Crew of New Zealand Navy Ship que afundou Samoa não tinha treinamento e experiência, a investigação encontra

A falta de treinamento, qualificações e experiência entre a tripulação a bordo de um navio da Nova Zelândia que encalhou, pegou fogo e afundou na costa de Samoa foi identificado por um tribunal militar de investigação em um relatório final divulgado sexta -feira como contribuindo para o desastre.

As deficiências estavam entre uma dúzia de falhas da tripulação, navio e marinha da Nova Zelândia que contribuíram para a perda do HMNZS Manawanui em outubro de 2024, informou o relatório de 120 páginas. Um relatório provisório em novembro passado já havia divulgado que a tripulação do navio não percebeu que o navio estava no piloto automático e acreditava que outra coisa havia dado errado, pois se enquadrava em direção a um recife.

Todas as 75 pessoas a bordo evacuadas em segurança, pois o barco fundou cerca de 1,6 quilômetros (uma milha) na costa de Upolu, a segunda maior ilha de Samoa. O navio era um dos apenas nove na Marinha da Nova Zelândia e foi o primeiro que o país perdia no mar desde a Segunda Guerra Mundial.

O que deu errado?

As autoridades não sabiam imediatamente a causa do naufrágio e o Tribunal de Inquérito foi condenado a descobrir. Treinamento insuficiente, falta de pessoal qualificado a bordo e gerenciamento inadequado de riscos, estavam entre uma série de problemas descobertos em suas descobertas divulgadas na sexta -feira.

O relatório também sublinhou a chamada Hollowness da Marinha da Nova Zelândia-que levou a organização a “assumir riscos” para atender às demandas “com uma força de trabalho magra e inexperiente”, escreveram seus autores.

“É uma acusação sobre o fato de que nossa marinha foi deixada em um estado bastante perigoso”, disse a ministra da Defesa Judith Collins a repórteres em Auckland na sexta -feira. Todo o exército do país precisava de uma “elevação grave”, acrescentou.

O hardware militar envelhecido do estado da Nova Zelândia levou a vários avisos da agência de defesa, que em um relatório de março de 2024 descreveram a Marinha como “extremamente frágil”, com navios ociosos devido a problemas que mantêm a equipe necessária para atendê -los e mantê -los.

O que vai acontecer a seguir?

O Tribunal de Inquérito não pôde fazer constatações de culpa, disse ele, e sugeriu uma investigação disciplinar separada para membros individuais da tripulação que não foram nomeados no relatório. Seus crimes sugeridos foram redigidos.

O relatório incluiu uma transcrição dramática do que se desenrolou na ponte, com um membro da tripulação dizendo a outro que o navio “não estava realmente fazendo o que eu quero fazer” enquanto tentavam mudar o curso do navio.

“É um dia ruim para a Marinha”, disse o almirante retrovisor Garin Golding, líder da Marinha. “Nossa reputação foi atingida.”

A Marinha “aprenderia” o episódio e garantiria que não fosse repetido, acrescentou. As descobertas de sexta -feira, no entanto, também pediram reconhecimento para os envolvidos na decisão de abandonar o navio, que o relatório encontrou vidas salvas durante a evacuação.

O que aconteceu com o navio?

A embarcação especializada em mergulho e hidrográfica estava em serviço para a Nova Zelândia desde 2019 e estava examinando o recife em que encalhou. Seu afundamento provocou alarme, as demandas por compensação e medo da catástrofe ambiental para os moradores de samoanos que vivem na costa onde ela se tornou, que dizem ter medo de danos permanentes ao frágil ecossistema de recifes.

Uma zona de não pesca ao redor do navio foi levantada pelo governo de Samoa em fevereiro.

Os militares da Nova Zelândia disseram este mês que concluíram meses de trabalho para remover o combustível a diesel e outros poluentes do navio, que permanece onde afundou. O trabalho de salvamento para recuperar equipamentos e armas continua.

A água do mar e a vida marinha na área são “não contaminadas”, disseram os militares, citando a agência de pesquisa científica da Samoa. Uma decisão sobre se o navio acabará sendo removido não foi tomado.