NASA testou um novo impulsionador SLS que nunca poderia voar, e o fim dele

Ao contrário do disparo RS-25 em Stanus, a NASA escolheu transmitir o teste de reforço. Tudo estava funcionando bem por 1 minuto e 40 segundos, quando uma lareira do caminho super quente parecia estar queimando em alguma parte da estrutura do reforço logo acima do bico. Depois de alguns momentos, o bico se espalhou.

Boosters de foguete sólidos não podem ser fechados após a ignição e, para o bem ou para o mal, o motor continuou disparando até sair da propriedade após cerca de 30 segundos. O foguete incendiou as colinas assistindo o suporte de teste.

Este foi o primeiro teste de disparo do Programa de Outsinos de Booster e Extensão da Vida (BOL), que visa desenvolver um impulsionador de foguetes sólidos de alto desempenho para missões SLS. A NASA concedeu o contrato de US $ 3,2 bilhões para desenvolver um reforço com peças existentes de ônibus para cinco missões SLS (Artemis IV-VIII) em 2021 e desenvolveu um novo design de reforço para o Artemis IX para projetar, desenvolver e testar.

Os Boosters NASA enfatizam mais de 75 % do foguete SLS empurrando o foguete SLS da plataforma de lançamento acima da equipe da NASA. Os quatro motores RS-25 fortalecem a fase básica, que produz coletivamente mais de dois milhões de libras.

Northup Gromman chamou o novo Booster como o “maior e mais poderoso motor de foguete sólido segantic, construído até agora para a Spacelight Human”.

Uma das mudanças mais importantes com o projeto de impulsionador de lances é que ele substitui os problemas de aço de transporte de transporte por questões abrangentes de fibra de carbono. Northup diz que novos problemas são leves e fortes. Ele também converte o sistema de direção de controle de vetores hidráulicos do impulso hidráulico em um sistema eletrônico. A propriedade carregada dentro do reforço também é diferente, usando uma mistura que embala seus foguetes comerciais dentro de motores em vez de uma síntese usada para o ônibus espacial Northop.

Nos últimos anos, a Northup Gromine teve um momento difícil com os bicos de foguetes. Em 2019, um motor de teste foi perdido para o Conselho da Companhia -Rocket durante um teste de disparo em Utah. Posteriormente, no ano passado, a United Launcy Alliance voa um pequeno impulsionador de Nerother -Made no foguete da Aliança. O sistema de orientação e os motores centrais de Wilkan corrigiram o problema, e o foguete ainda adquiriu sua órbita planejada.

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