A descoberta subaquática é revelada 1787 destroços com tesouros em potencial
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Arqueólogos subaquáticos Um navio de tesouro descobriu há muito tempo no século XVIII que desapareceu há mais de dois séculos.
O especialista marinho Edmund Ober News disse à sua equipe que ele achou o que acreditava ser uma recuperação, um navio britânico perdeu na costa de Wixford, Irlanda, em 1787. (Veja o vídeo no topo deste artigo.)
O navio carregava tesouros diferentes, e sua remessa incluía uma grande quantidade de mármore e bronze. James Colve, o primeiro Earl Corolmont, coletou materiais valiosos durante um passeio pela Europa.
O navio também carregava uma rara arte de arte e curiosidade natural de John La Tachchi, um dos banqueiros irlandeses mais ricos de seu tempo.
Mas o navio recebeu seu fim quando afundou 85 milhas ao sul de Dublin, O destino pretendido. O navio parou recentemente em Londres depois que sua jornada começou na Itália.
Os arqueólogos subaquáticos podem ter encontrado uma recuperação, um navio de tesouro no século XVIII perdeu Wixford, Irlanda. (Getty Images; Brian e Kevin Martin via caneta notícias)
Seis pessoas morreram nos detritos, incluindo o capitão do navio e Dois de seus filhos.
O navio foi amplamente esquecido antes que os pesquisadores pegassem sua potencial sobrevivência.
Durante uma entrevista com ele recentemente com a caneta News, disse O’Byrne, um dia, pesquisa paralelo do sonar: “Escolha um corpo extraordinário no fundo do mar”.
“O navio estava à mercê do mar”.
Ele disse à agência: “No começo, pensei que era torbido, porque a imagem seria um pouco distorcida no sonar da pesquisa”.
Mas os destroços do navio revelaram sua vida quando sua tripulação descobriu a bainha de cobre no navio. No século XVIII, o cobre foi usado pela Marinha Real para a proteção de navios de madeira de Brancal e navios.
“Quando fomos (debaixo d’água), acabou sendo Rally 20 pés Oberin agora se lembra “agora”.
Ele acrescentou: “Em 1773, quando foi construído em Chester, a recuperação foi um dos cerca de 200 navios da frota comerciante britânica, composta por cerca de 10.000 que foram cobertos na cobertura de cobre”.
Os arqueólogos marinhos também descobriram uma âncora no século XVIII no local dos detritos. (Brian e Kevin Martin via caneta notícias)
“Quaisquer detritos, temos um registro de cobre”.
Usando um drone, os pesquisadores também viram um pedaço de madeira saindo de um banco de areia, Oberne disse que era “definitivamente de um navio”.
“Poderia ter sido qualquer coisa de madeira, mas quando eu disse ao piloto que me aproximava, pude ver que havia um buraco de madeira naquele prato de madeira”, disse ele.
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“Eu disse a um dos meninos para descer e aceitar isso, e quando ele o fez, havia um pé com um metro de bainha de cobre no pé na madeira”.
A equipe também revelou Oriental, equipamentos de madeira e antiguidades Incluindo chá e jarro de tinta.
Alguns resultados oferecem um vislumbre de como o navio cai: por exemplo, o leme foi encontrado a cerca de 800 pés do naufrágio.
Os especialistas acreditam que o navio carrega uma remessa valiosa que ainda pode estar em boas condições. (Brian e Kevin Martin via caneta notícias)
“Calculamos quando chegamos ao redor do ponto de Carnene, entramos na água rasa, puxamos o leme e parte das costas”.
“Então o navio estava à mercê do mar”.
O leme também é coberto com cobre. Este leme é coberto com o único cobre no século XVIII que já encontrou.
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“Pesquisamos e, no entanto, ninguém pode nos dizer que há um leme coberto de cobre naquele momento em qualquer lugar”.
“Pode ser o único de seu tempo.”
O verdadeiro valor das mercadorias é desconhecido, embora a propriedade de La Touche tenha trazido grandes somas de dinheiro no passado. Uma das estátuas, que custou, foi vendida por 520.000 libras em 1997, o que é igual a cerca de um milhão de dólares nos EUA hoje.
A equipe de especialista em Marine Edmond O’Byrne descobriu o resíduo potencial de um navio chamado Recuperação – que também incluía um jarro de chá. (Brian e Kevin Martin via caneta notícias)
O’Byrne também acredita que, com os destroços do navio fica a 65 pés em serviço, a remessa ainda pode estar em boas condições.
“Se eles precisarem percorrer alguma distância no chão para chegar ao porto, carregar e depois ser esvaziado, devem estar muito bem embalados”, observa.
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“Então, há uma oportunidade de ficar alguma coisa.”
Atualmente, o navio permanecerá desconfortável, enquanto O’Byrne está assistindo para ver se alguma areia variável revela seus tesouros.
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Os navios recuperados são de grande importância para os historiadores marinhos. No início deste ano, um navio foi encontrado por séculos No mercado de peixes anteriores Na Espanha.
No mês passado, a histórica Associação de Wisconsin anunciou a descoberta de um O barco de diâmetro no século XIX No lago Michigan.
