O FTSE afunda no caos do mercado como medos crescem o presidente dos EUA, desencadearão a recessão global: ao vivo

Nigel Farage disse que qualquer tarifa de retaliação seria “absolutamente contra -produtiva em todos os sentidos”.

O governo do Reino Unido lançou uma consulta com as empresas britânicas, pois considera se deve responder à tarifa de 10 % sobre as importações americanas de bens britânicos.

Falando aos repórteres em Doncaster, o líder da reforma do Reino Unido disse: “Ainda acho que essa grande ameaça tarifária globalmente … parecerá diferente em três meses. Ele o usará como uma grande ferramenta de negociação. Acho que estamos melhor posicionados para sair disso com um acordo do que quase qualquer outro país.

“Então, a curto prazo é doloroso, mas o que faz, expõe o fato de que não estar na União Europeia tem vantagens e aquelas que devemos usar”.

Os temores de uma recessão global como resultado das medidas tarifárias de Donald Trump estão crescendo.

Principais bancos como o JP Morgan aumentaram suas chances de uma recessão nos EUA e global para 60 % em 2025 – acima de 40 % antes do lançamento da tarifa.

O Goldman Sachs também aumentou as chances de uma recessão nos EUA para 45 % nos próximos 12 meses.

O CEO da JP Morgan Chase alertou os investidores sobre a “considerável turbulência” à medida que os mercados despencam após as medidas tarifárias de Donald Trump.

Jamie Dimon alertou os acionistas em sua carta anual de que o impacto das tarifas poderia retardar o crescimento, estimular a inflação e potencialmente levar a consequências negativas duradouras.

“A economia está enfrentando uma turbulência considerável (incluindo geopolítica), com os potenciais positivos da reforma tributária e desregulamentação e os potenciais negativos de tarifas e ‘guerras comerciais,’ inflação pegajosa em andamento, altos déficits fiscais e preços e volatilidade de Dimon ainda altos.

“É provável que vejamos resultados inflacionários … se o cardápio de tarifas causa ou não uma recessão em questão, mas diminuirá o crescimento”.

Elon Musk compartilhou um vídeo do economista dos EUA, Milton Friedman, nas mídias sociais, sugerindo que ele pode ter quebrado as fileiras com Donald Trump.

O patrocinador bilionário do presidente dos EUA compartilhou as filmagens em X, publicado por outro usuário, no qual o falecido Friedman explica como “literalmente milhares de pessoas cooperaram para fazer esse lápis” em todo o mundo – como Trump impõe tarifas globais.

O “Fear Index”, de Wall Street, está subindo novamente hoje ao seu nível mais alto desde agosto, quando os mercados foram atingidos pelos medos da recessão dos EUA.

O índice VIX, que analisa a volatilidade e a incerteza do mercado, quase dobrou hoje – para cerca de 60 pontos, relatou o Guardião.

Os bancos de Wall Street agora veem o risco de uma recessão global chegar a 60 % em meio às consequências das tarifas de Donald Trump.

Os economistas do JPMorgan agora estimam que as tarifas verão que o produto interno bruto do ano inteiro (PIB) diminua 0,3 %, abaixo de uma estimativa anterior de um crescimento de 1,3 %.

Goldman Sachs disse que as tarifas podem reduzir o crescimento do PIB na China em pelo menos 0,7 % de pontos percentuais este ano e acelerar a flexibilização fiscal.

Os dois bancos de Wall Street agora veem o risco de uma recessão global em 60 % e 45 %, respectivamente.

Essa incerteza obscureceu as perspectivas para os formuladores de políticas globais. O Reserve Bank of New Zealand, o primeiro grande banco central a se reunir desde a bomba tarifária de Trump, deve reduzir as taxas na terça -feira, no que os economistas dizem que poderia ser o primeiro de vários este ano.

Editor de negócios e dinheiro Karl Matchett Relatórios:

O Índice de Hang Seng de Hong Kong terminou o dia a mais de 13 %.

AJ Bell está avaliando o quarto maior outono de um dia para o índice, marcando o pior dia para ele desde 1997.

O Greenpeace UK alertou que o novo veículo elétrico do governo mede “enfraquecer os incentivos que impulsionam a mudança”.

O Dr. Doug Parr, diretor de políticas da Greenpeace UK, disse: “Embora a retórica do governo seja sobre apoiar a transição para veículos elétricos, esse pacote de medidas enfraquece os incentivos que impulsionam a mudança.

“Isso prejudica o investimento, corre o risco de consolidar a liderança chinesa no setor e pode diminuir a mudança para a limpeza do transporte para os veículos que vendem no Reino Unido. A emergência climática não vai esperar que o Reino Unido se junte a nosso ato, e nem os fabricantes de veículos elétricos chineses.

“Este é um momento vital para o governo do Reino Unido evitar os cortes e mudanças que atormentou a política do Reino Unido por meio de muitas administrações e apoiar nossos fabricantes de VEs, e isso significa incentivar os fabricantes e os consumidores a se afastar de poluir a gasolina e a diesel e garantir o lugar da Grã -Bretanha no mercado que os substitui rapidamente.”

Todas as opções estão sobre a mesa para contramedidas da União Europeia para as tarifas dos EUA, o que deve levar a negociações sobre o assunto, disse o ministro do Comércio Sueco Benjamin Dousa a repórteres quando chegou a uma reunião de ministros comerciais da UE no Luxemburgo.