Mail Sport Extreme: Por que voar a 18.000 pés em um paramotor frágil é a idéia de terapia de uma mulher emozinha!

Surgir entre 30.000 e 42.000 pés no céu não é algo novo para quem já voou comercialmente.
Mas voando em alturas de 10.000 a 18.000 pés acima do solo, com apenas um motor, ventilador e pára -quedas para mantê -lo, há algo que muito poucas de nós experimentam.
Walter Raleigh escreveu que “o motor é o coração de um avião, mas o piloto é sua alma”. Sarah Spring não poderia concordar mais com esse sentimento.
A jovem de 26 anos do sul da Louisiana, EUA, sempre foi fascinada com a liberdade de ser encontrada nos céus, com o pai segurando sua própria licença de piloto por mais de 30 anos. No final de 2021, ela ficou ao céu como voar sozinha.
Para muitos interessados em obter uma licença de piloto, isso significa voos domésticos curtos e/ou algum tipo de opção de serviço de emergência.
Na primavera, no entanto, isso significava aprender a voar um paramotor em sua cidade natal e explorar grande parte da Louisiana do céu para obter uma perspectiva diferente de seu ambiente da maioria das pessoas ao seu redor.
Sarah Spring diz que você não pode vencer a adrenalina que ela recebe de levar para seu paramotor

Sabe -se que o nativo do sul da Louisiana atingiu alturas tão extremas quanto 18.000 pés

A primavera aprecia a liberdade de parametoring e diz que é a forma final de auto-terapia
“Quando você está no céu, há uma incrível sensação de liberdade e perspectiva que é difícil de encontrar em qualquer outro lugar”, diz ela. ‘Obriga você a estar presente e a se concentrar no momento. E nesses momentos, todo o barulho e estresse da vida cotidiana desaparecem.
Ser capaz de ligar o motor e escapar das rotinas monótonas da vida cotidiana é algo que muitos de nós gostaríamos.
Spring revela que a parametoring deu sua confiança dentro de si mesma – e suas habilidades – além de permitir que ela aprecie o mundo ao seu redor.
‘Para mim, a parametoring é mais do que apenas um hobby; É uma maneira de redefinir e se reconectar ‘, diz ela. ‘Os desafios do voo, a emoção e até os riscos envolvidos, todos contribuem para uma apreciação mais profunda da vida e uma melhor compreensão de minha própria resiliência mental. É um tipo de terapia em si.
‘Uma das minhas palavras favoritas é: “Procure o que incendia sua alma”. Ao lidar com doenças mentais, um grande desafio é sentir que você está simplesmente sobrevivendo, em vez de realmente viver. Voar me faz realmente sentir vivo.
“Então, sim, o parametoramento definitivamente desempenhou um papel benéfico em minha própria saúde mental.”
Enquanto muitos tomam para o céu voltar à Terra em alta velocidade, buscando essa adrenalina, que não poderia estar mais longe da mente da primavera.
A primavera está simplesmente feliz por estar sozinha, desfrutando da serenidade que ela pode encontrar lá em cima com apenas seu paramotor e seus pensamentos.

A jovem de 26 anos conheceu muitos de seus amigos mais próximos entre a comunidade de parâmetros
“O paramotoring é único porque não precisa ser todo focado na adrenalina”, diz ela. “Você pode procurar essa adrenalina de decolagens, desembarques, proximidade voando e praticando manobras para progredir em seu conjunto de habilidades, mas também pode voar tranqüilamente para desfrutar da bela paisagem de uma altitude diferente.
‘Paramotoring também oferece uma variedade de estilos voadores adequados ao desejo do piloto, como lazer, Acro e cross country.
‘Comparado a quando comecei a voar, percorri um longo caminho em termos de confortável e confiante.
“Como iniciante, eu estava muito nervoso ao decolar na frente das pessoas ou voar perto de qualquer um. Agora, adoro fazer toques de ponta de asa com meus amigos e estou confiante em minhas habilidades e no conhecimento que aprendi.
Há mais parametorando do que apenas uma fuga e um hobby para a primavera. Enquanto o apelo de estabelecer registros e cair em paramentar a lenda é a principal coisa para alguns, esse garoto de 26 anos só quer continuar melhorando como piloto e fazer mais coisas por si mesma.
A primavera, no entanto, admite que, sem a comunidade que ela encontrou dentro de parâmetros, ela pode estar mais inclinada a passar mais tempo no chão do que nos céus.
Para manter o contato com seus camaradas aéreas, as moscas são uma função vital dentro da comunidade. Embora Flying seja a maneira de trazer um pouco de fantasia para seu próprio mundo, isso também a apresentou a algumas das pessoas mais próximas de sua vida.
“No futuro, eu adoraria desenvolver minhas habilidades, explorando técnicas mais avançadas e condições de vôo desafiadoras”, ela admite. “Gostaria de tentar voos mais longos, progredir na proximidade e voar de precisão e aprender manobras mais avançadas.

O aventureiro aerotransportado Spring adere ao seu lema favorito de ‘Busca o que incendia sua alma’
‘O voo mais longo que completei até agora foi pouco mais de uma hora e meia, então eu definitivamente quero superar isso.
“Embora exista definitivamente um forte interesse da comunidade em competições e recordes, eu pessoalmente gosto da experiência de voar. Competir não é algo em que estou interessado no momento.
“Eu voo principalmente no sul da Louisiana, mas viajo pelos EUA ocasionalmente para explorar novos locais. Temos eventos chamados Fly-Ins, onde os pilotos se reúnem em um local para um fim de semana voando juntos. Eu tento participar do maior número possível de moscas para me conectar com outros pilotos e experimentar diferentes ambientes de vôo.
-Você comparece a Fly-Ins para a camaradagem, e voar é o bônus. Eu conheci alguns dos meus amigos mais próximos – agora como família – através deste esporte. Como é uma comunidade de nicho, a formação de laços com outros pilotos acontece naturalmente.
– (sem eles) eu ainda voaria, mas provavelmente não com tanta frequência. É muito mais divertido voar com os amigos e perseguir um ao outro. Quando meus amigos estão voando, isso me motiva a me juntar a eles.