A nova conta de transporte republicana deseja que os motoristas de EV paguem US $ 200/ano de imposto
WASHINGTON – Aqui no DC, o Comitê de Transporte e Infraestrutura da Câmara realizará uma reunião hoje para discutir sua proposta de legislação orçamentária, e há uma tristeza por veículos de energia e motoristas híbridos. Como parte de uma guerra em andamento contra o Partido Republicano Ciência E Ambiente Sob o presidente Trump, o presidente do comitê Sam Chipre (R-Mo.) Incluiu algumas novas taxas anuais, que custarão a todos os motoristas, mas alguns motoristas são mais.
Pretendem usar um republicano Processo de reconciliação orçamentária A aprovação desta lei, que é um processo rápido que alivia a capacidade do Senado dos EUA de reter algumas das capacidades. Eles estão propondo uma nova taxa anual de registro de veículos federais federais, que deve se submeter ao DMV do estado e terá que retornar ao governo federal.
Se passar, todos os EVs da bateria estarão sujeitos a um novo imposto de US $ 200. Os híbridos – é descrito como um veículo operado pelo motor elétrico e ao motor de combustão interna ou por outra eletricidade (que inclui células de combustível EV) – US $ 100. Mas alguém que viaja 90 milhas por dia desaparece com US $ 20 por ano no F -350 Duramax Diesel Pickup Pickup e apenas em 1 de outubro de 2030.
Para melhorar as coisas e melhorar, essas taxas precisam estar ligadas à inflação e devem ser aumentadas até 2034 todos os anos, quando o período fiscal será para veículos não eleitos, ou 2035, que serão tributados em VE e híbridos no ano passado. Portanto, a taxa de registro de US $ 200 em 2026 se torna 250 taxa de registro de registro em 2035.
No entanto, nem todo mundo tem que pagar. O projeto de lei está isento de veículos comerciais, que devem ver a pressa de registrar seus veículos sob seus negócios pelos contribuintes, como vimos durante o governo George W. Bush, ao mudar a lei tributária significa negócios. 000 podem reivindicar 100.000 crédito tributário Se eles compraram um caminhão ou SUV que pesa mais de £ 6.000. Os veículos do formulário também estão isentos da lei.
Por mais que seja nos Estados Unidos com a adoção do VE, o valor aumentado por esses VEs e acusações híbridas será basicamente um erro redondo no orçamento federal, que deve estar no topo dos US $ 7 trilhões deste ano. O Centro de Transporte da ENO é calculado que o novo imposto contribuirá com US $ 110 bilhões para o Fundo Fiduciário da Rodovia até 2035, mas outros impostos e custos mais altos significam que o fundo ainda reduzirá suas promessas em US $ 222 bilhões.
