colocou em posição de aproveitar.

Kaden Honeycutt, que começou na primeira fila com Riggs, ficou em terceiro dos 45 sobrinhas Chevrolet. Brandon Jones em Tricon Garage Toyota e Daniel Hemric No. 1 na corrida de corrida de 19 McAnally-Hilgemann chegou ao primeiro ano.

O novato Connor Mosack, companheiro de equipe de Riggs, Chandler Smith, Stewart Friesen, campeão do Se -Ri Majeski e Rajah Caruth completaram os 10 melhores.

Heim reuniu a 23ª posição e liderou Smith com 124 pontos no ranking do campeonato.

Com a vitória, Riggs declarou a sétima posição dos playoffs com base na vitória da corrida. Existem apenas quatro corridas da temporada regular para decidir que 10 pilotos competirão pelo NASCAR Craftman Truck Championship.

SE -R. é destinado ao histórico Lime Rock Park, em Connecticut, para a cerimônia de abertura no sábado, na próxima semana, Liuna 150 (13:00 na Fox, MRN, Rádio Siriusxm NASCAR).

NASCAR Craftsman Truck Series Race – Millertech Battery 200

Corrida de pocono

Long Pond, Pensilvânia

Sexta -feira, 20 de junho de 2025

1. (1) Layne Riggs, Ford, 80.

2. (5) Tanner Gray, Toyota, 80.

3. (2) Kaden Honeycutt, Chevrolet, 80.

4. (9) Brandon Jones (I), Toyota, 80.

5. (19) Daniel Hemric, Chevrolet, 80.

6. (12) Connor Mosack #, Chevrolet, 80.

7. (15) Chandler Smith, Ford, 80.

8. (13) Stewart Friesen, Toyota, 80.

9. (16) Amigos Majeski, Ford, 80.

10. (8) Rajah Caruth, Chevrolet, 80.

11. (6) Giovanni Ruggiero #, Toyota, 80.

12. (17) Luke Baldwin, Ford, 80.

13 (4) Carson Hocevar (i), Chevrolet, 80.

14 (24) Jack Wood, Chevrolet, 80.

15. (10) Patrick Emerling, Chevrolet, 80.

16. (7) Andres Perez de Lara, Chevrolet, 80.

17. (14) Grant Enfinger, Chevrolet, 80.

18 (34) Ben Rhodes, Ford, 80.

19. (27) Frankie Muniz #, Ford, 80.

20. (21) Matt Mills, Chevrolet, 80.

21. (23) Nathan Byrd, Chevrolet, 80.

22. (29) Toni Braidinger #, Toyota, 80.

23. (3) Corey Heim, Toyota, 80.

24 (28) Tyler Tomassi (I), Ford, 80.

25 (26) Spencer Boyd, Chevrolet, 80.

26. (18) Tyler Ankrum, Chevrolet, 78.

27. (20) Matt Crafton, Ford, 78.

28. (11) Jake Garcia, Ford, 76.

29. (35) Dawson Sutton #, Chevrolet, DVP, 48.

30 (33) Clayton Green, Ford, acidente, 47.

31. (22) Conner Jones, Chevrolet, acidente, 47.

32. (30) Dawson Cram (I), Toyota, Clutch, 33.

33. (25) Cody Dennison, Ford, acidente, 18.

34 .. (31) Norm Benning, Chevrolet, muito lento, 10.

35. (32) Bryan Dauzat, Chevrolet, muito lento, 9.

A velocidade média do vencedor da corrida: 116.167 milhas / hora.

Hora da corrida: 1 hora, 43 minutos, 18 segundos. Amplitude da vitória: 3.640 segundos.

Cuidado Bandeira: 4 por 24 rodadas.

Mudança principal: 7 de 4 motoristas.

Líderes de corrida: C. Heim 1-17; l. Riggs 18-22; S. Friesen 23-26; c. Heim 27-43; r. Caruth 44-46; c. Heim 47-60; l. Riggs 61-80.

Resumo dos líderes (motoristas, liderança, LED LED): Corey Heim 3 vezes por 48 rodadas; Layne Riggs 2 vezes em 25 rodadas; Stewart Friesen uma vez em 4 rodadas; Rajah Caruth uma vez por 3 rodadas.

Fase #1 Top Ten: 34,45,81,13,13,52,1,1,18,99

Etapa 2 dez dez: 11,7,34,13,15,45,18,99,77,81

-A Holly Cain, NASCAR Wire Service. Especialmente para a mídia escolar.

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