Caos do aeroporto de Newark, Bering Air Accision destaca a demanda da reforma da tecnologia aérea
Um legislador líder do estado de viagem aéreo mais interconectado dos Estados Unidos alerta que a tecnologia desatualizada (como “discos de disquete”) e a crise de controle de tráfego aéreo em andamento (ATC) está exacerbando a necessidade de revisões do sistema de viagens aéreas dos EUA em centros -chave.
senador e SullivanR-Alaska, também no subcomitê de aviação do Comitê de Comércio e Transporte do Senado, falou especificamente com a Fox News Digital na quarta-feira porque a data da crise foi de crise, mais recentemente no Departamento de ATC da Filadélfia. Especialmente em Aeroporto Internacional de Newark Liberty.
esse O limite final A estrada mínima per capita e centenas de comunidades são o único modelo relativamente realista ou confiável para viagens aéreas.
Sullivan disse que ver essa revisão não é apenas para o benefício de seu estado, mas assim como o departamento da Filadélfia viu o problema ultimamente – o próprio centro de controle de tráfego aéreo de Anchorage controla padrões pessoais de vôo em quase qualquer lugar entre Chicago e Tóquio.
Bering Air Crash, à esquerda, senador Sullivan, Centro, Ewr, à direita (NTSB, Getty, Getty)
“Quando as pessoas viajam do Lower 48 para a Ásia, ajudamos o país inteiro”, disse ele.
“O que precisamos fazer é que precisamos estar à frente do desafio”, disse Sullivan.
Ele também cita um acidente de avião de passageiros em fevereiro, quando um avião caiu no gelo do mar de Norton Sound depois de deixar a Unalakleet para Nome, matando 10.
“Infelizmente, o que acontece é frequentemente o que inspira e inspira reformas”, disse ele, acrescentando que o Ministério dos Transportes deve e provavelmente competirá por “previsões e preempções” do secretário do secretário Sean Duffy.
Durante uma recente viagem ao Anchorage Center, ele conversou com os trabalhadores da FAA e viu como eles, como outros departamentos, dependem de discos de disquete do século XX e “Notas pós-semelhantes”.
AK pode “curar a doença do país” com a ajuda de administradores de Trump: Gov Dunleavy
Um acidente no Bering Air 208b, perto de Unalakleet, Alasca. (NTSB)
“Infelizmente, infelizmente, é um grande colapso e uma tragédia por causa das coisas que inspiraram a mudança”, disse ele.
“Eu olhei para isso: no que diz respeito aos controladores de tráfego aéreo, contratar pessoas para a FAA é competitiva. É preciso educação real. Precisa de alto desempenho. E a equipe Biden entra, e quero tirar as pessoas das ruas em nome dos padrões de diversidade … eles começam a levar as pessoas a partir das ruas e, portanto, não têm origem. Temos que voltar aos padrões de FA rigorosos”, disse ele. ”
Ele disse que conversou com Duffy na terça -feira e previu que nas próximas semanas e meses haverá “um grande plano de reforma abrangente”.
Clique aqui para obter o aplicativo Fox News
Aeroporto de Newark, Nova Jersey (Getty)
“Temos o sistema de aviação mais seguro do mundo, mas não acontece através da magia. Isso acontece através da diligência e da atualização de nossa tecnologia”.
Embora não exista uma solução direta para a situação em Newark, Sullivan elogiou a resposta “excelente” do governo Trump ao acidente não alacrado e previu que o Departamento de Transportes lidaria com o incidente da Liberty de Newark de maneira igualmente eficaz.
O ex -ministro dos Transportes, Pete Buttigieg, defende seu mandato Escrevendo em x “Colocamos a segurança em primeiro lugar, avançamos, atinge o crescimento do ATC (ATC) e temos milhões de companhias aéreas comerciais em nossos relógios mortos zero”.
