Vida após dois golpes: Rotics preenche seus trens de motocicleta e carrinho com eletricidade
“Sempre houve uma paixão por motocicletas, mas também precisa ser um modelo de negócios sustentável”.
Jabut Shabir diz que a empresa quer voltar ao mercado de motocicletas, mas sabia que era um mercado muito competitivo e extremamente lotado. Os solavancos de vendas de motocicletas afiliados a Kovide não puderam durar, e os ricos não estavam interessados em esperar que haveria uma luta de participação de mercado de 5 % contra empresas tradicionais como Kawasaki, Honda, Harley, BMW e outras. Está correndo com um raio com suas bicicletas e outra coisa – o que não está dizendo em agosto.
“Se queremos entrar, queremos entrar em um jogador se quisermos entrar”, disse Jabat Shabir. A eletricidade era o local onde a empresa se viu capaz de avançar. Essa pode ser uma maneira de pular e ir além da âncora de rotações e competição.
