Delta Avan Crash em Toronto: todos os 80 a bordo sobrevivem, 3 gravemente feridos

O dramático acidente de avião da Delta, no aeroporto de Toronto, marcou o quarto grande desastre da aviação na América do Norte no último mês.

A Administração Federal de Aviação disse que todas as 80 pessoas a bordo do jato foram evacuadas, pois as imagens mostravam a aeronave com uma barriga de cauda e a asa na neve no aeroporto de Toronto.

O CRJ-900, que partiu de Minneapolis/St. O Aeroporto Internacional de Paul, capotou ao entrar para um pouso em Toronto. Ventos fortes e neve à deriva já haviam provocado atrasos e cancelamentos de voos no aeroporto.

O áudio de controle de tráfego aéreo liberado após o acidente descreve os funcionários descrevendo como o avião foi “Upside-Down and Burning” no asfalto.

Toronto Plane Crash Timeline: Delta Flight de Minneapolis vira de cabeça para baixo enquanto tentava ter a terra

Uma aeronave da Delta Airlines fica de cabeça para baixo no asfalto no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson, segunda -feira, 17 de fevereiro de 2025. (Teresa Barbieri/The Canadian Press via AP)

A Delta Air Lines disse que “18 clientes com lesões” foram transportados para hospitais da área. Pelo menos três pessoas sofreram lesões críticas, mas não com risco de vida, um porta-voz do serviço paramédico que estava em cena à Fox News Digital.

Na atualização mais recente da companhia aérea, que foi fornecida às 22h33 ET, a Delta Air Lines disse que “nenhuma fatalidade foi relatada e alguns dos clientes inicialmente transportados para hospitais da área foram divulgados”.

Dois pacientes foram levados de ambulância aérea para dois centros de trauma diferentes – o Sunnybrook Health Sciences Center e o St. Michael’s Hospital – em Toronto. Uma criança, com cerca de quatro anos, foi transportada para o hospital para crianças doentes em Toronto.

A causa do acidente permanece sob investigação, pois as autoridades devem fornecer uma atualização para a mídia na terça -feira.

“O Conselho de Segurança do Transporte do Canadá será responsável pela investigação e fornecerá atualizações”, afirmou a FAA.

A Delta disse que sua equipe de resposta a incidentes foi empregada no Aeroporto Internacional de Toronto Pearson (YYZ) na noite de segunda-feira “, para apoiar os esforços em torno do voo 4819 da Delta Connection, operados pelo Endeavor Air, que estava envolvido em um acidente de aeronave em Yyz por volta das 14h15 ET ET . ” Diz -se que a equipe inclui “representantes de equipes de cuidados delta especialmente treinados que fornecerão suporte aos clientes e seus entes queridos”.

O Hospital SickKids de Toronto, onde um jovem passageiro da Delta Airlines foi transportado para serem tratados por lesões depois que o avião virou na pista no Aeroporto Internacional de Pearson de Toronto, é visto no centro de Toronto, segunda -feira, 17 de fevereiro de 2025. (AP Photo/John Wawrow)

“Os membros da equipe de liderança da Endeavor Air, incluindo o CEO Jim Graham, também estão a caminho de garantir a cooperação total com os investigadores”, disse Delta na noite de segunda -feira.

“Os corações de toda a família Global Delta são com os afetados pelo incidente de hoje no Aeroporto Internacional de Toronto-Pearson”, disse o CEO da Delta, Ed Bastian, em comunicado. “Quero expressar meus agradecimentos aos muitos membros da equipe da Delta e do Endeavor e aos socorristas no local. Estamos trabalhando para confirmar os detalhes e compartilharemos as informações mais atuais sobre o News.delta.com assim que estiver disponível. Enquanto isso, cuide -se e fique seguro. “

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Em um post de segunda -feira à tarde, o governador de Minnesota, Tim Walz, o ex -candidato vice -presidencial democrata, disse que estava “em contato com Delta depois que um voo decolando do acidente do MSP chegou em Toronto esta tarde”.

“Grato aos socorristas e profissionais em cena”, escreveu ele.

“Pensando naqueles no voo Delta que deixou Minneapolis e Crash pousou em Toronto”, escreveu o senador Amy Klobuchar, D-Minn. “Agradeço por todos os socorristas e pelos que trabalhavam para levar todos a segurança e os feridos para se importar. Devemos chegar ao fundo do que aconteceu”.

A senadora Tina Smith, D-Minn., Disse que ela e sua equipe “estão monitorando de perto essa situação e coletando informações”.

O voo 4819 da Delta de Minneapolis é visto capotado na pista depois de colidir enquanto aterrissa no Aeroporto Internacional de Pearson (YYZ) em Toronto, Canadá, em 17 de fevereiro de 2025. (Mert Alper Dervis /Anadolu via Getty Images)

“Obrigado a todas as equipes de resposta a emergências que ajudam. Meus pensamentos estão com todos a bordo e seus entes queridos”, escreveu Smith no X.

A maioria da casa chicote Tom Emmer, R-Minn., Disse que ele e sua esposa “estão orando pelos passageiros e tripulantes que estavam a bordo do voo 4819 e têm o prazer de ver relatórios iniciais de que nenhuma vida foi perdida”.

A deputada Angie Craig, D-Minn., Disse que estava “monitorando de perto a situação em Toronto e mantendo todos aqueles a bordo em meus pensamentos”.

“Estou orando pelos envolvidos e continuarei monitorando essa situação à medida que surgem detalhes”, afirmou o deputado Pete Stauber, R-Minn. “Estou incrivelmente grato pela resposta rápida dos socorristas no chão!”

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O governo Trump prometeu uma revisão e atualização completas dos sistemas de controle de tráfego aéreo em todo o país após uma colisão no ar entre um helicóptero do Exército e um voo da American Airlines prestes a pousar no Aeroporto Nacional de Ronald Reagan de Washington, em 29 de janeiro, matou todas as 67 pessoas a bordo dos dois aeronaves . Era o desastre mais mortal da aviação dos Estados Unidos desde 2001.

Outros desastres recentes da aviação na América do Norte incluem um pequeno avião a caminho de Nome, Alasca, que caiu em 6 de fevereiro, matando o piloto e nove passageiros. Além disso, um jato de transporte médico com uma criança, sua mãe e outros quatro a bordo colidiram com um bairro da Filadélfia em 31 de janeiro, explodindo em uma bola de fogo que engoliu várias casas.

A Sarah Rumpf-Whitten da Fox News Digital e a Associated Press contribuíram para este relatório.

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