Sean Duffy diz que a pista do aeroporto de Newark pode abrir mais rápido do que o esperado

O secretário de transporte Sean Duffy disse a Steve Dusey, da Fox News, na sexta -feira Aeroporto Internacional de Newark Liberty A pista fechada pode reabrir em menos de duas semanas – um movimento que ele espera que alivie o atraso causado pelo seu fechamento.

Duffy disse que a pista fechada de Newark reabrirá “em breve” e a pista poderá “talvez na próxima semana”.

Questionado sobre quais medidas estão sendo tomadas para mitigar atrasos e cancelamentos Aeroportos em todo o paísDuffy eliminou o principal problema que ele acreditava estar causando esses atrasos.

“Parece que – o que aconteceu é que temos o clima – acontecendo nesta época do ano, segundo. Segundo. Nossos controladores são limitados, com 3.000 distâncias curtas em todo o país. Então, especialmente em Newark, nossa pista foi fechada.” A autoridade portuária imposta à velocidade nela “.” “” ”” ”” ”” ”” ”

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O aeroporto de Newark enfrenta atrasos acentuados depois que o aeroporto de Newark fechou sua pista para manutenção e sub-movimento pelos controladores de tráfego aéreo em todo o país. (Getty)

Duffy continuou apontando que, embora os viajantes aéreos possam estar frustrados quando atrasos ou cancelamentos são atrasados ​​e cancelados, observando que a prioridade do Departamento de Transportes (DOT) ainda garante a segurança dos passageiros.

“Podemos não ter controladores de tráfego aéreo, seja o clima. Você conhece os problemas de telecomunicações que temos na Filadélfia ou Newark. Portanto, esses fatores desempenham um papel. A chave é a sua segurança”, disse Duffy. “Embora haja muitas perguntas – o voo é seguro? É claro que sim. Temos muita redundância, mas temos que consertar o sistema”.

O secretário de transporte apresentou como previu a pista e outras melhorias depois que previu que os detalhes de deixar o aeroporto de Newark melhorassem.

“Então, 28 horas de folga. Eram 50-54 no passado.” “Então, quando a pista abrir, chegaremos a 34”.

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Duffy revelou que forneceu incentivos especiais para controladores aposentados de tráfego aéreo para permitir que trabalhadores experientes trabalhem e sejam mais eficientes. (AP Photo/Rod Lamkey, Jr., Esquerda e Spencer Platt/Getty Images), à direita. )

De acordo com Duffy, outro problema que afeta o aeroporto de Newark é que novos controladores de tráfego aéreo de outros espaços não podem ser simplesmente trazidos para aliviar a escassez. Eles devem primeiro receber treinamento em Newark Airspace.

Duffy disse que atualmente existem 16 controladores de tráfego aéreo no treinamento de Newark, que geralmente leva de seis meses a um ano para obter uma nova certificação do espaço aéreo.

“Novamente, não posso simplesmente agarrar meus dedos e consertar a bunda de Pete e Joe Biden Deixe isso para mim. “Ele disse.

Quando perguntado por Doocy sobre outra questão enfrentada pelo setor de controladores de tráfego aéreo (grande aposentadoria das aposentadorias), Duffy desenvolveu um plano para inspirar controladores a continuar trabalhando na era da aposentadoria.

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“Depois de servir 25 anos, os controladores de tráfego aéreo podem se aposentar. Dou a eles um bônus de 20% após uma data de aposentadoria qualificada”, disse ele. “É um trabalho do governo e seu salário é bom. Então, dando a eles um bônus, acho importante”.

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Duffy disse que seu objetivo é manter controladores experientes, além de expandir o oleoduto para levar mais jovens na Academia da Administração Federal de Aviação (FAA) e trabalhar no setor.

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