Os resultados do primeiro trimestre de Tesla mostram o custo financeiro do apoio a almíscar a Trump

Para o primeiro trimestre de 2025, a Tesla levou US $ 595 milhões em crédito regulatório. A receita líquida foi de apenas 9 409 milhões.

Musk disse aos investidores em uma ligação ontem à noite que nenhuma das preocupações deve ser causada, no passado, Tesla quase saiu do negócio. Ele disse: “Isso aconteceu tantas vezes. Não é um desses tempos. Não estamos na ponta da morte, nem mesmo perto”.

Estou voltando!

Boas notícias – se você é o investidor da Tesla, pelo menos – Mask diz que passará mais tempo na empresa de carros elétricos nos próximos meses. Ele foi atendido pelo presidente Trump como um “funcionário especial do governo”, uma falha que permite que qualquer pessoa nomeie alguém para um posto do governo sênior sem um exame do Congresso que geralmente esteja com um trabalho tão importante. Provaso é que essas posições podem durar apenas 130 dias e chegarão a isso amanhã nas próximas semanas.

O aspecto flip é o de seu Segredo juntando -se ao cabelo de desbotamento Está pronto para continuar. “Acho que talvez o mandato do presidente deva continuar pelo resto do trabalho, apenas para garantir que o desperdício e a fraude paremos, o que dará à (essa) uma oportunidade”, disse Mask ao investidor. No início deste mês, New York Times É relatado que Musk disse que seu grupo Dodge agora produziria apenas 15 % de suas grandes economias, que ele realmente reivindicou.

Musk diz que espera que dedique 20 a 40 % de seu trabalho ao governo, a saber, Tesla, Space X e outros planos baixos, além de se concentrar em sua atenção.

Soberano, logo real

Mask disse, Tesla “é exatamente sobre segurança”, apesar do caminhão cibernético ser mais provável do que o Notorious Ford Pinto para Explodir em chamas. “Vamos para fazer o carro mais seguro do mundo e fazer os menos acidentes por milha”, disse Musk na noite passada. Então, olhe, muito poucas vidas foram perdidas “, disse Musk na ligação. Em 2024, a análise de dados da taxa de mortalidade dos veículos da Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário revelou que, de fato, Tesla era A marca mais mortal de carro à venda nos EUA.

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