Blue Country Trump Administração Financiamento para estações de carregamento de veículos elétricos
Um grupo Estado azul O governo Trump foi processado em conjunto na quarta -feira depois de interromper uma infraestrutura de cobrança de veículos elétricos financiados pelo governo federal.
O distrito de Columbia se junta a 16 estados – incluindo Califórnia, Colorado e Washington – Em ações judiciais para encerrar o programa de fórmula de fórmula de veículos elétricos nacionais de US $ 5 bilhões do Congresso (NEVI) para expandir a infraestrutura de cobrança de veículos elétricos (EV).
Em 3 de junho de 2024, a Tesla Supercharged Location, na Gipplin Street, em Houston. (AP Photo/Lekan Oykanmi)
presidente Donald Trump Em 20 de janeiro, as agências federais suspenderam todos os fundos alocados sob a Lei de Investimento e Emprego de Infraestrutura e a Lei de Redução da Inflação, incluindo fundos do programa NEVI.
O governo federal de rodovias notificou os estados em fevereiro que estava revogando as aprovações anteriores do programa estadual e reteve ou retirou os fundos do programa Nevi.
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O processo afirma que as ações da FHWA são ilegais, destruindo a capacidade do estado de construir a infraestrutura de cobrança necessária para tornar os EVs os motores acessíveis a mais consumidores, combate a mudanças e poluição climáticas e apoiar as economias verdes do estado.
Exige que o Tribunal declare as instruções de Trump ilegal, retire a ação e impeça permanentemente o governo de reter fundos.
A Califórnia deve vender 100% dos carros novos, caminhões e SUVs no estado que devem ser alimentados por eletricidade ou hidrogênio até 2035. (AP Photo/Jeff Chiu)
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Além do financiamento de US $ 300 milhões e US $ 71 milhões na Califórnia e Washington, os padrões de veículos em emissão zero adotados anteriormente no estado azul exigem que os veículos vendidos nos estados liberassem zero emissões.
A lei de Washington exige ainda zero emissões de todos os novos carros de passageiros, caminhões leves e veículos de médio porte vendidos no estado até 2035.
Califórnia Carros elétricos De acordo com o comunicado de imprensa do estado, o plano de implantação de infraestrutura prevê que a Califórnia precisará de centenas de milhares de portas adicionais de carregamento de EV para suportar carros e caminhões de passageiros e “adicionar” portos de pedágio para caminhões e ônibus médios e pesados para atingir objetivos climáticos.
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O governador Gavin Newsom disse que a ação para interromper o financiamento da infraestrutura de veículos elétricos federais era “ilegal”. (Foto de Amy Sussman/Getty)
Governo do Estado da Califórnia: “Quando os Estados Unidos se retiram, a China vence”. Gavin Newsom disse no comunicado de imprensa. “As ações ilegais do presidente Trump retendo fundos para a infraestrutura de veículos elétricos são outro presente de Trump para a China – cortando a inovação dos EUA e matando milhares de empregos. Em vez de vender a Tesla no gramado da Casa Branca, o presidente Trump poderia realmente ajudar Elon e o país – a cumprir a lei e a cumprir esse bipartidário”.
O processo é porque os políticos democráticos, os anfitriões noturnos e os comentaristas políticos elogiaram As gotas de estoque de Tesla e vandalismo para seus veículos, concessionárias e estações de carregamento.
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Califórnia, Colorado e Washington estão à frente do Arizona, Delaware, Distrito de Columbia, Havaí, Illinois, Maryland, Minnesota, Nova Jersey, Nova Jersey, Novo México, Nova York, Nova York, Oregon, Rhode Island, Vermont, Vermont, Vermont e Wisconsin.
