Os viajantes indianos gastaram US$ 34,2 bilhões em viagens ao exterior em 2023, de acordo com o Conselho Mundial de Viagens e Turismo.
Mas o nível atual de viagens na Índia é “minúsculo” em comparação com o que está por vir, disse Alan Watts, presidente da Hilton para a Ásia-Pacífico, ao “Squawk Box Asia” na segunda-feira.
“A história da Índia está diante de nós”, disse ele. “A saída da Índia será a história da próxima década.”
Até 2034, prevê-se que os gastos dos viajantes indianos no estrangeiro mais do que dupliquem, para 76,8 mil milhões de dólares, de acordo com o relatório Impacto Económico 2024 do Conselho Mundial de Viagens e Turismo – o que tornaria o país o sétimo maior gastador de viagens do mundo, acima do 12º lugar no mundo. 2023.
“Quando você pensa na Índia, ela tem as características da China, que é o segundo maior mercado de hospedagem do mundo”, disse Watts. Tem “1,4 mil milhões de pessoas, uma população jovem, um crescimento do PIB historicamente forte. Mas a infra-estrutura… está apenas a ser construída na Índia agora.”
A Índia está a investir fortemente em infra-estruturas para construir e melhorar as suas estradas, comboios de alta velocidade e aeroportos, numa onda de construção para duplicar a sua economia para 7 biliões de dólares até 2030 e transformar a Índia numa nação desenvolvida até 2047.
A Índia tem atualmente o terceiro maior número de passageiros aéreos do mundo, depois dos Estados Unidos e da China, de acordo com o Airports Council International. Espera-se adicionar 960 milhões de novos passageiros até 2042, disse.
Na segunda-feira, a Air India, a companhia aérea de bandeira do país, confirmou um pedido de 100 aeronaves Airbus – 10 jatos A350 e 90 A320neo – além de um pedido então recorde de 470 aeronaves Airbus e Boeing em 2023.
Isso segue um pedido recorde de 500 jatos Airbus pela transportadora de baixo custo da Índia Indigo em 2023, com entrega programada entre 2030 e 2035, de acordo com a Indigo.
Quanto a saber se a Índia será a “nova China” na indústria global de viagens, Watts disse que “certamente parece ter as características certas para isso, e é por isso que a indústria tem sido tão otimista”.
Ele também observou que as viagens ao exterior estão crescendo mais rapidamente na Índia do que na China.
Expansão hoteleira
As empresas globais de hotelaria também estão a preparar-se para uma explosão de novos viajantes, uma vez que se prevê que milhões de pessoas passarão para a classe média indiana nos próximos anos.
Em 19 de novembro, a Hilton anunciou um acordo para abrir 150 hotéis Spark by Hilton na Índia, uma marca de “economia premium” lançada nos Estados Unidos em 2023.
Ao discutir o potencial de expansão de hotéis de marca na Índia, Watts confirmou que a Índia tem aproximadamente o mesmo número de hotéis de marca que Las Vegas.
Mas agora recebe mais atenção de investidores externos.
“O que há de diferente na Índia desta vez é o seu investimento estrangeiro direto. Na verdade, alguns dos grandes intervenientes de capital estão na Índia, e isso é novo”, disse Watts.
Marriott, IHG, Hyatt e Wyndham também estão se movendo para capturar o crescente interesse em viagens na Índia, com a Marriott anunciando planos de ter 250 hotéis no subcontinente até 2025.
Cortejando viajantes indianos
Como as viagens de saída da China permanecem silenciosas, mais países estão cortejando viajantes indianos através de novos acordos de isenção de visto, voos diretos e campanhas publicitárias.
da Austrália “Howzat para um feriado?”, lançada em novembro durante a série de testes de críquete Austrália-Índia, está projetada para atingir 50 milhões de pessoas, de acordo com o ministro do Comércio e Turismo.
Espera-se que o número de viajantes indianos para a Austrália duplique até 2028, de acordo com um comunicado de imprensa anunciando o lançamento da campanha.
