A Lotus poderia Axe até 30% dos empregos na Norfolk Factory após o aumento dos custos com mão -de -obra

  • Quase 400 funcionários da Hethel Factory podem ser cortados em uma tentativa de economizar dinheiro
  • Segue a introdução de contribuições mais altas do empregador e caminhada salarial

Quase 400 empregos estão em risco na Lotus, à medida que a fabricante de carros se torna o mais recente nome da família para analisar sua força de trabalho.

O correio entende que o especialista em carros esportivos pode cortar ‘até 30 %’ dos empregos em sua fábrica em Hethel em Norfolk, em uma tentativa de economizar dinheiro.

Isso equivale a 390 de seus 1.300 funcionários com uma decisão que deve ser tomada nos próximos três meses.

A perspectiva de perdas de empregos na Lotus ocorre apenas alguns dias depois de surgir que a Nissan planeja demitir 250 trabalhadores na maior fábrica de carros da Grã -Bretanha em Sunderland.

E as contas da varejista de calçados Clarks nesta semana revelaram que ele perdeu mais de 1.200 empregos no ano passado em meio aos gastos com consumidores ‘muito cautelosos’, à medida que as vendas caíram mais de 90 milhões de libras.

A onda de perdas de empregos levantará novas questões sobre o manuseio da economia por Rachel Reeves, à medida que a confiança dos negócios e da família entra em colapso após seu orçamento de levantamento de impostos.

A fábrica de Lotus em Hethel, Norfolk atualmente emprega 1.300 funcionários

A capitulação do Trabalho sobre a reforma do bem -estar soprou outro buraco de 5 bilhões de libras em seus números de orçamento – tornando mais provas de anúncios fiscais neste outono.

As políticas comerciais irregulares de Donald Trump – e a imposição de tarifas punitivas em carros e aço britânicos que entram nos EUA – também estão cobrando seu preço.

O governador do Banco da Inglaterra, Andrew Bailey, soou o alarme sobre as perdas de empregos em toda a Grã -Bretanha.

Ele disse que o mercado de trabalho estava “enfraquecendo” e que a incerteza estava afetando o investimento no Reino Unido e o crescimento dos negócios.

“Esse aumento na incerteza e previsibilidade está definitivamente chegando em termos de atividade e crescimento”, disse Bailey em entrevista à emissora CNBC de uma cúpula em Portugal.

‘Quando eu percorre o país conversando com as empresas, o que faço muito, o que elas me dizem é que estão adiando decisões de investimento.

“Eu vejo algum enfraquecimento subjacente, principalmente no mercado de trabalho.”

A Lotus, que é de propriedade da montadora chinesa Geely, negou relatos recentes de que planejava fechar sua fábrica em Hethel e mover a produção para os EUA.

Os relatórios provocaram uma intervenção frenética do governo para impedir que a fábrica fosse destinada ao fechamento.

Os executivos da empresa realizaram uma reunião com o secretário de negócios Jonathan Reynolds no domingo para discutir possíveis medidas de apoio.

Mas, apesar das esperanças que a fábrica permanecerá aberta, as fontes disseram que as perdas de empregos no correio permanecem nos cartões.

Uma fonte familiarizada com o assunto também disse que o acordo comercial assinado entre os EUA e o Reino Unido – que entrou em vigor na segunda -feira e reduz as tarifas americanas em carros britânicos para 27,5 a 10 % – não evitaria os cortes de emprego planejados.

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