Por trás da diplomacia caótica de Trump, encontra -se um corredor estratégico para enfrentar a China

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presidente Donald Trump Ela voltou ao escritório e prometeu a qualquer nova guerras. Até o momento, mantenha essa promessa. Mas ele também deixou muito Washington – e muitos dos aliados da América – confundidos com uma série de movimentos rápidos e inesperados através O Oriente Médio.
Em apenas alguns meses, Trump foi reaberto Backchannels com o Irã, Então ele se virou e ameaçou seu regime com colapso. Israel manteve o braço – pulando -o em sua turnê regional – antes de se referir ao apoio novamente. As sanções dos Estados Unidos contra o líder islâmico sírio, uma figura longa que há muito é tratada que não pode ser prejudicada em Washington. As manchetes foram emitidas ao hospedar o melhor general no Paquistão na Casa Branca, mesmo com a Índia se opôs publicamente.
Para aqueles que estão assistindo de perto, era difícil determinar uma crença clara. Os críticos veem a improvisação – às vezes até contradição. Mas o passo atrás e o padrão começa a aparecer. Não é uma questão de ideologia, fortalecimento da democracia ou alianças tradicionais. Está relacionado ao acesso. Geografia. comércio.
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Mais especificamente, pode ser uma questão de reiniciar um projeto de infraestrutura de longo prazo destinado a ignorar a China e devolver os Estados Unidos a um centro estratégico de corredor econômico que se estende da Índia à Europa.

Esta foto exibe um avião lançado a partir do USS Harry S. Truman no Mar Vermelho antes dos ataques aéreos em Sana, Iêmen, em 15 de março. (Marinha dos EUA via AP)
O projeto é chamado Corredor Leste – Europa Oriental, Ou iMec. A maioria dos americanos não ouviu falar disso. Foi lançado em 2023 na cúpula do G20 em Nova Délhi, como uma iniciativa conjunta entre os Estados Unidos, Índia, Arábia Saudita e a União Europeia. Seu objetivo? Construir um vínculo moderno de infraestrutura que conecta o sul da Ásia à Europa – sem passar por terras chinesas ou depender da capital chinesa.
A visão do IMEC é ousada, mas simples: as mercadorias indianas viajarão para o oeste através de ferrovias e portos pelo Golfo, através de Israel e para os mercados europeus. Ao longo do caminho, o corredor não está apenas vinculando rotas comerciais, mas os tubulações de energia, cabos digitais e centros de logística. Será a primeira alternativa perigosa à iniciativa Belt and Roads na China – um meio dos Estados Unidos e seus parceiros para construir influência sem sapatos no chão.
Mas antes do início da construção, a guerra eclodiu em Gaza.
o Outubro de 2023 Ataques do Hamas Ele enviou a resposta militar de Israel à região para uma crise. A normalização entre o reino da Arábia Saudita e Israel entrou em colapso. O Mar Vermelho se tornou a área de remessa de zon de guerra. Os fluxos de capital do Golfo pararam. O corredor – a idéia mais ampla de usar a infraestrutura para conectar a área – silenciosamente.
Este é o pano de fundo dos atuais movimentos de Trump. Foi tomado individualmente, e parece generalizado. Completamente, está de acordo com a lógica de purificar obstáculos na frente da infraestrutura. Trump pode não desenhar mapas na sala de posição. Mas seus instintos – para levantar, fazer acordos e a incapacidade de prever – remova as barreiras da estrada que pararam o IMC em primeiro lugar.
Sua abordagem a Irã É um exemplo importante. Em abril, os canais de fundo foram reabertos na frente nuclear. Em maio, a trégua iemenita foi mediada – o que reduz os ataques à remessa do Golfo. Em junho, depois que os ataques israelenses dentro do Irã, Trump aumentou com um discurso, pediu a “rendição incondicional do Irã”. Essa combinação de compartilhamento e pressão pode parecer irregular. Mas reflete a abordagem que removeu um caminho diplomático com a Coréia do Norte: suavizando as bordas e aplica pressão geral.
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Enquanto isso, é difícil perder o descarte temporário de Trump de Israel. Ele a superou em sua turnê regional e evita o sucesso com a abordagem contínua do primeiro -ministro Netanyahu em Gaza. Em vez disso, o Catar-um parceiro militar dos EUA e um mediador tranquilo nas negociações de Gaza elogiou o apoio dos planos de reconstrução liderados pelo Golfo. A mensagem: se Israel se recusar a se envolver em estabilidade regional, ela não controlará o mapa.
Trump também tomou uma decisão inesperada de aumentar Sanções americanas contra o novo líder na Síria, O presidente Ahmed al-Sharra-A, com um passado em grupos islâmicos, agora está liderando um governo de transição apoiado pelos Emirados Árabes Unidos. Os críticos viram esse passo como um extremismo adicional. Mas, na prática, abriu financiamento regional e acesso aos corredores de cruzamento assim que foi proibido pela política dos Estados Unidos.

