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O vice de Wimbledon condenou o caos de viagem, que deixou os fãs de tênis como “vergonha internacional ıyla com cancelamento, atrasos graves e multidões extremas.

O vice -democrata liberal local Paul Kohler disse que os fãs de todo o mundo estavam lutando para chegar ao SW19 nesta semana. Londres Linha de zona subterrânea.

O público teve atrasos devido a falhas de sinalização e febre da pista em Southfields, a estação mais próxima do All England Club. À medida que as temperaturas atingem níveis recordes Segunda e terça -feira.

Kohler criticou Sadiq KhanO prefeito de Londres e o presidente de transporte de Londres (TFL) disseram que os problemas tinham vergonha da capital e Wimbledon, que receberam aproximadamente 130.000 espectadores nos três primeiros dias do campeonato.

“Isso é uma vergonha internacional, disse Koh Kohler.“ Esta é uma das jóias na coroa do esporte britânico, e as pessoas nem conseguem chegar ao campeonato a tempo porque o trem não pode levá -los para lá.

“Existe um contraste sobre como tudo é Inglaterra O clube administra um navio tão apertado – os campeonatos correm como um relógio – e ainda é muito difícil chegar lá.

“Sinto uma grande simpatia pelos fãs de todo o mundo, e uma pena que algo que nos orgulhemos de causar muitas dificuldades”.

“Sadiq Khan precisa tomar apenas um conceito. Esse tem sido um problema longo. Ninguém fica surpreso porque isso acontece muitas vezes.

“Ele precisa resolvê -lo porque é uma pena para Londres e Wimbledon – os olhos do mundo estão agora no SW19”.

Os fãs de tênis reclamaram de “axilas suadas ında em trens lotados na quinta -feira, que foi parcialmente suspensa pelo segundo dia devido a um erro de pista em Tower Hill.

Helen e Alex Kaufmann levaram mais de uma hora para viajar de West Hampstead para Southfields, depois que o tribunal estava atrasado para a primeira partida em 2. “(Southfields) Plataform estava super ocupado, muito lotado, muito difícil. Provavelmente esperamos para levantar tanto quanto no trem”, disse ele.

A TFL emitiu um pedido de desculpas na quinta -feira e entregou cerca de 75% do serviço planejado na segunda e terça -feira.

Em uma declaração conjunta com a Network Rail, um porta -voz disse: Iz Lamentamos qualquer passageiro regional de linha afetado pelos mais recentes problemas de sinal com a infraestrutura compartilhada entre a Network Rail e a London Underground.

“Nos últimos dois dias, experimentamos duas partes separadas de falhas de circuito para o sistema de sinal, que são críticas para o sistema de sinais, pois descrevem onde os trens estão na rede. Uma falha causa sinais vermelhos para a segurança que reduz o número de trens que podemos passar pela área afetada.

“Além disso, um pequeno incêndio na pista em Southfields na terça -feira levou a uma breve suspensão de serviços … especialmente durante o campeonato de Wimbledon, fazemos tudo o que podemos para minimizar a interrupção e agradecer aos passageiros por sua paciência e compreensão”.

Os chefes de Wimbledon se abstiveram de comentar. No entanto, uma fonte disse que 8.000 fãs devem visitar durante o torneio. Planos de expansão E “a infraestrutura de transporte foi a chave”. Eles planejam expandir um parque e um sistema de direção.

Simon Wright, 68, Quem se opõe a planosEle disse que as multidões extremas desta semana, exceto Southfields, é a pior coisa que ele já viu.

“Wimbledon diz às pessoas para não virem de carro e a TFL diz que não pode operar mais trens. Eles não conseguem gerenciar o número de pessoas que têm agora. Eu acho louco.

Khan porta -voz: “Quando houver atrasos na rede, a TFL trabalha no ritmo para normalizar os serviços e minimizar a dedução daqueles que viajam em nossa cidade. O prefeito se concentra em apresentar o sistema de transporte público confiável de primeira classe que o Londonalılar espera e merece”.

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