Tarifas de Trump Atualizações ao vivo: aparelhos da cidade para o caos da guerra comercial depois que os mercados asiáticos despencam no ‘Dia da Libertação’

Antes dos anúncios do presidente Trump hoje, o FTSE 100 abriu um pouco mais baixo – 0,3 % abaixo do comércio imediato, com um punhado de empresas individualmente abaixo de um por cento ou mais.

Eles incluem negócios farmacêuticos GSK, Endeavor Mining e Rentokil, que têm um crescente negócio nos Estados Unidos.

O maior caído é o construtor de casas, no entanto, uma queda de 1,5 % para começar o dia.

Meu equipamento de edição de negócios com sede em Manchester foi atingido com força quando Donald Trump introduziu tarifas na China-outra rodada me custará muito, diz, diz Mark Brown.

Leia a peça de comentário completo aqui:

O Reino Unido está em uma “posição forte” para fazer um acordo econômico com os EUA, mas está “entrando em um período desafiador”, disse Bridget Phillipson.

O secretário da educação disse à Sky News: “Sabemos que estamos entrando em um período desafiador e uma guerra comercial com os EUA estaria do interesse de ninguém”.

Ela acrescentou: “Acreditamos que estamos em uma posição forte para fechar esse tipo de acordo”.

Perguntado se o governo consideraria abandonar suas regras fiscais em caso de excepcional circunstâncias comerciais, ela disse: “Não vou especular sobre hipotéticas, principalmente porque essas negociações ainda estão em andamento.

“Estamos trabalhando incrivelmente duro para garantir um acordo que é do interesse nacional da Grã -Bretanha, mas as regras fiscais são importantes.

“Eles importam porque temos que demonstrar que temos um sentido claro sobre como gerenciamos as finanças públicas.

“Acho que seus espectadores terão visto nos últimos anos com o governo Liz Truss, o que acontece quando você tem um governo que não tem um controle sobre as finanças públicas e não está preparado para fazer escolhas sobre prioridades, e nossas regras fiscais são importantes e elas são importantes”.

O governo de Donald Trump está considerando uma tarifa de 20% na maioria das importações, afirmaram os relatórios.

O Washington Post informou que os assessores da Casa Branca elaboraram uma proposta que cobraria tarifas como tal.

Ele também relatou que ainda havia várias opções na mesa.

Enquanto o mundo espera nervosamente que Donald Trump revele suas tarifas de “Dia da Libertação”, os líderes em todo o mundo prometeram retaliar.

O ministro da indústria da França disse que reafirmou que a Europa provavelmente responderá às medidas de maneira proporcional e que a região deve “mostrar sua força e ser menos ingênua”.

O primeiro -ministro australiano Anthony Albanese disse que defenderia os interesses nacionais do país diante de tarifas iminentes que poderiam atingir a carne bovina australiana.

Bridget Phillipson disse que não “especularia sobre eventualidades” quando perguntado qual é o “Plano B” da Grã -Bretanha se as negociações não produzirem um acordo econômico mais amplo com os EUA.

Questionado sobre qual seria o plano B, o secretário da educação disse à Times Radio: “Bem, como eu disse, porque as negociações ainda estão em andamento, não quero especular sobre eventualidades”.

Ela acrescentou que o Reino Unido estava “bem colocado como nação” para chegar a um acordo econômico.

Perguntado se o governo estaria disposto a sustentar algumas empresas se o pior acontecesse, Phillipson disse: “Não vou especular sobre o que acontecerá ou não acontecerá nos próximos dias, mas o que posso dizer é que continuamos a ter essas negociações muito intensas”.

“As discussões estão em andamento” entre o Reino Unido e os EUA com o objetivo de garantir um acordo econômico, disse Bridget Phillipson enquanto avisava “isso será um período difícil”.

O secretário da educação não disse se havia uma perspectiva de o governo britânico ter um acordo sobre a linha até esta semana para impedir que os danos das tarifas de Donald Trump.

Questionado se isso era uma possibilidade, ela disse à Rádio Times: “Nossas equipes estão trabalhando no ritmo, estão trabalhando muito duro nas últimas semanas, para nos colocar na melhor posição possível para garantir um acordo.

“Mas acho que todos reconhecemos que isso será um período difícil, mas não haverá reações instáveis ​​deste governo.

“Reservaremos todas as nossas opções em termos das respostas disponíveis, mas nosso foco no momento é continuar essas discussões e buscar um bom negócio, isso é do interesse nacional”.

Mais de 25.000 empregos de fabricação de automóveis do Reino Unido podem estar em risco se as tarifas planejadas de importação de Donald Trump forem introduzidas, de acordo com novas análises.

A política do presidente dos EUA, que deve ser confirmada na quarta -feira, poderia “desestabilizar completamente a indústria de fabricação de carros do Reino Unido”, disse o Instituto de Pesquisa de Políticas Públicas (IPPR).

Os pesquisadores alertaram que os funcionários da Jaguar Land Rover e Mini são alguns dos mais expostos.

Trump planeja impor uma tarifa de 25% às importações de carros e peças de carros.

Os EUA são o segundo maior mercado de exportação após a União Europeia para carros construídos no Reino Unido.

Donald Trump ainda está para revelar toda a extensão de suas chamadas tarifas do “Dia da Libertação”, mas sua equipe deu uma indicação clara do que esperar.

As medidas aumentarão a tarifa de 25 % sobre as importações de aço e alumínio para os EUA em todos os países desde março.

Novas tarifas globais direcionadas ao automóvel usadas para fazer carros foram confirmadas depois que Trump atrasou a imposição de 25 % a esses bens de suas nações vizinhas e da China até o início de abril.

Entendidos centenas de tarifas recíprocas também foram elaboradas pelo governo Trump, que será diferente para todos os países. Isso considerará fatores como tarifas existentes, saldos comerciais e IVA para todos os parceiros comerciais dos EUA.

Meu colega Albert Toth tem mais detalhes aqui:

As tarifas impostas por Donald Trump podem soletrar uma grande crise econômica para o Japão, disse um legislador sênior do Partido Democrata Liberal (LDP).

“Pessoalmente, sinto que isso pode se tornar uma grande crise econômica para o Japão”, disse o chefe de política do LDP Itsunori Onodera ontem, de acordo com Japan Times.

“Especialmente, dada a amplitude da cadeia de suprimentos da indústria automobilística, acho que isso se tornará um enorme problema que terá um impacto em todas as regiões do Japão”, disse ele, referindo -se à taxa de automóveis de 25 % que já foi anunciada por Trump.

O porta -voz da Casa Branca, Karoline Leavitt, disse que as tarifas recíprocas em países que impõem tarefas aos bens dos EUA entrarão em vigor imediatamente depois que Trump os anuncia, enquanto uma tarifa de 25 % sobre as importações de automóveis entrará em vigor em 3 de abril.

As montadoras japonesas enviam cerca de 1,45 milhão de carros para os EUA do Canadá e do México, onde operam fábricas, de acordo com o ministério comercial do Japão.