O Emir do Catar, Sheik Tarim Bin Hamad Al Thani, Presidente Donald Trump, durante uma cerimônia de boas -vindas oficial no Emir de Diwan em Doha, Catar, na quarta -feira, 14 de maio de 2025. (AP Photo/Alex Brandon)
Mesmo se comunicando com o Paquistão – que irritou a Índia – se encaixa em uma lente de infraestrutura mais ampla. As fronteiras do Paquistão, Irã, afetam o Afeganistão controlado pelo Taliban e mantêm relações com os exércitos do Golfo. Acolhedor Comandante militar do Paquistão Era menos que lealdade e mais do que a alavancagem. Na política do corredor, a geografia geralmente supera as alianças.
Nada significa que Trump tem um plano importante. Não há nota estratégica confirmada que vincule esses movimentos ao IMEC. A área ainda é volátil. A estabilidade interna do Irã está longe de ser uma garantia. O conflito de Gaza pode prevalecer. Os interesses sauditas e do Catar nem sempre estão alinhados. Mas há uma lógica crescente sob diplomacia: cancelar a ratificação de conflitos suficientes para tornar o fluxo de capital novamente e tornar os corredores investíveis.
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Essa lógica pode não ser ideológica. Certamente, não está relacionado à disseminação da democracia. Mas reflete uma mudança real na política externa dos EUA. Chamamos isso de primeira infraestrutura Geografia política – Onde comércio, portos e oleodutos são mais importantes que tratados e cúpulas.
Para deixar claro, os Estados Unidos não são o único jogador que pensa assim. A iniciativa China Belt and Roads aplica o mesmo modelo a mais de uma década. Türkiye, Irã e Rússia também exploram novos corredores logísticos e de energia. Mas o que distingue o IMEC-e o que torna os movimentos recentes de Trump notáveis-é que ele fornece uma abertura para os Estados Unidos competirem sem vôo militar em larga escala ou pacotes de assistência de décadas.
Mesmo se comunicando com o Paquistão – que irritou a Índia – se encaixa em uma lente de infraestrutura mais ampla. As fronteiras do Paquistão, Irã, afetam o Afeganistão controlado pelo Taliban e mantêm relações com os exércitos do Golfo.
Apesar de toda a capacidade de prevê -lo, Trump sempre teve um sentimento de alavancagem econômica. Pode ser o que vemos aqui: uma doutrina menos que a direção. Menos do que visões principais e mais sobre a abertura de pontos de estrangulamento.
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Não há garantia de que funcionará. A região pode gerenciar dez centavos. O corredor, como é agora, pode permanecer um conceito parcialmente construído que aguarda vontade política. Mas os movimentos de Trump indicam que ele está tentando construir condições para reiniciar – não falando sobre paz, mas tornando a paz uma condição para o investimento.
Em uma longa região formada a partir de guerras sobre ideologia e terras, essa pode ser uma espécie de sua própria estratégia.
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