Uma semana com o Apple CarPlay Ultra, aprendemos tudo
Para o ano modelo de 2025, a interface de usuário de Austin Martin empurrou um grande passo na programação, além de atualizar a sequência do cluster de medidores, juntamente com a melhoria no controle físico e na infecção digital. No entanto, as grandes notícias caíram na primavera, quando Austin e Apple anunciaram o lançamento da próxima geração de sistemas operacionais automotivos da Apple em todos os lugares.
O Ultra vai além das funções do “telefone” do CarPlay tradicional para incluir a integração de veículos mais fortes, incluindo controle climático, métodos de acionamento e todo o cluster de bitola Redout. Para executar o Ultra, portanto, é necessário o cluster de medidores digitais. Até agora, muitos outros fabricantes de carros, além de Austin, não indicaram sua intenção de se juntar à revolução: o que/Hinde/Genius adotará o Ultra a seguir, e a Porsche pode vir depois disso.
Antes dos resultados da parceria futura, passei uma semana com o volante do DB12 para testar o uso de problemas de ultra -uso e falha imaginária, principalmente criticamente, para descobrir se esses saltos de geração realmente aumentam o outro tipo de experiência de condução excelente.
