A Airbus planeja fazer 820 aviões este ano, apesar dos problemas da cadeia de suprimentos | Airbus

A Airbus disse que pretende fazer 820 aviões este ano, pois o maior fabricante aeroespacial do mundo tenta superar problemas em sua cadeia de suprimentos.

A empresa européia disse que as entregas aumentariam em 7% em comparação com os 766 aviões feitos no ano passado, pois registrou uma queda de 8% na receita de 2024, excluindo várias acusações, para € 5,4 bilhões (£ 4,7 bilhões).

Guillaume Faury, diretor executivo da Airbus, descreveu como “um ano de teste”, mas disse que “a forte ingestão de ordem” confirmou que havia “sólida demanda por nossos produtos e serviços”.

A empresa, com sede em Toulouse, França, também registrou uma cobrança de € 300 milhões em seus negócios espaciais em dificuldades, aumentando os 1 bilhões de euros de perdas que já havia reconhecido pela divisão durante o ano. Está considerando uma fusão com a divisão espacial do rival francês Thales.

A produção de aviões comerciais se mostrou complicada, com a cadeia de suprimentos da Airbus lutando para se recuperar de interrupções e aposentadorias durante a pandemia de coronavírus. Isso impediu a Airbus de pressionar totalmente sua vantagem sobre sua rival nos EUA. A Boeing deixou a Airbus como o líder global incontestado por causa de anos de crises de segurança, incluindo uma perda no ar de um painel de portas há um ano.

Além dos problemas da Boeing, o presidente dos EUA, Donald Trump, disse na quarta -feira que estava pensando em comprar aeronaves Boeing usadas para servir como o novo transporte presidencial, a Força Aérea One, após anos de atrasos e altos custos. Trump visitou um novo avião Boeing 747-800 na Flórida no sábado.

Falando aos repórteres a bordo de um dos dois aeronaves Boeing 747-200 de quase 35 anos, em uso atual, Trump disse: “Estamos analisando alternativas, porque está demorando muito tempo”.

Ele disse: “Podemos comprar um avião”, acrescentando que ele poderia “convertê -lo”. No entanto, ele descartou a compra de um avião da Airbus.

Trump ainda poderia causar grandes problemas para a Airbus. A orientação da empresa européia exclui especificamente o impacto de novas tarifas em potencial que podem resultar da guerra comercial de Trump contra a maioria dos principais parceiros comerciais dos EUA. A Airbus constrói algumas aeronaves no Alabama, mas suas exportações de aviões e importações de peças, principalmente do Canadá, podem ser afetadas.

Embora a Airbus ainda esteja a caminho de aumentar a produção de sua aeronave mais vendida, o A320 do corredor único, disse que a produção do A350 maior, o A350 e o A220 menor foi interrompido por “desafios específicos da cadeia de suprimentos, principalmente com a Aerossistemas Spirit” . O espírito está sendo quebrado como parte de uma aquisição da Boeing, com a Airbus assumindo a produção de asa A220 em Belfast.

A Airbus atrasou um esforço para produzir uma nova versão de cargueiro do seu avião A350 em um ano e também relatou uma taxa de £ 121 milhões por mais atrasos em seu avião de transporte militar em dificuldades, o A400m.