A primeira-dama Melania Trump ri enquanto vê o presidente dos EUA, Donald Trump cortando com um sabre em uma representação do bolo do novo design da Força Aérea durante o comandante em chefe de bola inaugural no Walter E. Washington Convention Center em Washington, DC, em 20 de janeiro de 2025.
Patrick T. Fallon | AFP | Getty Images
Boeing está trabalhando com o consultor de Trump Elon Musk em maneiras de entregar as substituições de uma força aérea atrasada e exagerada, mais cedo, disse a CEO Kelly Ortberg na terça -feira.
O par de 747s da Boeing que servirá como a próxima aeronave da Força Aérea é superior a US $ 2 bilhões em relação ao orçamento e anos de atraso, o que a empresa atribuiu a alterações no projeto, restrições de mão -de -obra e problemas da cadeia de suprimentos. O presidente Donald Trump fez um acordo para a aeronave durante seu primeiro mandato, depois de ameaçar “cancelar a ordem!” Antes de assumir o cargo em 2017, reclamando de altos custos.
“Estamos envolvidos com Elon” no programa da Força Aérea para eliminar custos e entregar a aeronave mais cedo, disse Ortberg em entrevista ao Phil LeBeau da CNBC em “Squawk on the Street” na terça-feira, depois que a Boeing divulgou resultados do ano inteiro e sua perspectiva de 2025.
Não está claro se a aeronave será entregue antes do início do mandato de Trump. Um porta -voz da Força Aérea disse à CNBC que um cronograma de entrega atualizado da Boeing é esperado na primavera.
Trump cortou um bolo adornado com um modelo de força aérea – em um novo esquema de pintura – com uma espada em sua bola inaugural de 20 de janeiro.
Musk, cuja empresa SpaceX compete com a unidade espacial da Boeing, trabalhou em estreita colaboração com Trump nos últimos meses. O bilionário também está liderando a comissão de Trump que ele encarregou de reduzir os gastos do governo.
Musk e a Casa Branca não comentaram imediatamente.
“O presidente quer esses aviões mais cedo, então estamos trabalhando com Elon para ver o que podemos fazer para obter o cronograma desses programas”, disse Ortberg.
A Boeing no último trimestre levou US $ 1,7 bilhão em acusações antes dos impostos em sua unidade de defesa e espaço, inclusive para o programa da Força Aérea. Ortberg, que se tornou CEO em agosto, substituiu o chefe desse negócio em setembro por um líder interino interno.
