Reino Unido em F1: a horrível temporada de verão inglês é igual à corrida divertida
Parece que a cúpula do calor, que oprimiu a maior parte da Europa, parece ter sido amplamente ignorada pelas ilhas britânicas. As corridas de 24 horas não fizeram corridas de 24 horas em Lee Men’s, Norburming ou Spa-Franchorchimps, realizado anormalmente realizado anormalmente no fim de semana em junho deste ano. Da mesma forma, o Grande Prêmio austríaco fez sob os céus das montanhas Terroline no fim de semana passado. No fim de semana passado, Silvestone, que participou do Grande Prêmio britânico, não tem a mesma sorte para uma multidão ampla, que certamente precisava da sua prova d’água. No lado positivo, o aumento da chuva certamente tornou as coisas interessantes.
Como muitos circuitos de corrida britânicos, Silvestone era a antiga base aérea da Segunda Guerra Mundial. De fato, o lar dos bombardeiros de Wellington, é muito exposto ao ar, que às vezes era surpreendido durante a prática e a qualificação, o que torna a vida complicada para os motoristas. Lewis Hamilton fez um sorriso para a casa da casa, liderou o gráfico de horários durante o FP1. Hamilton lutou para controlar sua nova balsa na maior parte desta temporada, mas em Silvestone ele parecia muito confortável, o que eliminou menos de 10º de segundo atrás de seu colega, Charles Lacker, embora não tenha mais rápido mais rápido o Noron de Maclaran.
No sábado, foi o Max Versaistapin, do Bill Red Bill, que pegou a posição da pólo de Oscar Patterie e Maclaurens de Norris até a décima data de segundo. A Mercedes de George Russell era competitiva em temperaturas frias, que ficaram em quarto lugar na grade antes de Hamilton e Lucknow. O jovem da Mercedes, Kimmy Antoni, se classificou para o sétimo, mas ficará em 10º lugar como resultado de uma penalidade na Áustria, e Haas Dukhebaz Oliver Beerman colocou no oitavo tempo mais rápido, mas no último dia da semana, a bandeira vermelha estava em uma bandeira vermelha. Como foi, Austin Martin ficou em sétimo lugar na corrida de Fernando Alono, seguido por Alpine de Perry Gasley, Carlos Sons First em Williams, e depois Antonily saiu dos 10 primeiros.
