O Jaguar Land Rover faz uma pausa nos remessas dos EUA como Starmer Plots Course sobre a tarifa de 10% de Trump
A Jaguar Land Rover está pausando remessas para os EUA, pois trabalha para “abordar os novos termos comerciais” após a tarifa de 10 % de Donald Trump sobre os bens britânicos que entram em vigor.
Esperava-se que Sir Keir Starmer passasse o fim de semana fazendo telefonemas consecutivos para os líderes mundiais sobre as tarifas, depois de conversar com o primeiro-ministro australiano, Anthony Albanese, e o primeiro-ministro italiano, Giorgia Meloni, na sexta-feira. Nessas chamadas, os líderes concordaram que uma “guerra comercial total seria extremamente prejudicial”.
Sir Keir ficou “claro que a resposta do Reino Unido será guiada pelo interesse nacional” e as autoridades “continuariam calmamente com nosso trabalho preparatório, em vez de se apressarem em retaliar”, disse um porta -voz do número 10.
Na tarde de sábado, a Jaguar disse que “tomava algumas ações de curto prazo, incluindo uma pausa de remessa em abril, à medida que desenvolvemos nossos planos de meio a longo prazo”.
A JLR enfatizou que os EUA são um “mercado importante” para seus carros, e a decisão difícil ocorre quando as empresas continuam a enfrentar as novas regras comerciais e as consequências dos mercados globais de ações.
Até agora, o primeiro-ministro relutou em retaliar depois que Trump impôs o imposto sobre as exportações do Reino Unido para os EUA, prometendo adotar uma “abordagem de cabeça fria e pragmática” ao conflito.
E, com grupos de negócios apoiando a abordagem do primeiro -ministro até agora, ele está escondido neste fim de semana em chamadas diplomáticas, enquanto os líderes mundiais coordenam sua resposta às tarifas.
A tarifa padrão de 10 % dos EUA sobre mercadorias importadas de todo o mundo entrou em vigor logo após as 5 da manhã no sábado, horário do Reino Unido. Outros países verão suas taxas de tarifas aumentarem acima da próxima semana, incluindo a UE, que será atingida com uma taxa de 20 %.
Um imposto de 25 % sobre todos os carros importados entrou em vigor na quinta -feira.
O início do que promete ser uma guerra comercial viu o FTSE 100 sofrer seu pior dia desde o início da pandemia, caindo 4,95 % na sexta -feira. Os mercados globais também caíram, com o índice Dow Jones de Wall Street caindo 5,5 % e as ações européias e australianas em queda.
No último de suas ligações com líderes mundiais, Sir Keir falou com o presidente francês Emmanuel Macron no sábado, com o par concordando uma guerra comercial “não é do interesse de ninguém”
Mas, em uma placa, o par está preparado para aumentar sua resposta ao presidente dos EUA, um porta -voz da Downing Street disse que concordou que “nada deveria estar fora da mesa”.
O porta -voz acrescentou: “O primeiro -ministro e o presidente também compartilharam suas preocupações sobre o impacto econômico e de segurança global, particularmente no sudeste da Ásia”.
Downing Street também disse que nas negociações de Sir Keir com Albanese e Meloni na sexta -feira, ele “ficou claro que a resposta do Reino Unido será guiada pelo interesse nacional”.
Um porta -voz disse que as autoridades “continuarão calmamente com nosso trabalho preparatório, em vez de se apressarem em retaliar”.
O porta-voz acrescentou: “Ele discutiu essa abordagem com os dois líderes, reconhecendo que, embora o cenário econômico global tenha mudado nesta semana, ficou claro há muito tempo que os países que pensam da mesma forma devem manter fortes relacionamentos e diálogos para garantir nossa segurança mútua e manter a estabilidade econômica”.
Sir Keir fará mais chamadas para contrapartes por todo o mundo no fim de semana, enquanto fala sobre um acordo comercial com os EUA estão em andamento.
O secretário de negócios Jonathan Reynolds espera que um novo acordo comercial com os EUA veja a taxa de tarifas de 10 % no Reino Unido diminuiu ou caia por completo. As autoridades esperavam que um acordo pudesse ser fechado antes que as tarifas entrassem em vigor, mas continuarão tentando fazer um acordo nos próximos dias e semanas.
Reynolds também alertou que os ministros analisarão a “possível ação retaliatória”, pois as autoridades trabalham em 417 páginas de produtos que poderiam segmentar em uma lista que inclui tudo, desde uísque de bourbon a motos.
O governo publicou uma “lista indicativa de produtos em potencial que o governo considera mais apropriado para a inclusão” em qualquer backback.
Reynolds, que estabeleceu um prazo para o início de maio para a consulta, também disse que qualquer ação seria “em pausa” se um acordo comercial fosse fechado.
A chanceler Rachel Reeves disse na sexta -feira que o governo está “determinado a conseguir o melhor negócio que podemos” com Washington.
“É claro que não queremos ver tarifas nas exportações do Reino Unido e estamos trabalhando duro como governo em discussão com nossos colegas nos EUA para representar o interesse nacional britânico e apoiar empregos britânicos e a indústria britânica”, disse o chanceler.
Os democratas liberais disseram que as “tentativas do governo de apaziguar a Casa Branca” não estão funcionando e pediram aos ministros que coordenassem uma resposta com aliados.
“Precisamos acabar com essa guerra comercial o mais rápido possível”, disse o porta -voz da Lib Dem Exterior Affairs, Calum Miller.
Ele acrescentou: “A melhor maneira de acabar com essa crise é ficar de ombro a ombro com nossos amigos europeus e da Commonwealth. Devemos coordenar nossa resposta e fortalecer nossas relações comerciais com nossos aliados confiáveis. É assim que podemos proteger nossa economia do bullying de Trump”.
Em um post sobre a TruthSocial, Trump disse que os Estados Unidos precisavam “ficar com força” diante das mudanças comerciais.
“Os grandes negócios não estão preocupados com as tarifas, porque sabem que estão aqui para ficar, mas estão focadas no grande e bonito negócio, que sobrecarregará nossa economia”, disse ele.
