A GM mata o kit que adicionou Android Auto e CarPlay aos seus EVs

A GM tem sido inflexível em sua decisão de remover o Android Auto e a Apple CarPlay de seus veículos, e agora a montadora matou um kit de terceiros que possibilitou ainda usar essas plataformas.

Em 2023, a GM anunciou que seus veículos futuros-especialmente os EVs-não teriam sistemas de projeção por telefone, incluindo Android Auto e aplicará o CarPlay. Isso ocorreu quando a GM estava se mudando para uma nova plataforma baseada em automóveis Android. A mudança foi recebida com uma reação forte e imediata, mas a GM continuou a avançar com a decisão, com um de seus principais argumentos sendo que abandonar essas plataformas faria os motoristas usarem menos seus smartphones, melhorando a segurança como resultado.

Isso não interrompeu a demanda do consumidor.

No final de 2024, um kit de terceiros da White Automotive & Media Services (WAMS) ofereceu uma solução inteligente que trouxe o Android Auto e o CarPlay de volta aos EVs afetados por GM. O kit não estava amplamente disponível, porém, apenas disponível para instalação por concessionárias aprovadas, e mesmo assim apenas estar disponível através de uma única concessionária em Plymouth, Michigan. O kit era reivindicado custar cerca de US $ 900-1000.

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Desde que esse kit chegou às manchetes, porém, desapareceu. O vídeo promocional foi removido do YouTube e Autoridade da GM percebido no início deste mês que foi removido No site da WAMSCom uma mensagem nessa página, simplesmente dizendo que o projeto foi “descontinuado” sem outras informações.

A unidade desde então confirmou O que o revendedor em Michigan foi informado pela GM para parar de instalar o kit em veículos que levam a Wams que fechava o projeto.

Por que a GM matou o projeto? Uma fonte dentro da empresa disse A unidade O fato de a GM ter encontrado “efeitos adversos” de como o kit operava que afetava os sistemas “críticos” e que a solução alternativa poderia “parar de funcionar completamente” com atualizações futuras. Mas e aqueles que o tiveram instalado? A unidade perguntou Wams e o revendedor, mas não receberam respostas, e a GM apontou que o produto “pode ​​causar problemas não intencionais para os clientes” e que “poderia afetar os recursos críticos de segurança e também pode anular partes da garantia do veículo”.

Continua claro que a demanda do cliente por suporte para Android Auto e CarPlay é excepcionalmente alta, por isso ainda é difícil entender por que a GM tem sido tão inflexível na remoção do recurso que se tornou padrão em praticamente todos os outros carros novos da estrada hoje.

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