Sinceramente, pensei que as coisas dos Haptics Sensa de Razer eram apenas um truque até que eu tentei com uma configuração de corrida sim, e agora estou absolutamente vendido
No ano passado, a Razer lançou dois produtos com feedback háptico sendo a frente e o centro das atenções: o Freyja Seat Pad e o Kraken V4 Pro Headset. Testamos e revisamos os dois produtos e, embora este seja muito bom, seu preço íngreme é um pouco de barreira. No caso do Freyja, porém, é realmente sobre uso. Afinal, quantos jogos serão melhores só porque você pode sentir vibrações através das pernas e das costas? Bem, agora que eu os tentei juntos no GDC 2025, sei exatamente que tipo de jogador vai amá -los.
Para entrar na perseguição, é o Sim Racing. Sentei-me no Freyja e usei o fone de ouvido Kraken V4 Pro enquanto tocava o Assetto Corsa Competizione usando uma configuração de tração direta Razer/Fanatec. Depois de algumas voltas de avistamento em um Lambo, comecei a tentar dar alguns tempos de volta quente, enquanto ignorava o háptico equipamento de Razer estrondando.
No começo, achei um pouco perturbador, mas depois de cinco minutos ou mais, tudo se encaixou no lugar. Juntamente com o feedback da força através do volante, eu podia sentir os pontos de frenagem com mais precisão, onde a frente estava abaixo do ano e os tempos de volta começaram a cair. Em vez de ter que usar meus ouvidos para julgar a tração dos cantos, ouvindo as rotações do motor subindo muito rápido ou muito lento, eu poderia sentir em vez disso.
Ou melhor, tive uma noção das mudanças, porque nenhum sistema háptico vibratório pode substituir as forças reais em seu corpo, enquanto você acelera e freia. Mas os sinos do inferno se não forem impressionantes.
Perguntei ao Razer se ele tinha planos de trazer um assento completo com Freyja totalmente integrado a ele e recebi um sorriso irônico e um “não podemos comentar sobre produtos sem aviso prévio”, mas eu aposto que meu último centavo que Razer certamente está considerando. A versão atual de Freyja não tem nada ao redor do seu lado, mas embutida em um assento de corrida, você certamente poderia fazer um trabalho ainda melhor de simular forças de curva em seu corpo.
Mas, mesmo que a Razer tenha feito esse produto e atualmente o esteja testando, isso não significa que nunca verá a luz do dia no varejo. O Sim Racing é extremamente popular, mas no grande esquema de todas as coisas que os jogos, é um mercado de nicho muito e a introdução de um sistema Freyja super-duper em um setor provavelmente resultará apenas em vendas relativamente pequenas.
Isso exigiria que ele tivesse um preço alto para compensar os baixos volumes, mas, dado o quão caro é o sistema Freyja atual, ele poderia facilmente ter um preço fora de consideração. Dito isto, uma plataforma SIM com capacidade para movimentos completa é de milhares de dólares, e uma cadeira de Freyja adequada pode entrar entre uma configuração de roda estática e uma plataforma de todos os sinos e branqueadores, em termos de preço.
Outra coisa que a Razer anunciou na GDC é que ele está combinando todos os seus SDKs de software em um, chamado WyvrnAssim, e Ele estará totalmente integrado ao Unreal Engine 5.5 – isso significa que quaisquer futuros jogos de corrida desenvolvidos nesse motor devem poder aproveitar facilmente o máximo proveito de qualquer configuração de Freyja, Kraken e Wheel.
A única coisa ruim que notei com toda a configuração da Freyja Racing é que não tenho uma em casa e agora estou um pouco triste. Veja bem, não tenho certeza de quão bem meus gatos responderiam ao meu escritório vibrando como uma britadeira enquanto estou batendo em Assetto Corsa.
